ALPA-Talk show

By 桃園機師職業工會

『飛安、健康、尊重』，您的參與，就是我們的力量！

透過輕鬆的對談，從各個面向讓會員與非會員們，了解工會都在做些什麼，也歡迎加入我們，在這裡找到樂趣。

機師工會主要是由一群擁有合格航空器駕駛員檢定證，並受僱於各大航空公司的飛行員所組成，不僅熱愛飛行，更希望身處的航空業能進步。

🌟本工會宗旨🌟

保障會員權益，增進會員知能，改善會員工作環境，加強勞資合作關係，開創勞資雙贏契機。

當勞... more

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FAQs about ALPA-Talk show:

How many episodes does ALPA-Talk show have?

The podcast currently has 18 episodes available.

ALPA-Talk show episodes:

May 15, 2025 EP18：飛行員專屬互助會 ft. ALPA-S

🔺ALPA-Talk Show EP18 《飛行員專屬互助會 ft. ALPA-S》

‼️立刻迎來第二集英文版訪問‼️

🔸『飛行員互助會』起源於每個飛行員想要互相照顧家人的心，當意外發生時，不需透過保險公司，就能更有效率的提供飛行員及其眷屬實質協助。

專屬飛行員的互助會，你有聽過嗎？可能有人想問：瞎密？！不會被倒會嗎？有保障嗎？

來聽聽已有飛行員專屬互助會十年以上的ALPA-S是怎麼開始、運作、及會員如何受惠於這個組織吧。

🔎 ｜本集精彩內容｜

💡ALPA-S的互助會是怎麼開始的?

💡相較於外部保險，互助會的優勢是什麼?

💡沒有保險業許可，要如何合法提供飛行員保障?

💡只有醫療相關或是完全失能才會啟動協助嗎?

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✨對於這樣的互助會有什麼看法，也歡迎下方留言給我們，並且推送給所有的飛行好朋友收聽。

Good Day 順飛 ~✈️

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🔺ALPA-Talk Show EP18 《Mutual Benefit Organization for Pilots ft. ALPA-S》

🔸“MBO - Mutual Benefit Organization” started from a thought of pilots taking care of pilots.

When unexpected event happens and urgent financial assistance is required, is there anyway to bypass lengthy process and get the help ASAP？Yes, there is Mutual Benefit Organization. Among pilots in Singapore, only ALPA-S members have the privilege to join.

Some might raise their doubts…

“Really?!Wouldn’t someone runaway with that huge amount of money? How does it work?”

ALPA-S is here to share their experience for running this MBO for more than a decade. Check out how they made it work and helped pilots in need.

🔎 ｜Episode High Lights｜

💡What is MBO and how did it start?

💡What’s the advantage of MBO compare to insurance company?

💡How does MBO support pilots without being authorized to operate as insurance company?

💡Does MBO only cover medical related issues?

✨Any thoughts of having an MBO of our own?Please leave a message to share your thoughts with us and don’t forget to share this episode to your pilot friends.

Fly Safe & Happy Landings ✈️

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13min
April 21, 2025 EP17：各種你想不到的會員專屬後援 ft. ALPA-S

🔺ALPA-Talk Show EP17 《各種你想不到的會員專屬後援 ft. ALPA-S》

‼️重磅推出第一集英文版訪問‼️

🔸在首爾舉辦的第79屆 IFALPA 國際大會午餐時間，請到 ALPA-S 旗下主席 Kenneth Tan帶ALPA-T會員一窺 ALPA-S的秘辛。

到底超高入會率，來了就不走的原因是什麼？各種超乎想像的支援也是ALPA-T努力的方向，快來聽聽是怎麼回事吧。

🔎 ｜本集精彩內容｜

▪️ALPA-S會員不乏教官、考官、甚至飛行主管，而且公司大力推動？？

▪️讓會員入會就不走的會員獨享互惠互利保險機制又是什麼？

▪️面對飛安調查，ALPA-S 的會員與非會員有哪些不同協助，且還可跨國？

▪️調查冗長結果尚未出爐，被公司停飛收入瞬間歸零，沒關係，有 ALPA-S！！

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✨如果這集內容也讓你開了眼界，請留言告訴我們你的想法，並且推給不論是不是會員的飛行朋友一起收聽。

Good Day 順飛~ ✈️

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🔺ALPA-Talk Show EP17 《Supports you cannot imagine you would get from the Union. Ft. ALPA-S》

💡Wait… management can join the union too?

Definitely, and it’s highly encouraged by the company.

💡Instructors = MVPs of the union and the company. It’s serious in ALPA-S.

💡Under investigation? The union has got your back (and your paycheck!)

Even when things get turbulent, you can still fly high with union’s supporting hands.

Curious of how it all works? We’re spilling the tea.

The Union is NOT just for strikes — It’s For You! 🫵

Tune in for the support you didn’t know you could “get” for having a stronger union.

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If this episode had brought you to a different level of thoughts about what union can do more, please leave a message for us and share this episode with those who may or may not have join the union.

Fly Safe & Happy Landings ✈️

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21min
April 01, 2025 EP16：飛航管制員協會專訪－下集

🔺ALPA-Talk Show EP16 《飛航管制員協會專訪－下集》

✨中華民國飛航管制員協會－陳妍君理事長，透過深度解析，繼續解答會員們想問的問題，內容豐富快快點進連結收聽吧～

🔍｜精彩話題內容｜

▪️assign speed時，明確的指定飛行速度有什麼不同的用意呢?

▪️RWY final沒有飛機，但給 “Hold Short RWY” 有特殊規定嗎?

▪️ceiling沒有發佈LVP in force的情況下，飛行員要求CAT IIAPP時，ATC需要多久時間準備？

▪️落地之前ATC指示過於長串是必須的嗎?還是可以調整?

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18min
March 20, 2025 EP15：飛航管制員協會專訪－上集

🔺ALPA-Talk Show EP15 《飛航管制員協會專訪－上集》

✨本集邀請了中華民國飛航管制員協會－陳妍君理事長。透過這難得的機會，解答了會員們想聽的主題、想問的問題、想釐清的迷霧，千萬不要錯過！

另外這次在專訪前，感謝收到許多會員踴躍提問，期盼未來同樣能有更多聲音共同參與。

🔍｜精彩話題內容｜

▪️一條跑道或兩條跑道的起飛落地，為什麼不是固定的呢?

▪️關跑道的時機考量如何決定？

▪️跑道燈光亮度是如何控制的呢?

▪️桃機目前施行的航機間隔距離該向哪個單位反應?

▪️ATIS報WS的依據是甚麼?

▪️climb via／descend via術語的用意?

▪️IAS／GS／.M不同席次看到的資料是一樣的嗎?

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👉🏻｜ATC Q&A｜

① 為何有時可以兩條同時起飛落地，有時候又要一條起飛一條落地？為何不像有些場站(香港或大阪)固定一條起飛一條落地？

② 關跑道的時機是怎麼決定？由哪個單位發佈？白天的時間落在起降最繁忙的時候，有什麼考量嗎？還是可以向哪個單位反應？

③ 跑道燈光有時候稍暗，亮度是怎麼控制？如果太暗或太亮可以怎麼反應？

④ 說明桃機目前施行的航機間隔距離，有多數飛行員反應間隔距離可以再拉近，有這樣的可能性嗎？有關間隔距離的問題，要向哪個單位反應比較有效？

⑤ 為何風不到15節也會報WS？(ATIS報WS的依據是什麼？WS system？PIREP？)

⑥ RCTP SID/STAR 設計沒有高度速度限制，請問用climb via / descend via 術語有其用意嗎？

⑦ (Controller 看得到航機的速度嗎？IAS/GS/.M？不同席次可看到的資料是否一樣？)

▪️為什麼不同管制區域之間會前面要求加速或減速不一致？

▪️比如一開始要求減速，換到下一個波道要求加速，換到approach又要減速？或是給direct之後再要求減速？

▪️比如在approach，通常是聽到要求航機減速，有要求加速的時候以加快節奏嗎？

▪️國內線飛金門，聯絡高雄進場台後，告知No.5，減速250，然後高度下到7000時，離前機竟然還有40nm，又告知resume normal speed⋯⋯

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37min
January 24, 2025 EP14：工會律師大哉問

🔺ALPA-Talk Show EP14 《工會律師大哉問》

🔍｜本集精彩話題｜

▪️遇到勞資糾紛怎麼辦？勞資爭議的類型有哪些？

▪️想知道勞動權益是如何受到保障的嗎？

▪️團體協約的意義與保障又是什麼呢？

▪️不當勞動行為案例分享。

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🤝🏻當勞權意識逐漸提升的同時，期待工會會員一起關注工會事務，發揮群體力量，才能更有底氣爭取法定權利與增進福利措施。

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23min
January 10, 2025 EP13：工會重要歷年發展回顧＆未來展望

🔺ALPA-Talk Show EP13 《工會重要歷年發展回顧＆未來展望》

『一群人能走得更遠！』工會團結攜手走過十週年🤝🏻

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🔸過去十年工會始終堅持初衷，捍衛會員勞動權益、保障飛航安全的第一線上奮戰，在會員團結下挺過包括三次罷工投票、史無前例為期一週的罷工行動、大大小小勞資爭議及協商。

🔸並在最艱困的疫情期間，扮演唯一能挺身為機師發聲的力量，更一步步走向國際，加入並積極參與各國際機師工會聯合組織，成為國際飛行員社群重要的一份子🌍

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🔸在工會會員人數超過1500人，並已成功在三家主要國航成立分會的重要時刻，這集將帶著大家一起回顧過去十年重要發展與點點滴滴。

🔸希望讓更多人看見工會幹部與會員們，堅持與努力所留下的腳步與軌跡，更期待來不及與工會共渡第一個十年的機師們，能在工會邁向第二個十年期間，一同加入我們的行列吧！

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35min
November 21, 2024 EP12：如何在航空業建構正向安全文化？

🔺ALPA-Talk Show EP12 《如何在航空業建構正向安全文化？》

🔎10月份參與IFALPA兩場重要國際課程與會議的會員，在這集深度探討分享新知💡

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航空業安全文化的演變為何？這不僅是一種態度，更是一套行為準則。在過去安全文化仍存在某方面的缺陷，而課程中強調應建立一個信任、透明的環境，並鼓勵飛行員主動報告和持續學習。

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✨工會計畫將建立安全報告系統表單，蒐集資料後去識別化，再提供公司持續追蹤，成為橋樑確保並促進信息流通，推動一個安全的溝通平台！

藉由工會的支持，才能使得更多飛行員勇於發言，從而幫助改善公司的安全文化🦾

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【補充說明】

▪️航空公司飛行員協會國際聯合會（International Federation of Air Line Pilots’ Associations , 簡稱IFALPA）—代表全世界機師的國際組織

▪️IFALPA Positive Safety Culture @Singapore

▪️IFALPA LEGAL committee meeting @Seoul, Korea

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35min
October 25, 2024 EP11: 華航團協會議紀錄

🔺ALPA-Talk Show EP11 《華航分會團協會議紀錄》

📣每兩個月一次的華航團協會議於8/16進行~這集來聽聽理事長說明相關的進度吧！👉🏻

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▪️為何需表明立場，堅持遵守《工會法》、《勞資爭議處理法》及中華民國相關法律的保障？

▪️簽訂建立定期協商的機制有多重要？除了優化勞動條件之外，也能改善管理制度。

▪️絕對和平義務與相對和平義務有什麼差別嗎？

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團體協約就像是一群勞工專屬的『優化版勞基法』，藉由團體的力量與公司談判、協商，爭取更好的勞動條件改善整體勞動環境。會員參與感越強，對於勞資關係的穩定與成長會更佳的強化力度💪🏻

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22min
October 21, 2024 EP10: 工會參與國際會議都在討論什麼？下集

🔺ALPA-Talk Show EP10 《參與國際會議都在討論些甚麼呢？》－下集

▪️常代表工會參與國際課程與會議的會員，在這集繼續與我們分享資訊量滿載的訊息交流🤩

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工會積極參與航空業各式會議以提升飛航安全，像是IFALPA的會議與訓練，屬於航空專業知識範疇，從各面向促進航空安全發展，ICAO的人員會參加，亦有主辦國的民航局官員出席。

這些會議與訓練能幫助台灣飛行員走向世界舞台🌍甚至，走在台灣民航局與航空公司的前面，直接與全球航空業建立一級連結！而這正是國內唯一的機師團體工會組織該做的事情🦾

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2024年還有許多不一樣的課程與會議，有興趣參加的會員也歡迎加入工會事務，詳細可詢問秘書處唷💁🏻‍♀️

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20min
September 27, 2024 EP9: EPU協調會議與外站津貼相關事項

🔺ALPA-Talk Show EP9 《EPU協調會議紀錄》

📣每兩個月一次的長榮協調會議於8/21進行~這集來聽聽理事長說明相關的議題進度吧！👉🏻

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▪️什麼是84-1，我有一定要簽嗎？簽不簽有什麼差別嗎？

▪️轉訓的合約我有需要再簽嗎？

▪️女性飛行員懷孕即體停，國外飛行員是怎麼做的？還可以有其他薪資保障嗎？

▪️班表排出來合法我卻飛的很累？符合疲勞管理嗎？

▪️神秘的working hour計算方式

▪️外站治安與飯店問題反映

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另外最後也提到了大家所關心的外站津貼進度。歡迎一起來了解最新消息唷～💡

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