É fato que a transformação digital foi acelerada pela pandemia. Há, no entanto, mudanças temporárias e aquelas que serão mais perenes, que sobreviverão mesmo depois da infecção de Covid-19 ser controlada. Para falar a respeito e tratar das mudanças para o setor automotivo, o podcast especial do #ABX20 recebe Maurício Mazza, CIO da Mercedes-Benz, e Simone Caggiano, head de inovação da Audi.

Calos Delich, presidente da ZF América do Sul, não esperava por uma retomada tão rápida dos pedidos dos clientes no Brasil. “Precisamos fazer demissões em julho, mas só cortamos a metade do que achamos que iriamos precisar. Mas com o aumento das encomendas não só estamos usando todos os empregados como precisamos voltar a contratar”, conta o executivo neste podcast especial gravado para o #ABX20. Delich lida com a complicada situação de falta de insumos enquanto os pedidos estão chegando, mas avalia que o momento de recuperação rápida das atividades é positivo. Com isso, os projetos estão sendo retomados e a novas tecnologias estão sendo desenvolvidas para o Brasil. “Estamos voltando a velocidades normais. Em alguns casos, como no mercado de reposição, o movimento já está acima de 2019”, afirma.

As pandemia fez com que muitos distribuidores e fabricantes de veículos tirassem da gaveta projetos para digitalizar o processo de venda. Ainda assim, restam uma série de desafios nesta transformação do off-line para o on-line. É justamente esta a discussão deste podcast especial #ABX20.

Para falar a respeito, Automotive Business recebe Daniel Nino, vice-presidente de vendas da Auto Avaliar, plataforma digital de compra e venda de veículos usados entre concessionárias e logistas. Também integra o debate Matías Fernández Barrio, CEO e fundador da Karvi, especializada na venda de carros on-line para o consumidor final.

Dan Ioschpe, presidente do Sindipeças, conta neste podcast especial para o #ABX20 como as empresas do setor de autopeças reagiram e conseguiram resistir à crise trazida ao Brasil pela pandemia de coronavírus. Ele aponta que a retomada dos negócios é significativa nos últimos meses, com pedidos dos fabricantes de veículos até acima dos níveis do início de 2020. Mas com desorganização da cadeia produtiva, faltam insumos para produzir, o que limita a expansão dos negócios, numa situação que deve levar alguns meses para se normalizar. Mas com a volta do crescimento o setor está retomando de forma acelerada seus investimentos e programas de pesquisa, desenvolvimento e inovação, desenhando um cenário promissor para os próximos anos, que confere à indústria maior protagonismo mundial, seguindo tendências tecnológicas globais de eletrificação e automação da condução.

Besaliel Botelho, presidente da Bosch América Latina, compara a empresa que dirige a “um transatlântico que atravessou a tempestade sem deixar ninguém no mar”. Neste podcast especial para o #ABX20, o executivo revela que conseguiu passar pelo pior momento da pandemia sem demitir os cerca de 10 mil funcionários que mantém na região, por isso está conseguindo atender a forte demanda, que veio acima das expectativas após os meses de quarentena e paralisação da produção. Botelho diz que a Bosch “mantém otimismo tecnológico com o Brasil” e que está pronta a fornecer todas as tecnologias que o mercado vai demandar nos próximos anos, incluindo eletrificação do powertrain, melhoria da eficiência dos motores a combustão e todos os sofisticados sistemas de segurança e assistência à condução, como controle de estabilidade, frenagem automática de emergência. “O trabalho de engenharia será intenso”, prevê.

Conectividade é uma tendência já presente há alguns anos no setor automotivo, mas que ganha cada vez mais força com o avanço das novas tecnologias nas fábricas e veículos.

Neste podcast especial do #ABX20, Maykon Fernandes, vice-presidente de vendas da SAP Brasil, e Antonio Azevedo, CEO da Logigo, tratam do desafio da cibersegurança e, principalmente, das oportunidades de geração de receitas, ganho de eficiência e de oferta de uma experiência melhor ao consumidor que partem da conectividade.

Fábio Rabelo, head de digitalização e novos modelos de negócio da marca, fala sobre o impacto da pandemia e dos planos para levar novass experiências ao consumidor

A Volkswagen não colocou o pé no freio diante da pandemia. Na verdade, a companhia fez justamente o contrário: foi em frente e lançou produtos como o Nivus, a central multimídia Volks Play e acelerou algumas iniciativas para oferecer experiências mais digitalizadas aos consumidores. Quem garante é Fábio Rabelo, head de digitalização e novos modelos de negócio da marca.

Ele é o entrevistado deste podcast especial do #ABX20, conduzido por Zeca Chaves, colunista de Automotive Business.

Após um “ano que deveria ser retirado do calendário”, Luiz Carlos Moraes indica que aos poucos a indústria está retomando o oxigênio que faltou no pico da crise provocada pela pandemia de coronavírus. O presidente da Anfavea, entidade que reúne os fabricantes de veículos instalados no Brasil, pondera que o setor ainda tem muitos desafios a superar, como a escassez de insumos para produzir e a alta generalizada dos custos de produção trazida pela desvalorização cambial e encarecimento das matérias-primas. Neste podcast especial #ABX20, o dirigente analisa os principais desafios e avalia que no momento a indústria tenta entender e atender a nova demanda surgida após o pico da Covid-19. Superado 2020 e talvez 2021, Moraes acredita que as empresas vão retomar os investimentos para crescer e acompanhar as principais tendências tecnológicas globais, com desenvolvimento da eletrificação dos carros, maior uso de combustíveis alternativos, introdução de novos sistemas de segurança e de redução de emissões. Contudo, tudo isso deixa os veículos mais caros, encolhe o mercado, em uma equação que para o presidente da Anfavea só poderá ser resolvida com a volta do crescimento econômico mais vigoroso, que gere empregos e traga mais renda aos consumidores brasileiros, para que eles possam pagar pelas tecnologias que tanto desejam.

Levi Girardi, CEO da Questtonó, e Davi Bertoncello, CEO da Tupinambá Energia e Mobilidade, falam de como estão desenhando uma nova experiência aos usuários de carros elétricos.

A mobilidade elétrica não é apenas uma oportunidade de oferecer novos veículos, mas também de reinventar a experiência de usar e abastecer estes carros. Este é o tema da conversa com Levi Girardi, CEO da Questtonó, consultoria de design de inovação, e com Davi Bertoncello, CEO da Tupinambá Energia e Mobilidade, startup dedicada repensar a jornada do usuário de veículos eletrificados.

Romero Tavares, sócio da PWC, esclarece os efeitos da mudança para as empresas da cadeia de valor e da mobilidade

Há anos a reforma tributária figura na lista das principais demandas do setor automotivo brasileiro. Romero Tavares, sócio da PWC e especialista na área tributária, analisa o impacto da atual proposta para o segmento e para a expansão dos serviços de mobilidade no Brasil.