쌍둥이 아빠가 전하는 직원 채용하고 고용부 보조금도 받고.

중소 규모 기업들한테 도움되는 정책 팁.

직원들의 4대보험료, 정규직 전환인 부담스러운 중소규모 기업인들을 위한 팁.

직원 채용에 고민이 많은 스타트업 창업자들한테도 도움이 됩니다

트레져헌터는 국내 첫 MCN 전문업체를 표방하며 2015년 시작한 스타트업입니다. 동영상, 제작, 유통 등을 하고 있습니다. 초딩들의 대통령 양띵이 이사로 있는 업체이기도 합니다. 양띵 외 김이브, 악어 등이 활발한 활동중입니다.

1인방송에 대한 관심이 높아지고 있는 이 시점에서, 이들을 양성하고 키우고 매니지먼트를 하는 업체 임원을 통해 한국 MCN 업체에 대한 실상을 파헤쳐봅니다.

그리고 어떤 BJ들이 돈을 버는지, 1인방송은 10대들의 전유물인지, 아재나 꼰대들은 할 수 없는지도 트레져헌터를 통해 알아봅니다.

스타트업 바이럴의 번외편. 대인 영업을 하는 보험영업, 기업영역을 하는 현직자들의 에피소드. 그들이 영업직 지원자들에 전하는 말.

보험 영업에서 10년간 일한 이재준 팀장과 기업 오피스 물품을 책임지는 MRO 영업을 책임지는 이종덕 부장이 전하는 '썰'을 들어보겠습니다.

물류 O2O(온라인 연계 오프라인) 스타트업 메쉬코리아가 오토바이 배달대행 기사들의 권익 향상을 위해 팔을 걷어붙였다. 배달대행 오토바이 기사들에 대한 보험혜택, 더 나아가 사회적 인식아 비슷한 일을 하는 다른 직종에 비해 턱없이 낮다고 판단했기 때문이다.

대표적인 것이 오토바이 배달 기사들의 보험료 문제다. 개인사업자로 분류되는 오토바이 배달대행 기사들이 보험에 가입하려면 1년에 300만원 가까운 보험료를 내야한다. 배달용 오토바이 한 대 값이다. 일반 자동차 보험료는 물론 대리운전 보험료의 2배다. 중국집 등 특정업소에 소속된 배달기사들(연간 약 70만원)과 비교하면 무려 4배 이상 더 낸다. 게다가 사고 시 혜택은 적다. 상대방 손해에 대한 보상만 가능할 뿐이다. 몸이라도 다치면 보험 보상을 받기는 커녕 치료비도 스스로 해결해야 한다.

오토바이 배달 기사들을 힘들 게 하는 것은 사회적 인식도 한몫 한다. 배달 대행 기사들은 이미 전국적으로 약 20만 명에 달할 정도로 직업화·산업화가 됐다. 하지만보험사와 정부의 인식은 매우 낮은 수준이다. 일례로 보험사들의 보험료 조정 노력은 전무한 상태이고, 정부나 국회도 팔짱을 낀채 방관하고 있다. 이들은 여전히 배달대행 오토바이 기사들이 위험천만하게 일을 한다고 여기고 있을 뿐이다. 뿌리 깊은 편견이 자리잡고 있는 것이다.

코멘토 공동 창업자 이재성 대표와의 인터뷰 전문.

이 대표는 대기업 신입사원 출신으로, 코멘토를 창업. 지방 출신이었던 그가 취업할 때 느꼈던 경험-네트워크 없는 사람들의 서러움-을 극복하고자 만든 게 코멘토.

특정 기업에 입사하고 싶은 구직자가 자기소개서나 이력서 혹은 필요 직무에 대한 질문을 올리면 4500명의 현직 멘토들이 조언을 해 주는 시스템이다.

올해 목표는 성장을 통해 손익 분기점을 넘기는 것.

구직자와 현역 멘토를 모바일 온라인 플랫폼으로 연결해주는 코멘토 창업자와의 진지한 인터뷰와 최근 구직 시장 트렌드를 알아봅시다

국내 취업 문이 점점 좁아지고 있는 현실. 정부에서 마련한 다양한 해외 취업 프로그램 이용해보기.

지난 8월 핑거트립 서비스를 시작한 원더하이브는 JW메리어트 동대문스퀘어를 비롯해 협력사를 늘려가고 있다. 이제 사업의 첫 단추를 끼운 스타트업.

핑거트립은 외국인 관광객 대항 스마트폰 쉐어링 서비스. 호텔의 룸서비스처럼 부킹 시 외국인 관광객에 대여된다. 호텔과 관광객 모두 공짜다. 데이터 사용과 전화 통화도 무제한.

비용은 핑거트립 안에 프로모션을 하고자 하는 업체, 외국인 관광객 대상 광고를 하고 싶어하는 쇼핑·관광 업체 등이 내는 구조. 수익은 여기서 얻는 커미션이다.

아직은 그룹 단체 관광이 많지만, 가이드 없이 다니는 개별 관광이 늘어나는 추세. 개별 관광객이라면 핑거트립 서비스를 유용하게 쓸 수 있다. 개별 관광의 활성화와 함께 사업 성장도 기대되는 부분이다.

MCN이 대세다, 돈버는 새로운 경제활동이다라며 한 때 붐이 일었습니다.

실제 대도서관을 비롯해 양띵, 씬님 등 다양한 1인 창작자들이 활동했고 그들의 성공신화가 포장됐습니다. 마치 전에는 없던 '엘도라도'와 같았습니다. 100억원 넘게 투자를 받는 업체들도 속속 나타났습니다.

하지만 1~2년 정도 지난 지금 거품이 빠지고 있는 듯 합니다. 현실적인 문제에 부딪힌 거죠. 바로 어떻게 돈을 버는가가 최대 관건이 됐습니다. 실제 여러 MCN 업체들이 있지만 그들이 내놓을만큼 매출을 내놓고 있지 못합니다. 유튜브 광고로 얻는 수익은 적고, 네이버TV캐스트 등은 기존 방송국 콘텐츠가 장악했습니다. 새로운 미디어로 기대를 모았던 MCN에 대한 재평가와 재해석이 이뤄지고 있는 것이죠.

오늘 소개하는 글랜스TV는 그래도 돈을 버는 업체입니다. 72초TV 등과 비교하면 덜 회자되고 있지만 그래도 스타트업으로서는 성공적인 출발을 했습니다. 별도의 투자 없이도 20명의 직원을 먹여 살릴 정도는 된다고 합니다.

남들 다 힘들어하고, 어떻게 돈을 버는지 궁금해하는데, 글랜스TV는 어떻게 수익을 올리고 있을까요. 이들만의 독특한 사업 모델은 무엇일까요?

고용노동부에서 하는 여러가지 정책이 있습니다.

이중 청년취업아카데미를 집중적으로 다뤄보겠습니다.

그리고 대우조선해양을 홍보한 홍보대행사 대표가 구속됐는데,

아무런 상관이 없어보이는 외국계 업체들이 왜 떨고 있는지 짚어봅시다

박근혜 정부의 정책 주안점줌 하나가 청년 취업률 높이기입니다. 그러기 위해 여러 정책을 입안하고 시행중에 있는데요. 고용노동부가 수 조원의 예산을 써가며 많은 프로그램을 만들었지만.. 왓더헬~!!!

홍보가 제대로 안되다보니 교육 기관의 예산 타먹기 정도로 밖에 안됩니다!

나라에서 돈까지 대주는 상황에서 공무원 좋은 일만 하는 것은 아닙니다. 알고 우리도 타먹어야 합니다~!

오늘은 청년취업인턴제에 대한 내용을 방송해보겠습니다.