En aquest episodi de La Nova Mobilitat Actual viatgem virtualment a la gran fira Auto China de Pequín per descobrir l'allau de novetats mundials: des de les 6 noves bateries de CATL fins al revolucionari sistema autònom VLA2 d'XPeng.

També repassem els últims resultats financers de Tesla, marcats per la confessió d'Elon Musk sobre els retards del FSD i l'obsolescència del Hardware 3.

Finalment, toquem de peus a terra analitzant l'estat real dels robots humanoides a la fira Hannover Messe i l'aclaparador ecosistema de manufactura de Shenzhen.

Temes tractats:

🔋 Auto China i Bateries: L'estratègia "local per local" de marques com VW a la Xina i les sis grans novetats de CATL, incloent-hi la càrrega ultraràpida Shenxing (de l'10 al 80% en menys de 10 minuts) i el sistema d'intercanvi Choco-SEB.

🚕 Vehicle Autònom: L'ofensiva del sistema "End-to-End" VLA2 d'XPeng navegant per Pequín, contraposat a la polèmica de Tesla: retards en el Robotaxi i la necessitat d'obrir minifàbriques per actualitzar els antics xips Hardware 3.

💻 Infotainment:La nova febre de l'"OpenClaw", integrant de forma nativa agents d'Intel·ligència Artificial directament al cockpit dels vehicles.

🤖 IA Física i Robòtica: El bany de realitat a la Hannover Messe amb els humanoides teleoperats enfrontats a l'Unitree G1 de Fraunhofer, i el descobriment de l'escala industrial del clúster robòtic de Shenzhen.

🤝 Mecenatge i Suport

Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat.

Un agraïment molt especial als nostres mecenes:

• Xavier Anzuela

• Aitor Querol

• Marc Esquius

• Mariano Moya

• Victor Hernandez

• Enric Galceran

No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐

Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.

Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).