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Estos textos proporcionan un resumen histórico y geográfico detallado de Shinjuku (葛飾区), una zona de Tokio que fue un importante pueblo de correos (宿場) en la antigua carretera de Mito. Las fuentes explican que la zona fue establecida originalmente por el clan Hōjō hace unos 440 años como un nuevo puesto de parada llamado "Kasai Shinjuku", de ahí su nombre actual de "Nijuku" (新宿) para distinguirlo del distrito comercial de Shinjuku más conocido. El área prosperó como el primer pueblo de correos en la Carretera de Mito y sirvió como un crucial cruce de caminos hacia la Carretera de Sakura, destacando el rol del "Vado de Shinjuku" sobre el río Nakagawa, un lugar inmortalizado en el arte de Utagawa Hiroshige. Se aborda el declive económico de la zona después de que los residentes se opusieran a la instalación de una estación de tren (常磐線), lo que resultó en que las estaciones se ubicaran en los pueblos vecinos de Kameari y Kanemachi. Finalmente, los documentos cubren el desarrollo moderno, incluyendo la conversión del antiguo sitio de la fábrica en un parque y el Campus Katsushika de la Universidad de Ciencias de Tokio, además de su preservación cultural como parte de los lugares que evocan el espíritu "shitamachi" (casco antiguo) de Tokio, a menudo asociado con el cine.
By Lawrence AnEstos textos proporcionan un resumen histórico y geográfico detallado de Shinjuku (葛飾区), una zona de Tokio que fue un importante pueblo de correos (宿場) en la antigua carretera de Mito. Las fuentes explican que la zona fue establecida originalmente por el clan Hōjō hace unos 440 años como un nuevo puesto de parada llamado "Kasai Shinjuku", de ahí su nombre actual de "Nijuku" (新宿) para distinguirlo del distrito comercial de Shinjuku más conocido. El área prosperó como el primer pueblo de correos en la Carretera de Mito y sirvió como un crucial cruce de caminos hacia la Carretera de Sakura, destacando el rol del "Vado de Shinjuku" sobre el río Nakagawa, un lugar inmortalizado en el arte de Utagawa Hiroshige. Se aborda el declive económico de la zona después de que los residentes se opusieran a la instalación de una estación de tren (常磐線), lo que resultó en que las estaciones se ubicaran en los pueblos vecinos de Kameari y Kanemachi. Finalmente, los documentos cubren el desarrollo moderno, incluyendo la conversión del antiguo sitio de la fábrica en un parque y el Campus Katsushika de la Universidad de Ciencias de Tokio, además de su preservación cultural como parte de los lugares que evocan el espíritu "shitamachi" (casco antiguo) de Tokio, a menudo asociado con el cine.