
Sign up to save your podcasts
Or


Polskie MSZ nie odpuszcza ws. uzyskania reparacji od Niemiec; Port kontenerowy w Gdańsku utraci połączenie oceaniczne od 2025 roku; sektor bankowy miał 27 mld zł zysku netto w 2023; a KAS przejmuje przemyt 20 tys. elektrycznych rowerów z Chin, których cło powinno stanowić 87% ceny końcowej.
By Business Update PolskaPolskie MSZ nie odpuszcza ws. uzyskania reparacji od Niemiec; Port kontenerowy w Gdańsku utraci połączenie oceaniczne od 2025 roku; sektor bankowy miał 27 mld zł zysku netto w 2023; a KAS przejmuje przemyt 20 tys. elektrycznych rowerów z Chin, których cło powinno stanowić 87% ceny końcowej.