AéroPod

Quelle forme devrait prendre l'aide gouvernementale aux transporteurs et constructeurs en cette période de difficultés importantes? Ailleurs dans les nouvelles, la fusée chinoise rate New York, le secteur financier est frileux par rapport au domaine, un pilote de drone risque beaucoup, un ténor du segment des simulateurs s'éteint, l'Antonov revient et beau fixe à Renton.

Fusées transparentes : http://tiny.cc/x709oz

Morceaux de fusées: http://tiny.cc/sb19oz

Drone v/s Blue Angels: http://tiny.cc/lc19oz

X-2 Shinshin: http://tiny.cc/bd19oz

Antonov An-22: http://tiny.cc/xg19oz

Bronco II: http://tiny.cc/9g19oz, http://tiny.cc/ei19oz

Épisode sur cie aériennes vs billets annulés, à 40:38 de l‘épisode #27 : http://tiny.cc/fg39oz

Sky Courrier: http://tiny.cc/qj19oz, http://tiny.cc/ik19oz

Études sur l'appui publique à l'aéro: https://institutduquebec.ca/wp-content/uploads/2020/05/IDQ-Les-politiques-de-soutien-à-laérospatiale-vf.pdf

https://institutduquebec.ca/wp-content/uploads/2020/05/IDQ-Industries-strat%C3%A9giques-vf.pdf

Une tonne de nouvelles cette semaine, dont plusieurs projets reliés à l'espace, à la défense, et une discussion au sujet du fait que les États-Unis pourraient être en train de perdre durablement leur position dominante en aviation civile.

AG600: Effectivement 12 tonnes (26 000 livres) d'eau.

Où est la comète SWAN: http://tiny.cc/9sbwoz

Un Antonov au Québec, des bâtons dans les roues d'Air France, le prix Jet A, les compagnies aériennes américaines livrent leur bilan trimestriel, Textron aussi, le 408e escadron tactique à la rescousse, la Chine pourrait racheter Embraer (et André est peut-être d'accord finalement, Air Canada compte sur une reprise du transport pendant les Fêtes 2020, les USA font un gros paquet cadeau aux entreprises, Ryan Air frappe encore, appel d'offre particulier en Finlande, quelques nouvelles tuiles pour Boeing qui évalue mal ses coûts, et de nouveaux gadgets de très haut niveau pour la conquête de l'espace.

Et la binette en mouvement de nos collaborateurs André et Olivier sur YouTube. Oh ouais, on sait à quel point ça vous plaira.

La Minute Mentor à propos du An-225: https://youtu.be/LELYXoBhjnY

Le couperet est tombé sur l'entente potentielle entre Embraer et Boeing, on plonge dans les détails techniques du programme FARA et on parle du A220 et de sa place dans la reprise selon le PDG d'Air Baltic.

Appontage d'un C-2A Greyhounds : http://tiny.cc/u22xnz

Catapultage d'un C-2A Greyhounds : http://tiny.cc/x42xnz

On parle du 50e anniversaire de la mission Apollo 13, de l'ingéniosité de Canadiens pour régler le problème de sécurité sur les Cessna 206 et de la décision de la cours suprême en lien avec les aéroports au Québec.

La mod sur le Cessna 206: http://www.airwrweb.com/cessna-206-cargo-door-mod.html

Le podcast de la BBC "13 Minutes to the Moon" sur Apollo 13: http://tiny.cc/7rbenz

La consolidation dans l'industrie: fusionnera, fusionnera pas? Air Canada s'adapte, des commandes abandonnées ou en péril, Boeing veut tout sans rien donner, les F-15 dans tout ça.

Résonance sur le PW1500G, l'industrie trouve des façons de fonctionner et de contribuer pendant la pandémie, première grosse annulation de commande de Max.

Le remisage d'aéronefs est plus intense qu'on pense, on parle du coup dur de Ryanair envers Boeing, suite de COVID-19 parce qu'il ne faut, la transaction Air Canada-Transat, encore de bonnes nouvelles pour Bell en défense, le F-35 poursuit son intégration malgré les problèmes.

Le cargo sur les vols "passagers" : http://tiny.cc/jko8lz

Photos récentes du F-35 : http://tiny.cc/t258lz

Discours d'Eisenhower sur le complexe militaro-industriel : http://tiny.cc/ix58lz

Bell Flight Invictus : http://tiny.cc/yo58lz

Sikorsky Raider : http://tiny.cc/vu58lz

À Renton l'entente avec Embraer pourrait être en péril malgré un sauvetage, en défense on discute de Lockheed et de Bell, la situation et les défis de Bombardier pour les prochains mois et le point sur le COVID-19 en aéro.

Départ précipité d'Alain Bellemare, la Grande-Bretagne quitte l'EASA, transport d'urgence en hélicoptère, ça allait bien chez Transat et à ADM au début de l'année, Comac augmente sa capacité de production et rien ne va plus à Renton.

L'entrevue avec M. Chênevert: http://tiny.cc/hecblz