Acción Motor

El lunes 16 de marzo de 2020, la FALP recibió el siguiente comunicado de Instituto Insular de Deportes: "...debido a la actual crisis sanitaria, la actividad federativa y de sedes sitas en el Estadio de Gran Canaria queda suspendida hasta el 30 de marzo, les seguiremos informando de cualquier novedad..."

Las puertas de la FALP están cerradas, pero la actividad no ha parado. 

Hablamos con Miguel Angel Domínguez para que nos contara cómo están las cosas en el automovilismo provincial después de que se decretara el Estado de Alarma en España.

Está claro que la salud es lo primero, y mientras la salud lo permita y dentro de las capacidades de movimiento que la Ley concede, se siguen haciendo gestiones para que cuando este país vuelva a la normalidad, los motores de nuestros pilotos puedan escucharse en las líneas de salida de todas las pruebas que se realicen.

Miguel Angel Domínguez transmite un mensaje de tranquilidad, pero no es menos cierto que habrá consecuencias. 

Acción Motor inicia su segunda temporada con una extensa entrevista al Presidente de la Junta Electoral de la Federación Canaria de Automovilismo.

El motivo de ésta es diverso:

Por un lado sus declaraciones se realizan tan solo un día después de que la Junta de Garantía Electoral del Gobierno de Canarias haya desestimado el recurso presentado por el expresidente de la FALP desde el 11 de enero, Miguel Angel Toledo, solicitando medidas cautelares para anular la validez de la Asamblea Extraordinaria de la FALP convocada el pasado 11 de enero, en donde se resolvió la doble moción de censura presentada por Ulises Barrera por un lado y Miguel Angel Domínguez por otro. 

El resultado de dicha moción de censura fue el nombramiento de Miguel Angel Domínguez como nuevo presidente de la FALP.

Desde el 11 al 31 de enero, la FALP ha estado sometida a una especie de limbo hasta que finalmente la Junta de Garantía Electoral se pronunció denegando el recurso de Toledo y por ende, ratificando la presidencia de Miguel Angel Domínguez.

Los movimientos en los pasillos y las presiones en los despachos han sido muchas e intensas. Pero la motivación de esta entrevista viene dada por todas las informaciones, comentarios y ataques personales que se han dirigido al Juan Hernández, descalificándolo como profesional, acusándolo de ejercer varios cargos que son incompatibles entre sí y finalmente injuriándolo a título personal.

Media hora de entrevista en donde les apuntaremos los titulares de su intervención por el orden en el que se han comentado.

Los temas tratados en esta entrevista han sido:

- De la presencia del observador de la Dirección General de Deportes del Gobierno de Canarias en la Asamblea Extraordinaria de la FALP

- Relato de la intervención que hizo Juan Hernández al comienzo de la Asamblea a todos los presentes: Asamblearios, Prensa y Público en general.

- Del intento de anulación de la convocatoria de la Asamblea por parte de Miguel Angel Toledo

- De los avales de la moción de censura presentada por Ulises Barrera "retenidos" por Miguel Angel Toledo

- De la validez de la celebración de la Asamblea a pesar de la ausencia del expresidente

- De las supuestas intromisiones de la FCA en la soberanía de la FALP

- De la legalidad de la presentación de dos mociones de censura

- De los ataques personales hacia Juan Hernández

- De cómo puede estar configurada la figura jurídica del Juez Único.

- De la incompatibilidad de ejercer como Juez Único y Presidente de la Junta Electoral simultáneamente

- De la imagen que ha dado la FALP durante 2019 en el automovilismo nacional

Con esta sinopsis esperamos haberles despertado el interés suficiente como para que le dediquen la atención que creemos que merece esta entrevista de cara a aclarar mucha información malintencionada que se ha vertido en las redes sociales en los últimos tiempos.

Esperamos que el contenido ofrecido haya sido de su interés.

Antonio Pérez ha querido salir al paso de las últimas declaraciones de Luis Monzón que hizo con respecto a errores cometidos en el pasado Rally Isla de Los Volcanes.

Por un lado exculpa al presidente actual de la Falp argumentando que antes de llegar a la última instancia hay más responsables en esa cadena de mando. Por el otro denuncia la inquina que existe sobre las pruebas que se realizan en Lanzarote. En el resto de las islas "también se cometen errores y nadie los denuncia".

Por último nos desveló a quien apoyará en la moción de censura.

Presentación del Ecorallye de Gran Canaria y comentario sobre las mociones de censura presentadas en la Federación Interinsular de Las Palmas en contra de su actual presidente.

Programa 101219

Félix ganó el II Rallysprint Santiago del Teide y no quisimos dejar pasar la ocasión para felicitarle.

Jovial y simpático, explicó los motivos de que se sentara Cristina Fariña como su copiloto.

A ver si para la temporada que viene se animan su hijo y él a hacer alguna prueba por aquí

Programa 101219

Juany Jorge sólo compite en la modalidad de velocidad. Por esa razón lo llamamos para ver que opinaba acerca de la convocatoria que ha realizado la FALP para mañana miércoles 4 de diciembre a los pilotos de velocidad, drift y tierra.

Hemos conocido su opinión y posicionamiento sobre todo lo que ha pasado alrededor del campeonato autonómico, que no insular, de velocidad.

Luis Monzón se ha definido hoy públicamente dándole su voto de confianza a Miguel Angel Domínguez. 

Podrán escuchar cómo él reconoce que apoyó en su día al actual presidente.

Ha sido la entrevista más larga de esta temporada y aún así, no sobra ni una sola palabra.

Programa 101219

Miguel Angel Dominguez ha presentado una moción de censura contra el presidente de la FALP. Ahora hay que ver como gestiona esta situación la Junta Electoral.

En esta entrevista vuelve a refirmarse de todo lo que ha venido diciendo desde hace un año. Ahora además presenta sus argumentos apoyado por 25 firmas de miembros de la Asamblea de la FALP.

Ahora toca seguir de cerca los acontecimientos que ocurran de aquí a 40 días.

El Programa de hoy 091219, penúltimo de la temporada, ha hecho repaso de las pruebas disputadas en Tenerife y Gran Canaria, así como a la noticia de la moción de censura presentada en la FALP el pasado miércoles.

Los protagonistas del programa de hoy han sido: 

- María Sáez y Jesús Tacoronte: Copiloto y Piloto

María y Jesús consiguieron poner a punto el EVO IX y sacarlo a correr en el Memorial. Para ellos era importante probar el coche de cara a la última prueba del tierra de la temporada.

Empezaron fríos y Pedro Cuarental les dejó claro que si querían llevarse el triunfo a casa iban a tener que destapar el tarro de las esencias. Y así lo hicieron.

El clima, que a priori parecía que iba a jugar a la contra, hizo que se sacrificara la curva de la afición, pero dejó el terreno en unas condiciones óptimas para un día de carreras.

Con todo, sigue habiendo cosas que hay que tratar de mejorar urgentemente en este tipo de pruebas.

Pedro Cuarental

En una entrevista anterior, Pedro nos aseguró que en el XIX Memorial Jorge Santana, iba a salir lo más fuerte posible en la primera manga para meterle toda la presión posible a la pareja Tacoronte - Sáez. Cumplió su promesa.

Al final no pudo ser y Pedro terminó con un meritorio segundo puesto en la prueba.

Toñin Suárez

Cuando acabó el Rally de Laznzarote, la FALP tardó en publicar los resultados del campeonato insular lo que provocó que hasta unos días más tarde no se supiera "oficialmente" quién había ganado.

Esta dejadez, no solo afecta a los pilotos. En mayor medida a los patrocinadores que ven como un momento en donde sus marcas pueden tener una gran visibilidad se esfuman.

Toñín nos cuenta cómo este caso no es la primera vez que ocurre.

Manuel Mesa:

Manuel ya había acabado su temporada. Sin embargo, al final se animó a participar en el Rallysprint de Santiago del Teide.

En la primera pasada tuvo un pequeño percance que le provocó acabar dentro de un local. Afortunadamente no pasó nada, pero sus asistencias le aconsejaron no seguir en la prueba.

El video del percance grabado por un aficionado se ha hecho viral.

Julio Martínez

El piloto grancanario Julio Martínez estuvo en la reunión de la Falp del pasado 4 de diciembre. El ha sido el único que ha querido compartir con nosotros lo que allí paso.

Además nos dió su visión de cómo están las cosas.

Esperamos que los contenidos ofrecidos hayan sido de su interés

María y Jesús consiguieron poner a punto el EVO IX y sacarlo a correr en el Memorial. Para ellos era importante probar el coche de cara a la última prueba del tierra de la temporada.

Empezaron fríos y Pedro Cuarental les dejó claro que si querían llevarse el triunfo a casa iban a tener que destapar el tarro de las esencias. Y así lo hicieron.

El clima, que a priori parecía que iba a jugar a la contra, hizo que se sacrificara la curva de la afición, pero dejó el terreno en unas condiciones óptimas para un día de carreras.

Con todo, sigue habiendo cosas que hay que tratar de mejorar urgentemente en este tipo de pruebas.