Le mardi 24 mars 2015, l’Airbus A320 de la Germanwings s’écrasait sur le massif des Trois Evêchés, dans les Alpes de Haute Provence. Le co-pilote Andreas Lubitz a volontairement provoqué le crash de l'appareil pour mettre fin à ses jours.149 personnes ont perdu la vie. Dix ans plus tard, l'Agence de l'Union européenne pour la sécurité aérienne (Aesa) a édicté plusieurs nouvelles règles. Le but est d’éviter qu’un pilote puisse détourner un avion comme ce fut le cas lors de ce drame. On en parle avec Waldo CERDAN, ancien pilote et spécialiste en aéronautique.

  

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