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#148: Was tun gegen Lieferprobleme?
Annemarie Selle über Digitalisierung in der Lieferkette
Weltweit stehen die Lieferketten unter Druck, die Lieferzeiten selbst für kleine und scheinbar unbedeutende Teile betragen nicht selten Monate. Schuld daran sind unter anderem fehlende Fracht- und Containerkapazitäten, aber auch Auswirkungen der Null-Covid-Strategie in China sind spürbar – weil immer wieder Häfen und Produktionsstätten aufgrund von Lockdowns geschlossen werden müssen. Leidtragende sind auch die Kund*innen, die teils wochen- oder monatelang auf bestellte Ware warten müssen. Auch bei OTTO.
Mit einer durchdigitalisierten Lieferkette – einer sogenannten Digital Supply Chain – will OTTO die Lieferketten in den kommenden Jahren zuverlässiger machen. Und damit nicht nur Lieferzeiten senken, sondern auch Lieferprognosen präziser gestalten und gleichzeitig Emissionen sparen. Wie kann das gelingen? Und wann wird es so weit sein? Gehören Lieferprobleme bald der Vergangenheit an?
Darüber sprechen wir im O-TON diese Woche mit Annemarie Selle, Senior Projektleiterin im Logistikteam von OTTO, das derzeit intensiv an einer Digitalisierung der Lieferkette arbeitet.
Shownotes:
Wie schlimm ist die Situation in der Lieferkette wirklich? (1:28)
Die aktuell größten Herausforderungen (2:30)
Lieferketten bei OTTO (3:15)
Digital Supply Chain, was ist das? (4:06)
Warum die Lieferkette bislang noch nicht komplett digital ist (5:27)
Was eine digitalisierte Lieferkette künftig kann – und was nicht (6:10)
Was haben die Kund*innen davon? (7:05)
Wie profitieren OTTO-Marktplatzpartner? (9:06)
Behebt eine digitalisierte Lieferkette die globalen Lieferprobleme? (9:44)
Moderation: Ingo Bertram
Produktion: Verena Kolb, Melisa Özcan
Mehr Infos: https://www.otto.de/newsroom/de/o-ton
Fragen, Anmerkungen, Kritik oder Lob? Schreibt uns auf LinkedIn oder per E-Mail an [email protected].
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By OTTOAnnemarie Selle über Digitalisierung in der Lieferkette
Weltweit stehen die Lieferketten unter Druck, die Lieferzeiten selbst für kleine und scheinbar unbedeutende Teile betragen nicht selten Monate. Schuld daran sind unter anderem fehlende Fracht- und Containerkapazitäten, aber auch Auswirkungen der Null-Covid-Strategie in China sind spürbar – weil immer wieder Häfen und Produktionsstätten aufgrund von Lockdowns geschlossen werden müssen. Leidtragende sind auch die Kund*innen, die teils wochen- oder monatelang auf bestellte Ware warten müssen. Auch bei OTTO.
Mit einer durchdigitalisierten Lieferkette – einer sogenannten Digital Supply Chain – will OTTO die Lieferketten in den kommenden Jahren zuverlässiger machen. Und damit nicht nur Lieferzeiten senken, sondern auch Lieferprognosen präziser gestalten und gleichzeitig Emissionen sparen. Wie kann das gelingen? Und wann wird es so weit sein? Gehören Lieferprobleme bald der Vergangenheit an?
Darüber sprechen wir im O-TON diese Woche mit Annemarie Selle, Senior Projektleiterin im Logistikteam von OTTO, das derzeit intensiv an einer Digitalisierung der Lieferkette arbeitet.
Shownotes:
Wie schlimm ist die Situation in der Lieferkette wirklich? (1:28)
Die aktuell größten Herausforderungen (2:30)
Lieferketten bei OTTO (3:15)
Digital Supply Chain, was ist das? (4:06)
Warum die Lieferkette bislang noch nicht komplett digital ist (5:27)
Was eine digitalisierte Lieferkette künftig kann – und was nicht (6:10)
Was haben die Kund*innen davon? (7:05)
Wie profitieren OTTO-Marktplatzpartner? (9:06)
Behebt eine digitalisierte Lieferkette die globalen Lieferprobleme? (9:44)
Moderation: Ingo Bertram
Produktion: Verena Kolb, Melisa Özcan
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