深入解析了極限越野機車騎乘中，騎士如何透過身體姿勢與前後避震的巧妙運用，來應對各種複雜地形與障礙。文件將這些技巧細分為陡峭爬坡、技術性下坡、穿越樹幹、亂石區、側坡以及連續起伏路面等六大情境。每個情境都詳盡說明了騎士應如何精準地調整重心、運用核心與腿部力量，並配合避震器的壓縮與回彈特性，以維持車輛的循跡性、穩定性及控制性，最終達到人車合一的境界。如何透過身體姿勢和動作來有效壓縮和利用懸吊系統，以達成精準操控。其核心概念在於利用懸吊系統的反彈力量來抬升車輛，而非僅依賴引擎動力，關鍵步驟是先「壓縮」懸吊，再「捕捉其反彈」的力量。文章詳述了身體姿勢在懸吊使用中的關鍵作用，強調起始時需「雙臂和雙腿伸展」以預留壓縮空間，並透過「向下跳動」和「彎曲膝蓋」來施加壓力，尤其指出「將膝蓋彎向散熱器方向」能提供槓桿作用並同時壓縮前後懸吊。最終，有效運用懸吊系統，在於精確控制身體重心，特別是膝蓋和腿部的引導，以實現懸吊的有效壓縮和對其反彈力量的捕捉，這對於提升摩托車操控性至關重要。