Marius Egger ist Geschäftsführer und Inhaber der Egger Transport AG im Kanton St. Gallen. Das Familienunternehmen besteht seit 1948, beschäftigt heute 16 Mitarbeitende und betreibt elf schwere LKW – mit Schwerpunkt Baustofflogistik, Kranfahrzeuge und kommunale Sammeltransporte. Egger führt den Betrieb in dritter Generation und treibt die Elektrifizierung der Flotte konsequent voran.

Nach über 70.000 Kilometern mit einem elektrischen Kran-LKW zieht Marius eine ehrliche Zwischenbilanz. Es geht um Reichweite im alpinen Gelände, Rekuperation, Energieverbrauch des Krans, Ladeinfrastruktur, Total Cost of Ownership und politische Rahmenbedingungen.

Themen der Folge

• Familienunternehmen in dritter Generation
• Aufbau und Struktur der Schweizer Transportbranche
• Topografische Herausforderungen in der Schweiz
• Einführung eines elektrischen Kran-LKW
• 70.000 Kilometer Praxiserfahrung
• Rekuperation und Energieverbrauch im Realbetrieb
• Energiebedarf des Krans
• Einfluss des Fahrverhaltens auf Reichweite
• Ladeinfrastruktur im Depot und unterwegs
• Fehlende öffentliche Ladepunkte für E-LKW
• Total Cost of Ownership im Mittelstand
• Mautbefreiung (LSVA) und politische Unsicherheit
• Fördermodelle in der Schweiz
• Zahlungsbereitschaft der Kunden für CO₂-arme Transporte
• Fahrerakzeptanz und Motivation
• Folgeinvestitionen in weitere E-LKW

Link-Übersicht aus der Folge

Egger Transport AG

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