随着时间的推移

不少老车型已经出现了电池衰减

甚至是电池损坏的情况

这个时候

就需要更换电池了

值得注意的是

如今不仅电池更换成本高

在年检验车方面

又有了新的政策消息

近期

网上流传了一则

爆炸性消息

电动车在年检验车时

将会检查电池健康度

不合格的电池

很有可能无法通过年检

并且这项新举措

很可能会在年内施行

从行业来看

国内新能源车市场

已经发展了

近10年的时间

截至2023年6月底

全国新能源汽车保有量

达1620万辆

占汽车总量的4.9%

纯电动汽车保有量1259.4万辆

占新能源汽车总量的77.8%

目前来看

很多老旧电动车已经到了

6年免检的周期

目前更换一块新电池

怎么也得10个W

对于电动车的老车主而言

如果政策落地

很有可能要付出极高的用车成本

这也有悖于当初新能源车

使用成本低的宣传口径

这项政策能否落地

什么时候落地

电动车该如何年检

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