עולם האופנועים עם כרובי

האם אפשר לבנות את החניה המושלמת בתקציב של 67 אלף שקלים? למה לבחור אופנוע אחד כשאפשר שלושה?!

במקום להתפשר על אופנוע בודד, דור וכרובי מתמודדים עם אתגר: הרכבת צי אופנועים משומשים שיענה על כל סגנונות הרכיבה. גישה מחושבת מול גישת אפס פשרות של כלים ייעודיים לכל תוואי. איך מסתדרים עם מחירי הביטוח והתחזוקה, ואיזה כלים נבחרו בסוף? כל התשובות בפרק.

בפרק החדש של דור וכרובי לקחנו צמד יצירות כתומות שחולקות את אותו לב פועם אבל מציגות פיצול אישיות מוטורי מרתק. מצד אחד, ק.ט.מ Duke 990R מתייצב כנייקד סוליסטי, אנוכי ונטול עכבות שוויתר על רגליות מורכב לטובת מטרה אחת ברורה והיא יצירת כאוס מבוקר ופרוע על הכביש הציבורי. מנגד, ק.ט.מ RC990R לוקח את אותה פלטפורמת טווין-מקביל שמתקרבת לנפח של ליטר, ועוטף אותה בחבילה ספורטיבית, טכנולוגית ואווירודינמית שמחזירה את השפיות לקטגוריית אופנועי הספורט עם כוח ליניארי, תנוחת רכיבה שפויה ואפס מאמץ גם בקצבים פליליים.

איך אותו מנוע בדיוק מצליח לדבר בשתי שפות כל כך שונות? מי מהם מושך יותר תשומת לב ברחוב, איך הם מתמודדים מול המתחרים הישירים בקטגוריות שלהם ואיזה תג מחיר מצדיק בסופו של דבר את החיוך מתחת לקסדה? הצטרפו אלינו לדיון על הטירוף ההנדסי שיצא ממאטיגהופן, על היתרונות, החסרונות והשורה התחתונה של שתי המכונות האלו.

הרגע שבו אנחנו מאבדים בתולים דו-גלגליים נצרב במוח כנקודת האל-חזור של השפיות.כל אופנוען שרוכב מספיק שנים יודע שזו השריטה. זה הרבה מעבר לחתיכת מתכת שזזה קדימה על 2 גלגלים, זה זיכרון ילדות בו ריח שמן מנוע ואבק דרכים התערבבו יחד והפכו לדת שאנחנו מקדשים עד היום. בפרק החדש דור וכרובי צוללים עמוק אל אותה נקודת התחלה, אל הימים שבהם חיברנו שאריות ברזל וחלומות כדי לברוא לעצמנו מציאות מקבילה. חוזרים לאותה תמימות שנשטפה באדרנלין עם סיבוב הגז הראשון, ולתחושה המזוקקת ששום כוח בעולם לא יכול לעצור אותנו. המסע הזה אל הליבה של האופנוענות מזכיר לנו למה בחרנו בחיים האלה מלכתחילה. בואו לחזור איתנו לאותה רכיבה ראשונה ששינתה הכל. היכנסו עכשיו והאזינו לפרק החדש בפודקאסט.

האם הונדה הורגת את הקלאץ'? העולם הדו-גלגלי חווה בשנים האחרונות לא מעט תמורות, אך נראה שהפיתוח האחרון של היצרנית היפנית מעורר הדים משמעותיים. במרכז הדיון ניצב ה-E-Clutch, סוג רובוט אלקטרוני אם תרצו, המותקן על בלוק המנוע, ושנוטל לידיו את מלאכת הפרדת המצמד. בניגוד למערכות אוטומטיות מלאות, הטכנולוגיה החדשה משמרת את תיבת ההילוכים הידנית המסורתית ומאפשרת […]

אחרי תרדמת ארוכה מדי, הירוקים סוף סוף נזכרו שיש גם רכיבת אדוונצ'ר שם בחוץ. בפרק החדש של דור וכרובי אנחנו מדברים על הקוואסאקי KLE החדש כדי להבין על מה המהומה. המפרט הטכני היבש אולי מרגיש כמו פשרה של מנוע שגרתי, אבל החוויה על המושב ועל הרגליות, מספרת סיפור הפוך לגמרי על מכונה מרשימה, פשוטה ועניינית. כזו שלגמרי מדברת את השפה. תוסיפו לזה תמחור שובר שוק שנותן פייט למתחרים מהמזרח, וקיבלתם קאמבק מפתיע במיוחד. הצטרפו אלינו כדי לגלות איך פשטות יפנית מנצחת את הנתונים שעל הנייר.

הרוכב הכי מהיר הוא זה שחצה ראשון. אז מול מי הוא בעצם נלחם בדרך לשם? כרובי אומר: מול השעון, ויש טבלה שמוכיחה. דור אומר: מול עשרים בני אדם שמקבלים החלטות באותה שנייה. מסביב לוויכוח הזה מתגלגלת שיחה על מה שהופך את מוטו GP לספורט הכי קיצוני שיש, ועל המחיר שמשלמים אלה שרוכבים בו. הפרק הוקלט ב-9.7.2026 כך שהמידע בו לגבי שיאי המהירות או מובילי טבלת האליפות, עדכניים לאותו היום...

הקוואסאקי ZX4RR הוא אופנוע סקרימר טהור שמחזיר לחיים קטגוריה שנעלמה מהעולם. בפרק הזה דור וכרובי צוללים לתוך הטירוף של מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 400 סמ"ק שצורח באזורי ה-15,000 סל"ד. דיברנו על ההיסטוריה של קטגוריית הסקרימרים, למי המכונה הקיצונית הזו מתאימה, ולמה הרכישה שלה מגיעה נטו מהבטן ולא מתוך היגיון קר.

בזמן שכולם מחכים למהפכת התחבורה הציבורית, כבישי ישראל רק הופכים עמוסים יותר. בפרק זה של דור וכרובי, דור אבן כץ מציג מדוע כלים דו-גלגליים הם הפתרון האמיתי והמיידי לכאוס התחבורתי. נדבר על החששות הלגיטימיים, וכיצד בעזרת בגרות, הדרכה ורכיבה אחראית ניתן לנצח את הפקקים ולהרוויח את הזמן והשפיות שלנו מחדש. האזינו לפרק שישנה את האופן שבו אתם מתניידים.

עורכת הדין יולי אזולאי היא משלנו: רוכבת KTM 890 ומייצגת רוכבי אופנועים בבתי משפט לתעבורה. בפרק זה היא מסבירה אילו מצלמות משטרה בכלל מסוגלות לתפוס אופנוע, למה חתימה מהירה על דוח עולה ביוקר, מה קורה כשרישיון מותלה בלי שידעתם והביטוח מתנער, ומי אחראי כשרכב חתך אתכם ונפלתם בלי מגע. גם: אגזוזים אחרי שדרוג, רכיבה על השוליים, ומעבר בין רכבים בפקק. דברים שווה לדעת לפני המפגש הבא עם שוטר. ומה בעיקר ל-א לומר לו.

עו"ד יולי אזולאי (Julie Azulay), עורכת דין תעבורה ומקרקעין, תל אביב

טלפון: 03-7314838 · יגאל אלון 159, קומה 3, תל אביב-יפו

אתר: https://jalaw.co.il

פייסבוק: https://www.facebook.com/julieazulaylaw

אינסטגרם: https://www.instagram.com/julieazulaylaw

רייסר איטלקי חדש ונוטף אופי נוחת לתוך קלחת קטנועי האדוונצ'ר העירוניים, ואנחנו יצאנו לפגוש אותו. האם מסורת מרוצים ומאפיינים רכיבה מהנים וכייפים יכולים לקרוץ לרוכבי קטנועים? בפרק הקצרצר הפעם ניקח אתכם ישירות ללב הנישה החמה ביותר בשוק כדי לבדוק האם ההבטחה עומדת במבחן המציאות. שימו אוזניות, לחצו פליי ובואו לרכוב איתנו.

הערה: בניגוד לנאמר בפרק, האפריליה הוא לא קטנוע האדוונצ'ר הראשון עם היכולת לנתק את ה-ABS בכניסה לשטח. גם הסאן יאנג ADXTG400 שבחנו בפרק 21 מציע זאת.