"Bochum將像鹿特丹一樣獲得“ 1000米長廊”
該市一些最重要的建築物位於Bochum的Viktoriastraße。現在有沒有吸引力的南北軸的大計劃。
Bochum - 一個1000米長的長廊,適合行人和騎自行車的人。根據Th"
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"黨的E計劃“ Die Stadtgestalter”,Bochum應該很快得到類似的東西。榜樣應為鹿特丹的“酷單”。
Bochum將像鹿特丹一樣在Viktoriastrasse上獲得新的林蔭大道
具體而言,理事會派係正在計劃通過計劃的大道(Boulevard)在Bochum中最重要的建築物的腳和循環路徑連接:市政廳,知識之家(正在建設中),Viktoria Karree(2023年完成),音樂論壇,百慕大三角形和劇場。
目的:鑑於零售行業的困難情況,人們應該來到鮑chum市,而不僅僅是去購物,因為那裡很不錯,因為那裡有一些可以體驗的東西。座右銘:“看和看到”,漫步,喝咖啡,簡而言之,去劇院:度過美好的時光。
Bochum的Viktoriastraße目前幾乎沒有行人和騎自行車的人的空間
但是,目前的情況與此相比還有很長的路要走:在百慕大三角和音樂論壇的地區,目前通過Viktoriastraße旅行的交通群體。在側面,有薄的,不連續的自行車道和行人的一點空間。
今天的Bochum的Viktoriastraße:當街道被關閉以進行(自行車)演示時,自行車只有很多空間。
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今天的Bochum的Viktoriastraße:在街道上關閉(自行車)演示時,自行車只有很多空間。©Daniele Giustolis/Ruhr24
在市政廳附近的南部,現在只有居民的空間,但這包括交貨交通以及在市政廳周圍運行的許多公共汽車和火車。
鹿特丹是Bochum中Viktoriastraße的型號
鹿特丹曾經存在類似的情況,市議會隨後決定將“ coolvest”變成“冷卻器”。汽車車道消失了,騎自行車的人和行人有更多的空間。 “ Die Stadtgestalter”提出了Bochum的Viktoriastrasse類似的東西。
在百慕大三角區域,消除兩條車道甚至可能意味著餐館會有更多的空間。然後,帶有座位的新樹也可能為只想在百慕大三角徘徊的人們創造更多空間。目前,在酒吧或餐廳沒有座位,這幾乎是不可能的。
“ Die Stadtgestalter”在Bochum的Bermuda Triangle的地下通道有壯觀的計劃
根據理事會黨的計劃,百慕大三角和劇院之間50米長的鐵路地下通道的計劃可能是壯觀的。隧道可以通過牆壁與汽車交通分開,並通過視頻裝置增強,而不是恐懼的房間。
viktoriastraße在百慕大三角形的水平上:目前沒有太多空間可以散步 - 但至少有兩個循環車道。
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viktoriastraße在百慕大三角級別:目前沒有太多空間可以散步 - 但至少有兩個週期車道。©Daniele Giustolis/Ruhr24
“城市設計師”的計劃在劇院前的兩個(已經很受歡迎的)廣場結束。小的“塔娜·桑扎拉 - 普拉茨”(Tana-Schanzara-Platz),如果北部延伸到北部,則可能將其區域延伸到三倍,而漢斯·史查拉·普拉茨(Hans-Schalla-Platz)則直接在劇院入口處。
整個東西應該花費多少,主軸通過Bochum市中心的轉換需要多長時間,“城市設計師”沒有提供任何信息。
專欄清單:©Daniele Giustoisi/Ruhr24
https://www.ruhr24.de/bochum/bochum-viktoriastrasse-viktoriakarree-hausdeswissens-rathaus-mathaus-musikikforum-bermudadreieck-promenade-91995350.html
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