ใครว่าโลกนี้มีแต่แบต Lithium-ion อย่างเดียว? มีแบต Lithium-Sulfur ด้วยนะ สเป็กเจ๋งกว่าเยอะเลย!!!

อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ 

สรุป

ปัจจุบันรถไฟฟ้ากำลังค่อยๆได้รับความนิยมทั่วโลก และประเภทแบตเตอรี่ที่ใช้กันมากที่สุดคือ Lithium-ion นั้น เรียกได้ว่ามีกันในรถไฟฟ้าแทบจะทุกค่าย ปัญหาคือ Lithium-ion ทำจากแร่ธาตุแพงๆและหายาก อย่างลิเธียม โคบอลต์ หรือนิกเกิล ทำให้ต้นทุนแบตเตอรี่สูง และก็ยังไม่ไต่ราคาขึ้นไปเรื่อยๆด้วย 

แต่ก็ฒีคนออกมาพัฒนาแบตเตอรี่จากวัสดุอื่นๆมากมาย ที่ทั้งถูกว่า ทนกว่า และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมด้วย ส่วนใหญ่จะมีส่วนผสมหลักเป็น อลูมิเนียม แต่ก็มีการแตกหน่อกรรมวิธีการสร้างประจุไฟฟ้าออกไป แต่ทุกอันล้วนมีเป้าหมาย ที่จะผลิตให้ได้จำนวนๆมากๆ เพื่อมาเป็นแบตให้กับรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆในอนาคต

____________________________

ติดต่องานได้ที่

📨 [email protected]

📞 Tel. 099-639-2544

ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่

🔔 Facebook: https://facebook.com/tsuitreview

👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview

🎙️ Apple Podcast: https://apple.co/3Y5j5CU

🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk

____________________________

Source:

- Financial Times

- Financial Express

- Stellantis

- American Chemical Society

- InsideEVs

- cleanerwatt

- QuantumScape

- CATL

- EV Reporter- Velocity

- Toyota- Umicore- Verge Science

____________________________

#แบตรถไฟฟ้า #รถไฟฟ้า #แบตเกลือ