Em entrevista a Lara Silva, no Jornal da Rádio Cidade - Edição das 13h desta terça-feira (14), o diretor de Metrologia do Imetro Santa Catarina, Paulo Fernando da Silva, explica como funcionam as fiscalizações de cronotacógrafos (ou tacógrafos), realizadas junto a Polícia Rodoviária Federal. “É um equipamento utilizado em veículos pesados, seja caminhões, ônibus ou veículos transporte escolar e transporte coletivo de passageiros, que registram simultaneamente a velocidade do veículo e o tempo”, esclarece. Paulo relata que são duas análises, uma da base de dados enviados a um sistema nacional e uma análise física. São vistoriados, por exemplo, o tempo de uso dos veículos e horas de descanso dos motoristas exigidos por lei. Além de verificar se há infrações como a ausência de certificado válido e lacre. O diretor explica que anualmente é uma operação de verão para fiscalizações, que iniciam em janeiro. “Estamos desenhando a de 2022”, afirma.