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Neulich vernahm ich in den Nachrichten, dass das Bundesamt für Strassen einen neuen Versuch mit einer vor ihm erfundenen mobilen Brücke unternommen hatte, die bei hoch frequentierten, schmalen und renovationsbedürftigen Strassenabschnitten eingesetzt wird. Das geht so: der sanierungsbedürftige Abschnitt wird von der Brücke quasi bedeckt. So kann der Verkehr, wenn auch leicht eingeschränkt wegen der lokalen Geschwindigkeitseduktion, dennoch normal über die Brücke fliessen, während die notwendigen Sanierungsarbeiten unterhalb der Brücke gefahrenlos durchgeführt werden können. Die Brücke wird dann verschoben bis die Sanierung abgeschlossen ist. Klingt gut. Aber der erste Versuch kam in Verruf, weil die Steigung der Brücke zu steil war und es grosse Rückstaus gab. Ein Versuch. Öffentlich scharf kritisiert. Und dennoch gab man nicht auf, korrigierte an entsprechender Stelle und nun geht es besser. Gib nicht auf, wo es beim ersten mal grad nicht so funktioniert, wie erwartet.
Ich wünsche Dir einen aussergewöhnlichen Tag!
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Neulich vernahm ich in den Nachrichten, dass das Bundesamt für Strassen einen neuen Versuch mit einer vor ihm erfundenen mobilen Brücke unternommen hatte, die bei hoch frequentierten, schmalen und renovationsbedürftigen Strassenabschnitten eingesetzt wird. Das geht so: der sanierungsbedürftige Abschnitt wird von der Brücke quasi bedeckt. So kann der Verkehr, wenn auch leicht eingeschränkt wegen der lokalen Geschwindigkeitseduktion, dennoch normal über die Brücke fliessen, während die notwendigen Sanierungsarbeiten unterhalb der Brücke gefahrenlos durchgeführt werden können. Die Brücke wird dann verschoben bis die Sanierung abgeschlossen ist. Klingt gut. Aber der erste Versuch kam in Verruf, weil die Steigung der Brücke zu steil war und es grosse Rückstaus gab. Ein Versuch. Öffentlich scharf kritisiert. Und dennoch gab man nicht auf, korrigierte an entsprechender Stelle und nun geht es besser. Gib nicht auf, wo es beim ersten mal grad nicht so funktioniert, wie erwartet.
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