Construído por Artur Varela Cid, na altura estudante do Instituto Superior Técnico, o hidroplanador “Portugal” elevou-se até aos 140 metros de altitude no seu voo de estreia, em 1934. Junto à doca do Bom Sucesso, na Torre de Belém, em Lisboa, tornava-se no terceiro hidroplanador a voar em todo o mundo, numa altura em que o conhecimento da aeronáutica se desenvolvia a grande ritmo. Voou uma segunda vez na Póvoa de Santa Iria e a partir daí entrou em repouso, mas também entrou para a história da engenharia e da aeronáutica portuguesa. Deu um contributo inestimável para o conhecimento das componentes aerodinâmicas de voo e apresentava-se também como uma boa ferramenta de instrução para os aviadores. Está, desde 2016, exposto no Museu do Ar, em Alverca, rodeado de aviões com motor.
É feito por Joana Lobo Antunes, Pedro Garvão Pereira, Sílvio Mendes e Filipa Soares da Área de Comunicação Imagem e Marketing do Técnico. Apoio editorial de Rafaela Aranha Mendes e realização de Marco António, pela 366 Ideias.