Samochód, komunikacja miejska, rower, hulajnoga, a może spacer? Codzienne wybory transportowe wpływają nie tylko na wygodę poruszania się po mieście, ale również na emisje, jakość powietrza, hałas i sposób wykorzystania miejskiej przestrzeni. Czy polskie miasta stają się bardziej przyjazne dla zrównoważonego transportu i jak ograniczać wpływ codziennych podróży na środowisko bez rezygnowania z wygody? Czy dobra komunikacja publiczna, infrastruktura rowerowa i miasta przyjazne pieszym rzeczywiście mogą pomóc w ograniczaniu emisji? Z okazji Europejskiego Tygodnia Mobilności Patryk Michalski rozmawia o tym z Maciejem Florczakiem z Wydziału Polityki Mobilności Urzędu m.st. Warszawy.