W tym odcinku skupiamy się na tematyce budowania świadomości społecznej i pozytywnego odbioru transformacji energetycznej oraz kształceniu liderów wdrażających nowoczesne, proekologiczne zmiany w swoich organizacjach i środowiskach.
Naszym gościem jest Pani prof. Małgorzata Dobrowolska ze Szkoły Biznesu Politechniki Śląskiej, kierownik studiów MBA Transformacja Energetyczna i Cyfrowa
Omawiamy, jak prestiż pracy w sektorze zielonej gospodarki może wpłynąć na przekwalifikowanie pracowników zatrudnionych w branżach związanych z paliwami konwencjonalnymi. Przede wszystkim pracowników kopalń, dla których przemysł górniczy to nie tylko zawód, ale część tożsamości i śląskiej kultury. Dyskutujemy o potrzebie nowych zawodów związanych z technologiami wodorowymi i sposobach podnoszenia tzw. green skills. Rozmawiamy również o roli edukacji, formach kształcenia liderów transformacji oraz miejscach, takich jak studia MBA na Politechnice Śląskiej, gdzie można zdobyć nie tylko wiedzę z zarządzania i zielonych kompetencji, ale także nawiązać cenne kontakty oraz doświadczyć lokalnej otwartości i gościnności.

W rozmowie z Markiem Sutkowskim oraz Dagmarą Lusińską z Horus Energia przedstawiamy kandydata na cichego bohatera w walce o dekarbonizację. Silniki spalinowe kogeneracyjne wielopaliwowe mają potencjał, aby zostać istotnym elementem w transformacji energetycznej. Mogą służyć do stabilizacji odnawialnych źródeł energii, generując szybko dodatkowe moce, aby zapewnić poziom mocy oczekiwanej, kiedy mamy chwilowy niedobór energii z OZE przy niekorzystnych warunkach pogodowych. Jest to technologia dojrzała, przetestowana, bezpieczna i dostępna na już. Wykorzystuje paliwa, które mamy akurat do dyspozycji. Docelowo zielony wodór, ale także biogaz, biometan czy gaz ziemny, co także jest krokiem w kierunku dekarbonizacji w stosunku do energii produkowanej z węgla. Rozwiązanie jest komercyjnie opłacalne, szczególnie przy wykorzystaniu potencjału kogeneracji, a w dodatku produkowane w Polsce.

Ukraina dzięki istniejącej infrastrukturze energetycznej oraz swojemu położeniu geograficznemu przedstawia istotny potencjał dla wytwarzania energii i paliw alternatywnych. Okazuje się że trwająca wojna, mimo że jest dzisiaj kluczowym czynnikiem ryzyka, nie zahamowała inwestycji. Sporo firm dostarcza produkty i rozwija projekty w tym kraju. Jak dzisiaj wygląda klimat inwestycyny i czy warto realizować projekty w ukraińską energetykę opowiada nasz gość: Anton Kononov, właściciel KONAN Consulting.

Z Krzysztofem Wojtkowskim - inżynierem budownictwa Future Fuels w firmie ZBM S.A. - rozmawiamy o paliwach alternatywnych w transporcie drogowym. Omawiamy dostępność i opłacalność użytkowania samochodów i ciężarówek na paliwa alternatywne, stan rozwoju infrastruktury tankowania H2, CNG LNG oraz stacji ładowania samochodów elektrycznych, a także potencjał wytwarzania paliw zeroemisyjnych w Polsce. Z odcinka dowiesz się:

• Jaka jest oferta samochodów i ciężarówek na paliwa alternatywne w Polsce?
• Ile kosztują pojazdy zeroemisyjne?
• Jaki jest stan rozwoju infrastruktury tankowania paliw alternatywnych w Polsce?
• Jaki mamy potencjał w wytwarzaniu biogazu w Polsce?

Dzięki pierwszym w Polsce badaniom nt. bezpieczeństwa technologii wodorowych wiemy dużo więcej o tym jak w szerokim ujęciu postrzegany jest wodór przez społeczeństwo. Lepiej rozumiemy jakie są pierwsze skojarzenia, gdzie ludzie upatrują szans a gdzie zagrożeń. Raporty z badań to skarbnica wiedzy o tym w jaki sposób odczarowywać mity i budować społeczną akceptację - szczególnie ważne w budowaniu społeczeństwa obywatelskiego. Odcinek został przygotowany z inspiracji i we wsparciu Instytutu ORGMASZ, działającego w ramach Sieci Badawczej Łukasiewicz.

Z perspektywy Brukseli, gdzie powstają przepisy unijne, nie zawsze łatwo jest dostrzec i zrozumieć potrzeby wszystkich podmiotów branży wodorowej. Najważniejszym głosem środowiska wodorowego wśród urzędników UE jest organizacja Hydrogen Europe. Grzegorz Pawelec, Director, Intelligence @ Hydrogen Europe, opowiada o misji i celach organizacji, sposobach wpływania na decyzje urzędników, perspektywach rozwoju branży oraz postrzeganiu Polski w stolicy Europy. Serdecznie zapraszamy do wysłuchania odcinka, którego partnerem jest Hydrogen Europe.

Transport odpowiada za prawie 20% globalnej emisji CO2 do atmosfery. Dekarbonizacja tego sekotra jest jednym z największych wyzwań transformacji energetycznej. Elektryfikacja, hybrydyzacja, biopaliwa, paliwa syntetyczne oraz wodór rzucają wyzwanie paliwom konwencjonalnym w walce o redukcję emisji i zminimalizowania negatywnego wpływu na środowisko. Do najnowszego odcinka naszego podcastu Uwaga Wodór! zaprosiliśmy eksperta Miłosza Szymaniaka z firmy Hexagon i poprosiliśmy o analiże, jakie mamy alternatywne rodzaje napędów i jaka jest ich gotowość technologiczna. Razem z Miłoszem szukamy odpowiedzi na pytanie, czy istnieje dostępne i opłacalne zeroemisyjne paliwo, które mogłoby już dziś zastąpić silniki diesla w transporcie ciężkim?

Robert Żmuda, Dyrektor w Dziale Rozwoju i Technologii w firmie SBB ENERGY SA, która jest między innymi generalnym wykonawcą jednego z najbardziej kompleksowych systemów wodorowowych w Polsce w Gaju Oławskim, opowiada, jak doszło do zaangażowania firmy w technologie wodorowe, jakie mają cele i plany związane z tą branżą oraz jakie realne wyzwania napotkali podczas budowy pierwszych instalacji wodorowych w kraju.

Jak zainteresować dzieci i młodzież zagadnieniami transformacji energetycznej, dekarbonizacją oraz zachęcić do czynnego udziału w przemianach ekologicznych? Tego niełatwego zadania podjęła się firma TÜV SÜD Polska poprzez organizację konkursu H2idea, skierowanego do uczniów szkół podstawowych oraz lliceów, techników i szkół zawodowych. Uczniowie w 2-5-osobowych grupach pod opieką nauczyciela/opiekuna mieli przygotować projekt (techniczny, informatyczny lub procesowy), którego rezultat będzie częścią gospodarki wodorowej lub będzie miał bezpośredni wpływ na rozwój tego sektora gospodarki. Zapraszamy do wysłuchania relacji z pierwszej edycji konkursu H2Idea.

Zielona energia elektryczna coraz skuteczniej zastępuje inne, również te mniej ekologiczne formy energii. Jest to możliwe, dzięki rozpowszechnieniu się metod i technologii do jej magazynowania. O tym jak wyglądza ta dzisiejsza rzeczywistość rozmawiamy z Barbarą Adamską, ekspertem w zakresie energetyki rozproszonej i magazynów energii oraz prezesem Polskiego Stowarzyszenia Magazynowania Energii.