O novo Fiat Argo está sendo tratado por muita gente como um Grande Panda simplificado. Mas, olhando tudo o que já apareceu até agora, essa leitura parece estar errada. O que vemos é um Grande Panda adaptado ao Brasil. Veja as verdades e mentiras sobre tudo do que já sabemos do novo hatch da Fiat.

//// Tópicos do episódio

00:58: Os boatos sobre o novo Fiat Argo

05:16: Verdade 1 – Grande Panda e Argo serão o mesmo carro

07:41: Mentira 1 – o novo Argo será a versão pobre do Grande Panda

11:09: Verdade 2 – vai ter outro nome

13:18: Mentira 2 – vai ser SUV e substituir o Pulse

19:15: Verdade 3 – vai ter plataforma de Citroën C3

23:29: Mentira 3 – o interior será mais simples

28:29 Verdade 4 – Adaptar não é simplificar

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//// Fontes consultadas:

https://www.autossegredos.com.br/segredos/novo-fiat-argo-t200-mhev-cvt-2027-flagramos-a-versao-topo-de-gama-e-seu-interior/

https://motor1.uol.com.br/news/799305/flagra-interior-novo-fiat-argo/

https://www.automaistv.com.br/novidades/novo-fiat-argo-2027-ainda-roda-camuflado-mas-ja-traz-todas-as-pecas-definitivas/

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O Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.

Neste episódio, vamos mergulhar nos planos anunciados pela Stellantis para entender tudo o que muda para a Fiat. Entre confirmações aguardadas –como o nome do Grande Panda no Brasil e o Fiat Grizzly, que dará origem aos novos Pulse e Fastback – e lacunas misteriosas, você vai entender como a nova organização do grupo pode beneficiar a marca italiana em meio a Jeep, Ram e Peugeot.

Este episódio traz as respostas para as cinco melhores perguntas enviadas pelos ouvintes no Instagram. Entre os assuntos abordados, estão o futuro do novo Fastback – e seu potencial de vendas –, se o Grande Panda será o carro elétrico da Fiat no Brasil, o novo papel da marca dentro da Stellantis e até a eterna discussão sobre vendas diretas e o varejo.

//// Tópicos do episódio

• 01:23 – O novo Fastback "Robocop" vai vender?
• 12:17 – Grande Panda será o primeiro elétrico nacional da Fiat?
• 21:45 – O que esperar do novo papel da Fiat na Stellantis
• 29:47 – Uconnect ou sistema da PSA: qual a melhor central multimídia?
• 33:27 – Venda direta vs. varejo: venda é venda?

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Do Palio G1 ao Novo Palio: este episódio é uma roda de conversa nostálgica em comemoração aos 30 anos de um dos Fiat mais importantes da história da marca, especialmente no Brasil. Cores, texturas, cheiros, formas, números: o Palio revolucionou o segmento de compactos e mudou para sempre os rumos da Fiat. Seu impacto foi tamanho que ele representa algo diferente, e de certa forma igual, para cada uma das gerações de convidados: o Matheus, do Arquivo Fiat, o Ravel, da Fiats no Brasil, e o Gabriel, da página Fiat Spotting.//// Tópicos do episódio

O que você estava fazendo em abril de 1996?

A história de três gerações diferentes com o Palio

Como o Palio revolucionou o mercado brasileiro

Os Palio mais marcantes e favoritos

Qual gostinho a história do Palio deixou e deixará em nós?//// Siga o Três e MeioInstagram: http://instagram.com/tresemeiopodcast TikTok: http://www.tiktok.com/tresemeiopodcast Facebook: http://facebook.com/tresemeiopodcast

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Uma pergunta que muita gente começou a se fazer: o que vai acontecer com o Pulse quando o novo Argo chegar? A versão nacional do Grande Panda trará uma nova plataforma, mais moderna e tecnológica, e dará origem a um SUV completamente novo que começa a surgir na Europa – o Fiat Grizzly. Seria esse o futuro do Pulse ou não? #fiat #fiatbr #fiatbrasil #fiatpulse #fiatargo #fiatgrizzly #carros //// Tópicos do episódio

01:03: As preocupações sobre o futuro do Fiat Pulse

02:08: Razões para crer que o Pulse não sofrerá com a chegada do novo Argo

10:53: Razões para crer que o Pulse sofrerá com a chegada do novo Argo

14:05: O que sabemos sobre o Fiat Grizzly, o novo SUV da marca

21:55: Por que parece existir um futuro para o Pulse//// Siga o Três e MeioInstagram: http://www.instagram.com/tresemeiopodcast TikTok: http://www.tiktok.com/tresemeiopodcast Facebook: http://www.facebook.com/tresemeiopodcast //// Fontes consultadas:

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2026/03/06/fiat_la_-giga-_panda_si_chiamera_grizzly-_pare_di_si.amp.html

https://it.motor1.com/news/789350/fiat-grizzly-2026-render/

https://www.autossegredos.com.br/segredos/novo-fiat-argo-2027-tera-motores-1-0-firefly-e-1-0-turbo-200-flex/

https://www.automaistv.com.br/segredos/exclusivo-novo-fiat-argo-2027-tera-quatro-motores-no-brasil/

https://www.autossegredos.com.br/segredos/fiat-fastback-2028-ganhara-linhas-mais-sobrias-emprestadas-do-novo-argo///// Sobre o podcastO Três e Meio (ou Treemezzo, em italiano) é um podcast para quem gosta de carros. Carros da Fiat. Você encontrará comentários sobre notícias, lançamentos e segredos, saudosismo com modelos clássicos e história, dicas de manutenção, avaliações e até respostas aos haters da marca. Para todo mundo que tem ou já teve um Fiat ou simplesmente vai com a cara dessa marca e sua cultura. Novos episódios terça sim, terça não. Este podcast não tem qualquer ligação oficial com a Fiat ou a Stellantis e é produzido de maneira 100% independente.

Neste episódio, o assunto é a série de mudanças que podem marcar uma nova era para a Stellantis. Antonio Filosa não perdeu tempo depois de chegar ao comando global do grupo e tomou decisões ousadas para reverter um cenário de prejuízos após a alta aposta nos carros elétricos. Você vai saber por que essas mudanças podem colocar o futuro da empresa de novo nas mãos da Fiat.

Tópicos do episódio

• 00:57: Prejuízo e novas estratégias
• 03:52: Fiat 500 híbrido e Jeep com motor V8: o que muda na gestão de Filosa
• 16:22: Motores Firefly na Europa e Stellantis na Itália
• 20:43: Brasil e Fiat: a inspiração?

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Fontes consultadas:

https://www.reuters.com/business/automaker-stellantis-books-222-bln-euro-writedowns-h2-2025-ev-pullback-2026-02-06/

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-resurrects-diesel-cars-across-europe-amid-ev-retreat-2026-02-13/

https://www.reuters.com/business/retail-consumer/stellantis-hike-italy-output-this-year-thanks-new-models-europe-chief-says-2026-01-30/

https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/stellantis-trocara-motores-com-correia-banhada-a-oleo-pelos-firefly-com-corrente/

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Neste episódio, vamos relembrar o que foi assunto no Três e meio ao longo dos últimos 5 anos e 100 episódios: dos lançamentos de Strada e 500e em plena pandemia à expectativa pela chegada do Grande Panda, passando por Pulse, Fastback, Abarth e os 125 anos da marca. Embarque nessa jornada nostálgica que termina com o futuro da Fiat – e do podcast. Ela ainda conta com a participação especial de vocês, ouvintes do Três e meio!

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Neste episódio especial sobre o Salão do Automóvel, vamos falar sobre a expectativa pelo novo hatch global da Fiat, a versão brasileira do Grande Panda, e como a apresentação do Dolce Camper se relaciona a ela. Além disso, falamos de Fastback Hybrid, Abarth 600e, Strada Pipeline e Pulse Stranger Things. Como eles se conectam ao futuro da Fiat?

Neste episódio, o React está de volta para relembrar os cinco anos do Três e meio, além de responder aos azedos que não gostaram do Pulse Abarth Stranger Things. A Fiat anunciou o patrocínio à última temporada da série da Netflix, mas inverteu o papel com a Abarth. Você vai descobrir por que isso pode ser muito interessante para a divisão esportiva.

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Os principais tópicos deste episódio são:

• 01:19 – Conhecendo o Pulse Abarth Stranger Things​
• 09:19 – Por que o patrocínio da Fiat faz sentido para a Abarth​
• 17:30 – Por que o patrocínio da Fiat faz sentido para o Pulse​
• 24:14 – Recados importantes + Participe do episódio 100!
• ​27:43 – O papel do marketing nos carros e na ação da Fiat
• 35:08 – Abarth do Brasil é um fiasco?

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Neste episódio, mais uma edição do Cinco Respostas, desta vez com temas como a suposta vergonha da Fiat pela sua história no Brasil, o futuro da plataforma de Pulse e Fastback e a perigosa ligação da nova linha da marca com os carros da Citroën.

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Os principais tópicos deste episódio são:

• 01:19 – A base MLA do Pulse e do Fastback será descartada em breve ou reaproveitada?
• 06:49 – Qual foi o melhor Fiat que você já teve e se sente — ou vai sentir — saudades

• 12:20 – Por que a Fiat no Brasil tem um certo ‘relaxo’ com a sua história no mercado?
• 21:15 – Intervalo e comentários sobre o episódio anterior
• 30:37 – Se você pudesse escolher um Fiat pra ganhar, de qualquer época ou modelo… qual seria?
• 33:06 – A unificação da Fiat do Brasil com a Fiat da Europa não corre o risco de tirar a boa leitura que eles têm do nosso mercado? + O que você acha da próxima geração do Fastback ser um Basalt da Fiat? 

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