Jarvis 在面對複雜障礙物時，似乎並非將其視為單一、巨大的挑戰，而是在腦中將其分解為一系列較小、可控的動作，每個動作都需要特定、精準的輸入（離合器、油門、身體移動、煞車）。然後，他以流暢、受控的方式執行這些動作。這種有條不紊的方法最大限度地減少了失誤並節省了體力。他對圓木跨越 和短陡坡攀爬 等技巧的解釋，都將動作分解為明確的步驟（例如，「前輪接觸」、「伸展雙腿」、「上拉車把」、「伸直雙腿」）。對慢速騎行和控制的強調 ，使得這種分步執行成為可能，而不是依賴蠻力或過快的速度，後者容錯率較低。他對岩石路段騎行的描述 也暗示了一系列精準的動作：前輪路線、後輪路線、前輪浮起、後輪壓縮等。這種系統性的分解，通過一系列經過充分練習的受控輸入，使得看似不可能的障礙物變得可以克服。這是一種分析性的騎行方式，很可能是在多年的技術車訓練中磨練出來的，因為技術車賽段需要進行細緻的分析。Poisk Adventures 指出他的「動作都經過精心權衡和策劃」。這支持了他採用預先計算、分步執行的策略。  

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