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Le 3 novembre dernier, ils étaient une centaine à réclamer plus de pistes cyclables à Marseille. Marseille qui est toujours à la traîne dans le baromètre des villes cyclables, une ville où le tout-voiture continue de régner en maître, malgré une demande croissante des habitants. Alors comment accompagner cette transition vers des mobilités plus douces, notamment via le monde professionnel ? Réponses avec Etienne Pin, chargé de projet de la zone PACA pour GoodWatt et Louise Louchez, co-fondatrice de l’association marseillaise Cyclotopia.
Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
By Marine SamzunLe 3 novembre dernier, ils étaient une centaine à réclamer plus de pistes cyclables à Marseille. Marseille qui est toujours à la traîne dans le baromètre des villes cyclables, une ville où le tout-voiture continue de régner en maître, malgré une demande croissante des habitants. Alors comment accompagner cette transition vers des mobilités plus douces, notamment via le monde professionnel ? Réponses avec Etienne Pin, chargé de projet de la zone PACA pour GoodWatt et Louise Louchez, co-fondatrice de l’association marseillaise Cyclotopia.
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