Finita la pausa, la MotoGP 2026 è tornata per il GP di Gran Bretagna a Silverstone. In un circuito a lei favorevole Aprilia doveva dare un segnale e l’ha fatto: tre moto davanti in qualifica, nella Sprint, in gara e anche in classifica, che oggi è guidata da Jorge Martín a cui seguono Marco Bezzecchi e Ai Ogura. Dall’altra parte si parla di crisi Ducati, di calo gomme e, soprattutto, di un Marc Marquez mai davvero in linea con le aspettative, neanche le sue. Abbiamo parlato di questo, di cosa significhi davvero guidare con un occhio alle gomme, delle imprese in questo weekend e di tutto quello che conta, compresa la strategia di comunicazione scelta da Ducati e Pecco Bagnaia per un paio di episodi di questo fine settimana. Vi aspettiamo nei commenti (che come sempre leggiamo dal primo all’ultimo!) e per l’aperitivo il martedì 1° settembre allo 04 Park, dopo il GP di Aragon. Come sempre free per tutti e senza prenotazione.

PS. Sì, Zam ha tirato fuori un altro capolavoro dall’armadio. L’avete riconosciuto?

Ci siamo: Marc Marquez è tornato a dominare nel suo circuito, il Sachsenring, forte di una superiorità mai in dubbio. Qualcosa però è cambiato in lui e il Dovi ci spiega perché. Il GP della Germania però è stato anche quello delle cadute, dei nuovi contratti e di un duello tra Ducati e Aprilia sempre più acceso, mentre Ai Ogura sembra il nuovo riferimento per la casa di Noale. Di certo la pausa estiva è arrivata al momento giusto per molti, a partire da Marco Bezzecchi (all’ennesimo zero) e continuando con Jorge Martín, che sembra aver perso la carica di inizio anno.

Durante la puntata parliamo poi di telemetria, dello spazio misterioso che è la mente di un pilota e di un mondo sempre più legato alla televisione, in cui spesso diventa difficile essere sé stessi. Il che, chiaramente, non fa [-[-p0pimpazzire la nostra MotoGP Legend. Con questa puntata inizia anche la pausa estiva: vi aspettiamo allo 04 Park martedì 11 agosto (precisamente!) per un aperitivo dopo l’episodio di Silverstone, dove la MotoGP scenderà in pista a partire dal 7 agosto. Ci vediamo al Mono, allo 04 Park di Monte Coralli, fuori Faenza.

Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi.
Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP di Gran Bretagn

Quest’anno ogni GP sgretola le certezze della gara precedente: avranno saputo che il Dovi fa un podcast con tanto di pronostici? Comunque vada, noi continueremo a chiedergliene di nuovi. Ai Ogura vince il GP d’Olanda più di vent’anni dopo l’ultimo pilota giapponese (Makoto Tamada nel 2004) e si inserisce in una lotta al titolo sempre più combattuta d cui fanno parte almeno cinque piloti: tra questi c’è Marco Bezzecchi, perché cadere così e non farsi male vuol sempre dire qualcosa, così come non c’è Pecco Bagnaia, perché fare uno zero anche quando le cose vanno bene è un brutto presagio forse impossibile da ignorare. Fortuna che gli è nato un bimbo. Nel frattempo, Jorge Martín e Fabio Di Giannantonio stanno costruendo la propria stagione un punto alla volta, attentissimi a non sprecare nulla.

E Marc Marquez? Forse ha cambiato approccio, di certo è il favorito tra due settimane quando andremo al Sachsenring per il GP della Germania.

Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi.

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP della Germania.

Dovi l’aveva detto: Marc è fuori dalla lotta al titolo. Invece per fortuna il motociclismo è lo spettacolo più bello del mondo e continua a rendersi imprevedibile. Certo, le condizioni dello spagnolo non sono ottimali e l’Aprilia è quantomeno alla pari in termini tecnici, ora a Noale dovranno essere bravissimi a reagire e Assen è il posto giusto per farlo, anche se dopo la squalifica comminata a Marco Bezzecchi e il doppio long lap scontato da Jorge Martín non sarà facile. Chi sta crescendo molto sono Ai Ogura da una parte e Pecco Bagnaia dall’altra, di cui Dovi racconta molto bene come strategia e approccio al weekend siano stati determinanti a Brno. C’è poi quella che sembra una KTM in crisi e una Yamaha in crescita, guidata ancora una volta da uno stoico Toprak Razgatlioglu. Lui ci prova sempre e si vede. Chiudiamo la puntata raccontando delle modifiche al regolamento e dei soldi buttati per un inviato al test Pirelli di lunedì, prima di una panoramica sul prossimo appuntamento al GP d’Olanda ad Assen.

Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi.

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Olanda.

PS. È stato bello vedervi così tanti all’aperitivo! Vi aspettiamo martedì 30 alle 17:30 per un altra serata assieme.

La MotoGP ha trovato il modo di sorprenderci anche al Balaton Park, che dall’anno prossimo verrà cancellato dal calendario. Marc Marquez si porta a casa pole, vittoria nella Sprint e vittoria la domenica del GP, la numero 100 per lui (in tutte le classi) nonché la numero 100 per Ducati in MotoGP. Qualcuno se lo aspettava così veloce, altri invece no. La grande domanda però è un’altra: lo vedremo ancora così a posto nei prossimi GP, al punto da pensare che possa giocarsi il titolo con le due Aprilia? A Noale sanno che questo rischio esiste e dovranno essere bravi a tenere la squadra unita, il che non dovrebbe essere complicatissimo: Jorge Martín ha sbagliato ma tecnicamente non è stato un errore grave. Marco Bezzecchi da parte sua ha lasciato il circuito con l’amaro in bocca dopo l’ennesimo weekend in crescita. Chi sembra felice ma non fino in fondo è Pedro Acosta, velocissimo ma ancora a caccia della sua prima vittoria domenicale con una KTM che continua a mostrare qualche limite. Pare, tra l’altro, che stavolta Marc abbia giocato con lui. Parliamo poi di tecnica in frenata, di aerodinamica e del prossimo appuntamento in uno dei circuiti più belli del calendario: l’Automotodrom Brno, in cui il Dovi vince il 5 agosto 2018 davanti all’allora compagno di squadra Jorge Lorenzo e a Valentino Rossi su Yamaha.

Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi.

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP della Repubblica Ceca.

Aprilia e BEZZECCHI fenomenali, MARQUEZ a rischio e la tecnica di questa MotoGP.

Il GP d’Italia al Mugello è stato una festa per Aprilia ma anche per tutti noi che eravamo lì a godercela. Abbiamo parlato di quello che significa esserci per un pilota e del perché vincerlo con una moto italiana è qualcosa di unico. Il Dovi racconta della tensione speciale prima della gara, degli odori della toscana, della gente e pure dei fumogeni che ti entrano in gola quando al primo giro arrivi al Correntaio e fatichi a respirare. I temi del weekend però sono stati moltissimi: come sta Marc Marquez? Deciderà di ritirarsi? E poi il doppio sorpasso tra Ogura e Bagnaia, le modifiche regolamentari proposte da Carlos Ezpeleta, gli abbassatori e tanta tecnica per capire davvero come funzionano le MotoGP di oggi.

Benvenuti a 04 Bar, il Podcast del Dovi.

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP di Ungheria.

Il GP della Catalogna è stato spaventoso per tutti, forse un po’ meno per i piloti. Il Dovi ci spiega il motivo per cui quando corri, alla fine, l’unica cosa che conta è tornare in pista e farlo il prima possibile, cosa che da fuori resta difficile da comprendere. E poi gli incidenti: sono dovuti al tracciato con poco grip, o magari alla conformazione del circuito? Abbiamo parlato anche di questo e, in generale, di tutto quello che c’è da sapere sui brutti incidenti della domenica e le relative ripartenze.

Fortunatamente il weekend ci ha regalato molti altri spunti: Fabio Di Giannantonio che vince con un dito maciullato, Valentino Rossi che attacca Ducati e l’Aprilia che contiene i danni, oltre a qualche chicca sui test e su quelle cose che riesci a vedere soltanto andando in pista. Per chiudere, il Dovi ci ha regalato la sua visione del Mugello, da quella volta che vinse con brutto mal di pancia nel 2017 a cosa significhi staccare forte alla San Donato: “Più forza ci metti e più freni forte ma più di cinque o sei volte non ti riesce”.

Vi aspettiamo come per il prossimo episodio, dopo il GP d’Italia al Mugello.

Cosa è successo a Marc Marquez a Le Mans? E come sta davvero? Benvenuti a 04 Bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e Cosimo Curatola. Questo è il nostro racconto di ritorno dal Gran Premio di Le Mans… Marc Marquez, operato a piede e spalla, salterà il GP della Catalogna, mentre quello d’Italia al Mugello è in forse. Per noi nel 2026 è fuori dalla lotta al mondiale, il che non significa che non cercherà di vincere ancora. Con tutte le probabilità a trarre vantaggio da questa situazione saranno, più che le Aprilia, altri due piloti Ducati: Fabio Di Giannantonio e Pecco Bagnaia. Il tre volte campione del mondo è uscito di pista arrabbiatissimo, come ci ricorda #LaSparataDelPilota. Pensiamo possa essere in realtà un buon segno per lui. E poi la sfida tra Aprilia e Ducati, che secondo il Dovi non sono così distanti come potrebbe sembrare, la Yamaha di Quartararo e quella di Razgatlioglu, la possibilità che Jorge Martín faccia il Valentino Rossi e la Honda, che ha preso Davide Brivio per il 2027. Chiudiamo con l’arrivo a Barcellona e una dedica speciale.

Benvenuti a 04 bar, il podcast di Andrea Dovizioso con Giovanni Zamagni e