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hello大家好,我是交广“洪金宝”杨扬。购车维权遇难题,诸位朋友您别急,杨胖儿振臂平地起,解决困难万人迷~哈哈,一首小诗送给您。首先,我来带您大体了解一下本期山东交通广播《购车联盟》的节目概要:
近日,在中国电动汽车百人会上,广汽集团董事长曾庆洪表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。资料显示,石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%。广汽集团目前掌握的石墨烯制备技术,整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。同时,广汽集团还在开发结合硅负极材料,能量密度可达280wh/kg,续航里程达1000km的新型电池。如今各家车企都在加大对于高科技的投入力度,提高车的效能与性价比,所以未来车企的科技之战也将愈演愈烈。
POLO与威驰FS比较?
星锐2.0T与奔腾B70 1.5T相比谁更有优势?
奥迪A5与A6分别针对怎样群体?
领克01的折旧率怎样?
10W以内落地的轿车有哪些可以选择?更多精彩内容,锁定节目给我留言奥~
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近日,在中国电动汽车百人会上,广汽集团董事长曾庆洪表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已经进入实车测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。资料显示,石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%。广汽集团目前掌握的石墨烯制备技术,整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。同时,广汽集团还在开发结合硅负极材料,能量密度可达280wh/kg,续航里程达1000km的新型电池。如今各家车企都在加大对于高科技的投入力度,提高车的效能与性价比,所以未来车企的科技之战也将愈演愈烈。
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