# BETA FINCH PODCAST SCRIPT
## United Parcel Service (UPS) - Q1 2026 Earnings

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ALEX: Bienvenue à Beta Finch, votre analyse boursière alimentée par l'IA. Je suis Alex, et nous sommes ici pour décortiquer les résultats les plus récents de United Parcel Service, ou UPS, pour le premier trimestre 2026. Quelle trimestre intéressant celui-ci ! Ce podcast est un contenu généré par intelligence artificielle à des fins éducatives et de divertissement uniquement. Rien de ce que nous discutons ne doit être considéré comme un conseil en investissement. Faites toujours vos propres recherches et consultez un conseiller financier qualifié avant de prendre des décisions d'investissement.

JORDAN: Merci pour cette introduction, Alex. Et oui, c'est un trimestre vraiment chargé pour UPS. Ils ont navigué dans un environnement macro difficile avec des conflits au Moyen-Orient, des prix du carburant en hausse, mais ils ont toujours réussi à surperformer leurs attentes internes.

ALEX: Exactement. Commençons par les chiffres. UPS a rapporté un chiffre d'affaires consolidé de 21,2 milliards de dollars au premier trimestre, avec un bénéfice d'exploitation de 1,3 milliard de dollars. Cela représente une marge d'exploitation de 6,2%, et le BPA dilué était de 1,07 dollar. Jordan, qu'en penses-tu de ces chiffres en surface ?

JORDAN: Honnêtement, c'est solide. Ils ont surpassé leurs objectifs internes. Et ce qui est vraiment intéressant, c'est comment ils ont maintenu cette performance malgré l'absorption d'environ 350 millions de dollars de coûts de transition au cours du trimestre. Cela inclut les dépenses de tiers pour les avions loués, les coûts de transition pour Ground Saver, et même les coûts de météo et de sinistralité.

ALEX: C'est un point crucial. Parce que si vous enlevez ces 350 millions de dollars, leur performance ressort encore plus forte. Et maintenant, parlons de ce qui se passe vraiment avec Amazon, parce que c'est un élément clé de cette histoire.

JORDAN: Oh, absolument. UPS a fait de grands progrès dans sa réduction stratégique du volume Amazon. À la fin du premier trimestre, Amazon ne représentait plus que 8,8% du chiffre d'affaires total – c'est en baisse par rapport à un peu plus de 13% pas très longtemps avant. Ce glissement programmé d'Amazon volume était prévu, et ils continuent à suivre la trajectoire. Carol Tomé, la PDG, a déclaré qu'ils sont "confortablement dans la dernière ligne droite" pour réaliser une réduction de 50% du volume Amazon d'ici juin 2026.

ALEX: Et cela fait partie d'une stratégie plus large, n'est-ce pas ? UPS essaie vraiment de redéfinir le type de client et de volume qu'elle sert.

JORDAN: Exactement. C'est fascinant comme pivot stratégique. Au lieu de simplement chasser le volume à tout prix, UPS se concentre maintenant sur les segments premium : les petites et moyennes entreprises, les clients B2B, et surtout, le secteur de la santé. Les volumes SMB ont augmenté de 1,6% d'une année à l'autre et représentent désormais 34,5% du volume total américain – le plus haut de l'histoire de l'entreprise.

ALEX: Et c'est particulièrement impressionnant quand on considère que le volume total aux États-Unis a baissé de 8% d'une année à l'autre. Cela signifie qu'ils perdent du volume dans les endroits qu'ils ne veulent pas servir tout en gagnant du volume dans les endroits qu'ils veulent vraiment servir.

JORDAN: Précisément. Et regardez ceci – leur revenu par unité pour le segment domestique américain a augmenté de 6,5% d'une année à l'autre. Brian Dykes, le directeur financier, a ventilé cela : 340 points de base proviennent des taux de base et des caractéristiques des colis, 200 points de base proviennent de l'amélioration du mix client et produit, et 110 points de base proviennent des changements de prix du carburant.

ALEX: Donc c'est une croissance organique réelle des revenus, pas seulement un artifice d'augmentation des prix.

JORDAN: Correct. Et pour la santé – c'est un élément vraiment important – UPS

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