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Nizza – 3 Meter bis zur Katastrophe
„Um Haaresbreite“ – diese Bezeichnung trifft es vermutlich am besten: Am 21.09.2025 zeigte sich der Luftfahrt-Gott, sofern es ihn denn gibt, von seiner gnädigsten Seite. Gerade einmal drei Meter trennten eine startbereite Easy Jet von einer landenden Nouvelair.
Warum beide Flugzeuge auf der identischen Start-/Landebahn operierten, wird hoffentlich im noch zu erarbeitenden Untersuchungsbericht geklärt werden. Fakt ist: Dieser Abend hätte definitiv europäische Luftfahrtgeschichte geschrieben.
Matthias und Michael erklären in der aktuellen Folge von WOLKENWEGE alle Hintergründe dieses Ereignisses. Welche Besonderheit des Flughafens von Nizza hat hier einen Betrag geleistet, was könnte in den beiden Cockpits konkret passiert sein und welche Rolle spielt der Fluglotse im Tower in einem solchen Falle?
Wir wünschen neue Erkenntnisse, viel Klarheit und zugleich gute Unterhaltung bei der aktuellen Episode von WOLKENWEGE.
By WolkenwegeNizza – 3 Meter bis zur Katastrophe
„Um Haaresbreite“ – diese Bezeichnung trifft es vermutlich am besten: Am 21.09.2025 zeigte sich der Luftfahrt-Gott, sofern es ihn denn gibt, von seiner gnädigsten Seite. Gerade einmal drei Meter trennten eine startbereite Easy Jet von einer landenden Nouvelair.
Warum beide Flugzeuge auf der identischen Start-/Landebahn operierten, wird hoffentlich im noch zu erarbeitenden Untersuchungsbericht geklärt werden. Fakt ist: Dieser Abend hätte definitiv europäische Luftfahrtgeschichte geschrieben.
Matthias und Michael erklären in der aktuellen Folge von WOLKENWEGE alle Hintergründe dieses Ereignisses. Welche Besonderheit des Flughafens von Nizza hat hier einen Betrag geleistet, was könnte in den beiden Cockpits konkret passiert sein und welche Rolle spielt der Fluglotse im Tower in einem solchen Falle?
Wir wünschen neue Erkenntnisse, viel Klarheit und zugleich gute Unterhaltung bei der aktuellen Episode von WOLKENWEGE.