In der neusten Folge spreche ich mit einem Mann, der in der Schweizer Custom-Szene eine lebende Legende ist:

Urs Erbacher

Vom Drag-Racing über spektakuläre Harley-Umbauten bis hin zu aufwändig restaurierten und modifizierten Backdate 911er – Urs hat alles gemacht. Er erzählt, wie er aus dem Motorradgeschäft ins Backdate-Porsche-Business einstieg, welche technischen Hürden er meistern musste, warum sein Name mittlerweile ein Qualitätssiegel ist und warum Porsche ihm verbot, das Wort „Porsche“ zu verwenden.

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