
Sign up to save your podcasts
Or
เปลี่ยนหน้าใหม่ เปลี่ยนชื่อใหม่ แต่ยังเป็นคันดีคันเดิม อย่างงี้ไม่ให้เลิฟ NETA ได้ยังไงคับ
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
NETA AYA คือ NETA V ปรับโฉม Minorchange ใหม่ ปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าและท้ายใหม่ ภายในเหมือนเดิม แต่อัปเกรดระบบ Hardware และ Software ใหม่ แรงขึ้้น และทำงานได้ไวขึ้น
มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย คือ 318 Lite, 318, 401 Lite, และ 401 โดยรุ่น 318 และ 318 Lite จะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว ให้พละกำลัง 54 แรงม้า 110 นิวตันเมตร ส่วนรุ่น 401 Lite และ 401 จะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 95 แรงม้า 150 นิวตันเมตร
โดยรุ่น 318 จะใช้เป็นแบตเตอรี่แบบ LFP จากบริษัท Guangxi Ningfu สามารถวิ่งได้ไกลสุด 318 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ส่วนรุ่น 401 จะใช้แบตเตอรี่ LFP จาก SVOLT ซึ่งเป็นบริษัทลูก Great Wall Motors ที่เชียวชาญทุกอย่างเกี่ยวกับแบต และพึ่งมาลงทุนสร้างโรงงานในไทยนั่นเอง
ราคาขายในจีนอยู่ที่ 78,800 - 88,800 หยวน หรือประมาณ ~384,000 - 429,000 บาท ซึ่งหากเทียบกับรุ่น V เดิมที่เป็นแบตใหญ่ที่ 86,900 – 96,900 หยวน รุ่นใหม่จะถูกกว่ารุ่นก่อนปรับโฉมอยู่ประมาณ ~-9.1-10.28% ก็ต้องรอดูว่า ทางค่ายจะเคาะราคเท่าไหร่ และนำเข้ามาเร็วแค่ไหน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Neta #NetaV #NetaAYA
เปลี่ยนหน้าใหม่ เปลี่ยนชื่อใหม่ แต่ยังเป็นคันดีคันเดิม อย่างงี้ไม่ให้เลิฟ NETA ได้ยังไงคับ
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สรุป
NETA AYA คือ NETA V ปรับโฉม Minorchange ใหม่ ปรับเปลี่ยนดีไซน์ด้านหน้าและท้ายใหม่ ภายในเหมือนเดิม แต่อัปเกรดระบบ Hardware และ Software ใหม่ แรงขึ้้น และทำงานได้ไวขึ้น
มีให้เลือกทั้งหมด 4 รุ่นย่อย คือ 318 Lite, 318, 401 Lite, และ 401 โดยรุ่น 318 และ 318 Lite จะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว ให้พละกำลัง 54 แรงม้า 110 นิวตันเมตร ส่วนรุ่น 401 Lite และ 401 จะมาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว ให้กำลัง 95 แรงม้า 150 นิวตันเมตร
โดยรุ่น 318 จะใช้เป็นแบตเตอรี่แบบ LFP จากบริษัท Guangxi Ningfu สามารถวิ่งได้ไกลสุด 318 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ส่วนรุ่น 401 จะใช้แบตเตอรี่ LFP จาก SVOLT ซึ่งเป็นบริษัทลูก Great Wall Motors ที่เชียวชาญทุกอย่างเกี่ยวกับแบต และพึ่งมาลงทุนสร้างโรงงานในไทยนั่นเอง
ราคาขายในจีนอยู่ที่ 78,800 - 88,800 หยวน หรือประมาณ ~384,000 - 429,000 บาท ซึ่งหากเทียบกับรุ่น V เดิมที่เป็นแบตใหญ่ที่ 86,900 – 96,900 หยวน รุ่นใหม่จะถูกกว่ารุ่นก่อนปรับโฉมอยู่ประมาณ ~-9.1-10.28% ก็ต้องรอดูว่า ทางค่ายจะเคาะราคเท่าไหร่ และนำเข้ามาเร็วแค่ไหน
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📞 Tel. 099-639-2544
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview
____________________________
#Neta #NetaV #NetaAYA