Nick Heuwinkel ist nicht nur deutscher Starboot-Meister sondern auch U30-Weltmeister. Im Gespräch erzählt er, warum die Klasse nach über 100 Jahren noch modern ist. Ein Boot, das wie als Knickspanter bei 16–18° Krängung wie auf Schienen läuft und Back / Unterstagen als taktische Waffe hat. Eine Klasse mit Tradition: Sakkoabende, Sternfarben und immer nur eine Wettfahrt pro Tag. Natürlich haben wir auch darüber gesprochen, wie man in den Star einsteigen kann! 


Themen der Folge:

• Nicks Weg: Opti → Ilca/Laser → Finn → Dickschiff → Starboot
• Deutscher Meister „aus dem Stand“: Warum Erfahrung + gelassener Kopf gewinnt
• Konstanz schlägt Einzelsieg: Sechs Läufe, ein Streicher, immer Top 10
• Trim im Detail: Ober-/Unterbackstag, Fock „wie Spi“, Höhe vs. Bootspeed
• Rumpfform & Fahrstil: Knickspant, gezielte Krängung und „auf Schienen“ segeln
• Technik an Bord: Pflicht-Speedo, Startlinien-Ping & OCS-Anzeige im Test
• Tradition & Community: Sterne am Groß, Sakkopflicht, Trophäen & Geschichten
• U30-Förderung: Trainingszentrum Eckernförde, Leihboote & Mentoring
• International unterwegs: Bacardi Cup Miami, WM-Rotation & Containerlogistik
• Einstieg & Budget: 10–12k € mit Eigenleistung vs. 20–30k € „ready to race“
• Warum das Starboot die beste Schule für Taktik ist – auch jenseits von Olympia

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Bei Arnd Glunde können sich alle melden, die interessiert an Starboot Segeln sind 😉 [email protected]