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AIZAWA Concrete Co. episodes
- 【富士山 標高3000mへの挑戦】命を守る「火山退避壕」と最先端コンクリート技術
年間約20万人が訪れる富士山ですが、実は長年「噴火時の避難施設不足」という大きな課題を抱えていました。
今回のエピソードでは、標高3000m（7合目〜8合目の間）の過酷な環境に挑んだ、ある「火山避難シェルター」建設プロジェクトの全貌に迫ります！
🎧 今回の聴きどころ
🦠 まるでSF！？ 自ら傷を治す魔法のコンクリート「Basilisk」
今回採用されたのは、ひび割れを自動で修復する自己治癒コンクリート「Basilisk（バジリスク）」です。
なんとコンクリートの中に「特殊なバクテリア」が眠っており、ひび割れから水や酸素が入ると目を覚まして勝手に傷を塞いでしまいます！
人間が登ってメンテナンスするのが極めて困難な標高3000mで、この「生き物のような」スマートマテリアルが大活躍します。
大規模修繕が不要になるため、将来のCO2排出削減にも繋がる画期的な技術です。
🚧 ヘリコプター使用不可！
「絶体絶命」の輸送ミッション 過酷な山岳地帯での建設にもかかわらず、今回は「ヘリコプターでの資材運搬ができない」という致命的な障壁がありました。
この無理難題をクリアしたのは、キャタピラ（クローラー）付きのダンプによる険しい山道の陸路運搬と、部材を1つ1800kg以下に分割する緻密な設計の工夫でした。
現場で生コンクリートを使わず、工場で作った部品をブロックのように組み立てる「プレキャスト工法」を採用し、工期をわずか約1ヶ月で完了させた驚きの裏側を語ります！
👉 現場の工夫が視覚的にも分かるさらに詳しい施工レポートは、この脱炭素プロジェクトを手掛ける「株式会社高見澤」のホームページに掲載されています。
ぜひチェックしてみてください！
4 min - 【富士山 標高3000mへの挑戦】命を守る「火山退避壕」と最先端コンクリート技術
年間約20万人が訪れる富士山ですが、実は長年「噴火時の避難施設不足」という大きな課題を抱えていました。
今回のエピソードでは、標高3000m（7合目〜8合目の間）の過酷な環境に挑んだ、ある「火山避難シェルター」建設プロジェクトの全貌に迫ります！
🎧 今回の聴きどころ
🦠 まるでSF！？ 自ら傷を治す魔法のコンクリート「Basilisk」
今回採用されたのは、ひび割れを自動で修復する自己治癒コンクリート「Basilisk（バジリスク）」です。
なんとコンクリートの中に「特殊なバクテリア」が眠っており、ひび割れから水や酸素が入ると目を覚まして勝手に傷を塞いでしまいます！
人間が登ってメンテナンスするのが極めて困難な標高3000mで、この「生き物のような」スマートマテリアルが大活躍します。
大規模修繕が不要になるため、将来のCO2排出削減にも繋がる画期的な技術です。
🚧 ヘリコプター使用不可！
「絶体絶命」の輸送ミッション 過酷な山岳地帯での建設にもかかわらず、今回は「ヘリコプターでの資材運搬ができない」という致命的な障壁がありました。
この無理難題をクリアしたのは、キャタピラ（クローラー）付きのダンプによる険しい山道の陸路運搬と、部材を1つ1800kg以下に分割する緻密な設計の工夫でした。
現場で生コンクリートを使わず、工場で作った部品をブロックのように組み立てる「プレキャスト工法」を採用し、工期をわずか約1ヶ月で完了させた驚きの裏側を語ります！
👉 現場の工夫が視覚的にも分かるさらに詳しい施工レポートは、この脱炭素プロジェクトを手掛ける「株式会社高見澤」のホームページに掲載されています。
ぜひチェックしてみてください！
4 min - 【富士山 標高3000mへの挑戦】命を守る「火山退避壕」と最先端コンクリート技術
年間約20万人が訪れる富士山ですが、実は長年「噴火時の避難施設不足」という大きな課題を抱えていました。
今回のエピソードでは、標高3000m（7合目〜8合目の間）の過酷な環境に挑んだ、ある「火山避難シェルター」建設プロジェクトの全貌に迫ります！
🎧 今回の聴きどころ
🦠 まるでSF！？ 自ら傷を治す魔法のコンクリート「Basilisk」
今回採用されたのは、ひび割れを自動で修復する自己治癒コンクリート「Basilisk（バジリスク）」です。
なんとコンクリートの中に「特殊なバクテリア」が眠っており、ひび割れから水や酸素が入ると目を覚まして勝手に傷を塞いでしまいます！
人間が登ってメンテナンスするのが極めて困難な標高3000mで、この「生き物のような」スマートマテリアルが大活躍します。
大規模修繕が不要になるため、将来のCO2排出削減にも繋がる画期的な技術です。
🚧 ヘリコプター使用不可！
「絶体絶命」の輸送ミッション 過酷な山岳地帯での建設にもかかわらず、今回は「ヘリコプターでの資材運搬ができない」という致命的な障壁がありました。
この無理難題をクリアしたのは、キャタピラ（クローラー）付きのダンプによる険しい山道の陸路運搬と、部材を1つ1800kg以下に分割する緻密な設計の工夫でした。
現場で生コンクリートを使わず、工場で作った部品をブロックのように組み立てる「プレキャスト工法」を採用し、工期をわずか約1ヶ月で完了させた驚きの裏側を語ります！
👉 現場の工夫が視覚的にも分かるさらに詳しい施工レポートは、この脱炭素プロジェクトを手掛ける「株式会社高見澤」のホームページに掲載されています。
ぜひチェックしてみてください！
5 min - 42 min
- 2020.11.16 Basilisk DAY1を終えて 座談会
2020.11.16に執り行われたBasilisk製造プラント安全祈願祭及びBasilisk DAY1を無事終えた直後に録音した座談会です。
52 min
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