Mais d’abord, débutons avec la chronique de Jean-Pierre Houle et Claude Bélanger sur les routes à rencontre, des infrastructures jugées dangereuses autant pour les camionneurs que pour les automobilistes. Comment concilier la protection de la nature et le respect des Premières Nations avec la nécessité d’offrir des routes sécuritaires, voire des voies de contournement? La qualité de l’asphalte et l’entretien des routes sont également abordés comme des possibles enjeux à portée politique.

Ils reviennent aussi sur le mouvement Assez c’est assez et s’interrogent sur l’impact qu’il a eu. A-t-il permis de faire avancer la cause face aux chauffeurs inc? Les bons sujets ont-ils été mis sur la table? Enfin, ils discutent du malaise grandissant chez les camionneurs d’expérience depuis la pandémie, alors que plusieurs quittent l’industrie pour retourner en usine ou vers d’autres emplois, dans un contexte où le transport traverse une période difficile.

L’émission se conclut avec Patrick Pinson, qui fait le point sur les inondations en France. Il nous informe des problèmes de connectivité et des pannes qui isolent complètement certains secteurs. Dans un tel contexte de crise, comment les transporteurs peuvent-ils continuer à opérer lorsque leurs équipements s’appuient sur le réseau électrique? Certains sont à bout de souffle.

The post 19 février 2026 Alex Boissonneault, Jean-Pierre Houle, Claude Bélanger et Patrick Pinson appeared first on Truck Stop Québec.

On fait ensuite le point sur le camionnage. Le volume de marchandises a-t-il réellement repris ou le ralentissement se fait-il encore sentir? Le dossier des chauffeurs inc est abordé, tout comme l’implication de Xavier Barsalou-Duval, et les récents changements liés au T4A. Feront-ils la différence? Enfin, on revient sur le projet du troisième lien, un dossier toujours aussi polarisant.

Nous discutons ensuite avec Monsef Derraji, député de Nelligan pour le Parti libéral du Québec. Il commente le dossier SAAQclic, les conclusions sévères du rapport Gallant et ce qu’il qualifie de négligence du gouvernement caquiste. Qui paiera pour ces graves manquements? Encore une fois, ce sont les contribuables québécois qui en feront les frais. Il nous donne également ses commentaires sur Charles Milliard, le nouveau chef du PLQ.

Enfin, Jean-Claude Daignault, président de la Fraternité des Constables de Contrôle Routier Québec, est en studio pour faire le point sur la formation des contrôleurs routiers, notamment en lien avec leur armement. Il nous explique aussi l’incohérence des réglementations au Canada : une entreprise sanctionnée au Québec peut continuer d’opérer en Ontario, puis revenir circuler ici sans réelle conséquence. Même chose pour un chauffeur ontarien, par exemple. Les contrôleurs routiers peuvent voir ses infractions commises ailleurs au pays, mais n’ont aucun pouvoir d’intervention à ce sujet.

The post 18 février 2026 Steve Bouchard, Monsef Derraji et Jean-Claude Daignault appeared first on Truck Stop Québec.

En deuxième période, place à la chronique sécurité d’ISAAC Instruments, avec Jean-Sébastien Bouchard, chef de produit et cofondateur d’ISAAC, André Durocher et Mélanie Simard. La discussion porte sur le Coach ISAAC, un outil de rétroaction en temps réel qui aide les camionneurs à adopter de meilleures habitudes de conduite. Jean-Sébastien Bouchard fait des liens avec le monde des courses automobiles, pour expliquer comment le coaching, les données et la technologie peuvent améliorer la sécurité et la performance sur la route.

L’émission se conclut avec Giovanni Bozzo, Recruitment Team Lead pour Contrans/Laidlaw Group, qui nous présente une nouvelle recrue au sein de l’équipe, la recruteuse Melanie Sayag. Basée au Québec, elle est active aux terminaux de La Prairie et de Beloeil. Ensemble, ils viennent parler des opportunités d’emploi actuellement disponibles, des types de postes offerts et de ce qui rend ces emplois particulièrement intéressants pour les camionneurs à la recherche de nouvelles possibilités.

The post 17 février 2026 Pierre-Hugues Boisvenu, Mélanie Simard, Jean-Sébastien Bouchard, André Durocher, Giovanni Bozzo et Melanie Sayag appeared first on Truck Stop Québec.

Le débat se complexifie toutefois avec les révélations indiquant que la ministre Geneviève Guilbault et le cabinet du premier ministre avaient été informés dès 2023 de dérives financières, ce qu’elle reconnaît aujourd’hui en admettant que le gouvernement aurait pu faire mieux. La chronique aborde aussi l’actualité politique avec Charles Milliard, les révélations sur des « chauffeurs inc. » au volant de camions de grandes bannières comme Provigo et Canadian Tire, ainsi que les impacts touristiques et économiques liés à l’annulation de vols d’Air Transat vers la Floride.

En deuxième période, place à une discussion avec Réal Gagnon, PDG de Trans-West. Il est question des postes de routiers actuellement offerts, du transport en équipe, de la réalité du camionnage et des enjeux auxquels l’industrie fait face. Tu veux un emploi avec une équipe qui respecte ses routiers? Contact Trans-West : 1-800-361-4965 ou visite groupetranswest.com

On termine avec Dominic Beaulac du Groupe DB, qui rappelle que La Randonnée des Transporteurs 2026 se déroule ce week-end, au profit d’Enfant Soleil. Les places se font rares et la mobilisation est forte. Si vous souhaitez participer, faites vite!

The post 16 février 2026 Yannick Marceau, Réal Gagnon et Dominic Beaulac appeared first on Truck Stop Québec.

En deuxième période, la discussion se tourne vers la finalisation de l’autoroute 20 entre Notre-Dame-des-Neiges et Rimouski, un dossier porté par Raynald Lavoie et Blandine Michaud. Les invités expliquent pourquoi ce tronçon manquant pose des enjeux importants de sécurité routière et de transport des marchandises, en forçant la circulation lourde à emprunter la route 132, et pourquoi la complétion de l’autoroute est perçue comme essentielle pour la sécurité et le développement économique de l’Est-du-Québec.

On poursuit la discussion sur la situation des routes en Haute-Gaspésie avec Simon Deschênes, maire de Sainte-Anne-des-Monts. Il explique pourquoi la Ville demande au ministère des Transports et de la Mobilité durable de revoir ses critères de financement, alors que le nombre insuffisant de contrats accordés dans la région a des impacts directs sur les entrepreneurs et les camionneurs. Cette situation pousse les entreprises à aller travailler ailleurs et entraîne une perte de services pour la population locale.

The post 12 février 2026 Charles Pellerin, Blandine Michaud, Raynald Lavoie et Simon Deschênes appeared first on Truck Stop Québec.

Alexandra Winand, camionneuse

En deuxième période, place à un parcours hors du commun avec Alexandra Winand, originaire de Belgique, qui a choisi de traverser l’Atlantique pour conduire un camion aux États-Unis. De sa formation en sol américain à son passage chez de grandes compagnies comme Werner et Melton, en passant par la réalité du flatbed et sa place comme femme dans un milieu majoritairement masculin, elle revient sur les défis, les apprentissages et les routes qui l’ont marquée. Maintenant rentrée en Belgique, deviendra-t-elle routière chez elle?

On termine avec Sophie Jacob, qui revient sur sa visite au CFTC de Charlesbourg avec Benoit Therrien. Rencontre avec des étudiants passionnés, technologies immersives, formation en présentiel et en ligne, flexibilité régionale et même régulation de vol avec simulateur et données en temps réel. Une visite marquante et beaucoup de contenu à venir.

Lire : Quand la technologie rencontre la route : 50 ans d’innovation en formation camionnage au CFTC

The post 11 février 2026 Yves Bureau, Alexandra Winand et Sophie Jacob appeared first on Truck Stop Québec.

La chronique aborde également la progression inquiétante du nombre de féminicides au Québec, l’étude du projet de loi C-16 en comité à Ottawa, ainsi que la réalité tragique des jeunes Iraniens qui manifestent pour leurs droits et liberté, souvent au péril de leur vie.

Ensuite, place à Claude Quirion, qui nous parle de la Saint-Valentin. Comment souligner la fête de l’amour sans tomber dans la pression ou les clichés? Comment vivre l’amour de façon saine, équilibrée et authentique, en couple comme en solo? Claude prend aussi le temps de répondre aux questions des auditeurs et propose des pistes concrètes pour ceux qui vivent la Saint-Valentin seuls cette année et trouvent cette période plus difficile. Besoin d’aide pour remettre votre couple entre les lignes, mieux communiquer ou traverser une zone plus fragile? Claude : 819-571-8161

The post 10 février 2026 Pierre-Hugues Boisvenu et Claude Quirion appeared first on Truck Stop Québec.

Dans le secteur du transport, des questions se posent sur le recours à des chauffeurs à rabais pour assurer la livraison du courrier de Postes Canada, tandis que le dossier du troisième lien continue de soulever des interrogations. Il sera également question d’une vidéo partagée par Marceau sur Facebook, mettant en vedette Elizabeth Lemay, dont l’intervention diffusée à Radio-Canada dépasse le cadre de l’affranchissement des femmes pour tomber dans le dénigrement des hommes.

Une solution simple et efficace pour faciliter la période des impôts et récupérer le maximum de l’argent auquel vous avez droit.

Et on termine avec une nouvelle date pour la Foire de l’emploi du transport, qui aura lieu le 28 mars prochain à Lévis. Que vous soyez à la recherche d’un emploi ou simplement curieux de voir ce que l’industrie peut vous offrir, c’est l’occasion idéale de rencontrer des employeurs et d’explorer les opportunités qui s’offrent à vous.

The post 9 février 2026 Yannick Marceau, Jean Le Moignan et Steve Charest appeared first on Truck Stop Québec.

La chronique prend ensuite une tournure internationale avec Patrick Pinson, notre correspondant en France, qui revient sur la Traversée de Paris, un événement spectaculaire où des centaines de véhicules d’époque ont envahi les rues de la capitale. Il est aussi question de la neige, de l’actualité politique entourant Madame Le Pen, du lundi de la Chandeleur et des crêpes qui l’accompagnent.

En conclusion, on parle d’un restaurant routier français qui a dû trouver une solution pour permettre le stationnement des poids lourds dans sa commune.

The post 5 février 2026 Claude Bélanger, Jean-Pierre Houle et Patrick Pinson appeared first on Truck Stop Québec.

Pour souligner ce jalon exceptionnel, nous recevons deux invités de marque en studio : Sébastien Roy, directeur adjoint du CFTR, et Dave Beaulieu, directeur adjoint du CFTC. Ils nous parlent de l’évolution de la formation, de leurs écoles, de leur grande présence sur le territoire et des défis. C’est une entrevue à ne pas manquer pour tous ceux qui ont été, de près ou de loin, marqués par ces deux centres de formation essentiels au cœur du camionnage québécois.

Nous poursuivons avec le député bloquiste Xavier Barsalou-Duval, également vice-président du Comité permanent des transports à la Chambre des communes. Il nous donne des nouvelles de l’étude en cours sur le phénomène Chauffeur Inc. On revient notamment sur les témoignages percutants entendus la semaine dernière, mettant en lumière les conséquences humaines, économiques et en matière de sécurité routière liées à ce modèle.

Nous discutons aussi de la situation dans le dépannage, des positions et des malaises au sein du Parti libéral fédéral, de Postes Canada et de la motion déposée pour convoquer son PDG devant le comité, ainsi que des prochaines étapes possibles vers des actions concrètes. Peut-on espérer des changements?

The post 4 février 2026 Sébastien Roy (CFTR), Dave Beaulieu (CFTC) et Xavier Barsalou-Duval (BQ) appeared first on Truck Stop Québec.