A220 : le meilleur est à venir
 
La commande que Qantas Airways a passé Airbus la semaine dernière comprenait vingt A220-300. L’engagement de Qantas envers l’A220 est l’aboutissement d’un long processus qui avait débuté en 2008. Dans ce nouvel épisode, j’explique pourquoi cela a pris autant de temps. Alors que le programme A220 est en train de s’établir, le meilleur est à venir…
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A220 : le meilleur est à venir La commande que Qantas Airways a passé Airbus la semaine dernière comprenait vingt A220-300. L’engagement de Qantas envers l’A220 est l’aboutissement d’un long processus qui avait débuté en 2008. Dans ce nouvel épisode, j’explique pourquoi cela a pris autant de temps. Alors que le programme A220 est en train de s’établir, le meilleur est à venir… Soutenez-nous !

A220&nbsp;: le meilleur est à venir
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La commande que Qantas Airways a passé Airbus la semaine dernière comprenait vingt A220-300. L’engagement de Qantas envers l’A220 est l’aboutissement d’un long processus qui avait débuté en 2008. Dans ce nouvel épisode, j’explique pourquoi cela a pris autant de temps. Alors que le programme A220 est en train de s’établir, le meilleur est à venir…
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A220 : le meilleur est à venir

Montréal est la troisième plus grosse grappe en aérospatiale après Seattle et Toulouse et pourtant il y a peu de médias qui y sont consacrés. Saviez-vous que Montréal est la seule ville au monde où l’on peut fabriquer un avion au complet ? Les Ailes du Québec a donc pour mission de parler des 205 entreprises qui œuvrent dans l’aérospatiale au Québec. Bonne écoute !

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Montréal est la troisième plus grosse grappe en aérospatiale après Seattle et Toulouse et pourtant il y a peu de médias qui y sont consacrés. Saviez-vous que Montréal est la seule ville au monde où l’on peut fabriquer un avion au complet ? Les Ailes du Québec a donc pour mission de parler des 205 entreprises qui œuvrent dans l’aérospatiale au Québec. Bonne écoute !

Montréal est la troisième plus grosse grappe en aérospatiale après Seattle et Toulouse et pourtant il y a peu de médias qui y sont consacrés. Saviez-vous que Montréal est la seule ville au monde où l’on peut fabriquer un avion au complet ? Les Ailes du Québec a donc pour mission de parler des 205&nbsp;entreprises qui œuvrent dans l’aérospatiale au Québec. Bonne écoute !
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