Warum jeder einen Notfallpass dabei haben sollte und wie ihr eure Daten aktualisieren könnt. (Bildquelle: IMAGO / Steinsiek.ch und Bearbeitung GIGA)

Welches E-Auto ist das beste? Der ADAC hat die Sieger in allen Fahrzeugklassen gekürt – vom wendigen Stadtflitzer bis zur komfortablen Reiselimousine.

Aktuelle Tests zeigen die Top-3-Modelle jeder Kategorie und decken auf, wo ihre wahren Stärken und Schwächen im Alltag liegen.

Kleinwagen Platz 3: Renault R4 Electric(Bildquelle: Renault)

Beim Renault R4 stehen die praktischen Aspekte im Vordergrund. Er bietet ein gutes Platzangebot für die vorderen Passagiere und einen variablen Kofferraum. Weitere Vorteile sind die erhöhte Bodenfreiheit und die gute Übersichtlichkeit.

Als Nachteil wird die einfache Materialqualität im Innenraum genannt, die einem niedrigen Einstiegspreis geschuldet ist. Das Konzept zielt auf Käufer ab, die ein unkompliziertes und geräumiges Alltagsfahrzeug mit Retro-Design suchen.

Kleinwagen Platz 2: Mini Cooper E(Bildquelle: Mini)

Der Mini Cooper E zeichnet sich durch seinen spritzigen Antrieb und seine Wendigkeit aus, was ihm besonders im Stadtverkehr zugutekommt. Der Innenraum wird als hochwertig verarbeitet und originell gestaltet beschrieben.

Die Nachteile liegen im stark begrenzten Platzangebot im Fond und Kofferraum sowie im unkomfortablen, polternden Fahrwerk. Aufgrund dieser Eigenschaften eignet er sich vorrangig für Singles oder Paare, die ein wendiges Fahrzeug für die Stadt suchen.

Kleinwagen Platz 1: Mini Aceman SE(Bildquelle: Mini)

Der Aceman SE verfügt über einen kräftigen und zugleich sparsamen Antrieb sowie agile Fahreigenschaften, wodurch er sich für den Stadtverkehr und Landstraßen eignet. Positiv bewertet werden auch der bequeme Einstieg und die Serienausstattung.

Kritikpunkte sind die geringe Reichweite, der mäßige Federungskomfort und das ablenkungsintensive Bedienkonzept. Das Fahrzeug richtet sich an designorientierte Käufer, die hauptsächlich im urbanen Raum unterwegs sind.

Untere Mittelklasse Platz 3: Kia EV3(Bildquelle: Kia)

Der Kia EV3 bietet ein in seiner Klasse großzügiges Platzangebot sowie eine umfangreiche Ausstattung. Seine Stärken liegen in der hohen Alltagstauglichkeit.

Die Schwäche der Basisversion ist die im Vergleich zur Long-Range-Variante geringere Reichweite. Das Modell ist für Familien und preisbewusste Käufer konzipiert, die ein modernes E-SUV suchen.

Untere Mittelklasse Platz 2: Mercedes-Benz CLA Coupé 250+ EQ(Bildquelle: Mercedes)

Dieses Modell zeichnet sich durch eine hohe Effizienz aus, die eine große Reichweite ermöglicht, sowie durch sehr kurze Ladezeiten. Das Fahrwerk bietet eine ausgewogene Abstimmung.

Ein Nachteil der Coupé-Form ist die eingeschränkte Kopffreiheit. Das Fahrzeug spricht eine Zielgruppe an, die Wert auf elegantes Design und fortschrittliche Ladetechnik legt.

Untere Mittelklasse Platz 1: Škoda Elroq 85(Bildquelle: Skoda)

Der Škoda Elroq ist als vielseitiges Fahrzeug ausgelegt und bietet einen kräftigen Antrieb, einen guten Federungskomfort und ein großzügiges Platzangebot. Durch seinen niedrigen Verbrauch ist er zudem effizient im Unterhalt.

Schwächen zeigen sich bei den unpraktischen Touch-Bedienelementen und dem fehlenden ebenen Ladeboden bei umgeklappter Rückbank. Er eignet sich als Familien-SUV für Nutzer, die Wert auf Platz und Komfort legen.

Mittelklasse Platz 3: Cupra Tavascan Endurance(Bildquelle: Cupra)

Beim Tavascan liegt der Fokus auf einem sportlich-agilen Fahrverhalten und einem durchzugsstarken Antrieb. Das Fahrzeug bietet zudem ein gutes Platzangebot.

Als Schwäche wird der nur durchschnittliche Federungskomfort genannt. Er richtet sich an Käufer, die ein sportlich ausgelegtes SUV mit expressivem Design bevorzugen.

Mittelklasse Platz 2: Hyundai Ioniq 6(Bildquelle: Hyundai)

Der Ioniq 6 gilt als besonders effizient, erzielt hohe Reichweiten und lädt dank 800-Volt-Technik sehr schnell. Damit eignet er sich besonders für Langstreckenfahrer.

Nachteile sind die durch die Dachform eingeschränkte Kopffreiheit hinten und die mäßige Rundumsicht.

Mittelklasse Platz 1: Škoda Enyaq 85x Sportline(Bildquelle: Skoda)

Der Enyaq ist durch sein großes Platzangebot, den hohen Fahrkomfort und eine langstreckentaugliche Reichweite für Familien geeignet. Er erzielt auch bei der aktiven und passiven Sicherheit gute Bewertungen.

Kritikpunkte sind der hohe Anschaffungspreis sowie die vergleichsweise geringe Zuladung und Anhängelast.

Oberklasse Platz 3: Audi Q6 e-tron performance(Bildquelle: Audi)

Eine wesentliche Stärke des Audi Q6 e-tron ist die hohe Ladeleistung, die kurze Ladestopps ermöglicht. Das Fahrverhalten wird als agil und sicher beschrieben, die Verarbeitungsqualität ist auf hohem Niveau.

Als Nachteil wird der im Klassenvergleich nur durchschnittlich große Kofferraum genannt. Das Modell spricht Fahrer an, die Wert auf modernste Ladetechnik und eine sportliche Gesamtabstimmung legen.

Oberklasse Platz 2: VW ID.7 Tourer GTX 4MOTION(Bildquelle: Volkswagen)

Der ID.7 Tourer GTX erweitert das Konzept der Limousine um einen größeren Kofferraum und Allradantrieb, behält aber den hohen Fahrkomfort bei. Er richtet sich an Käufer mit hohem Platzbedarf, die zudem Wert auf die Traktionsvorteile des Allradantriebs legen.

Ein Nachteil ist der potenziell höhere Verbrauch im Vergleich zur Version mit Heckantrieb.

Oberklasse Platz 1: VW ID.7 Pro(Bildquelle: Volkswagen)

Der VW ID.7 bietet eine hohe Effizienz und eine große Reichweite. Zu den weiteren Stärken zählen das hervorragende Platzangebot, der hohe Federungskomfort und die umfangreiche Sicherheitsausstattung.

Kritisiert werden die teils umständliche Bedienung über den zentralen Touchscreen sowie die geringe Anhängelast. Er ist als komfortables Langstreckenfahrzeug positioniert.