Altrove

Monumenti in decadenza nascosti nella natura, funivie abbandonate e altre tracce del passato creano un paesaggio scorticato che continua ad appassire. Viaggio in una nazione di contrasti, dove la cucina è squisita e il futuro, almeno negli spazi urbani, incalza spietato e velocissimo.

Londra, Parigi e Barcellona rimangono le mete preferite dagli italiani per una vacanza d’inizio autunno. Ma il Vecchio Continente offre varie alternative per regalarsi esperienze uniche. Ecco dove andare. E cosa fare.

Pasti da tutto il mondo, spettacoli rubati ai palcoscenici di Broadway, attrazioni che lasciano senza fiato, programmi di benessere, incluso quello firmato da Jannik Sinner. Navi, yacht e velieri sono i nuovi resort: destinazioni da scoprire in ogni stagione. A qualunque età.

Isolette capaci di custodire bellezze e misteri, un museo che fa arrivare dall’altra parte del mondo, luoghi di nicchia in cui assaggiare delizie. La cittadina della Costa Azzurra è ricca di sorprese. Per scoprirle basta allontanarsi dalla via principale.

Ha grattacieli come New York ed edifici storici con echi di Mosca. Un quartiere ricorda Parigi, un parco nasconde case finlandesi. La capitale polacca racchiude tante identità nello stesso perimetro. Ma è proprio questo il suo fascino.

Tra caruggi, botteghe storiche e palazzi nobiliari, la città ligure rimane ancorata al suo passato e alle geografie imposte dal mare. Scoprirla significa accoglierne anche le contraddizioni, come racconta Andrea Formenti, autore Lonely Planet.

Giardini verticali che danno le vertigini e architetture dedicate alla musica. Palazzi storici che ritrovano antichi splendori e altri luoghi meno ovvi di una capitale in fermento.

Acquedotti ancora integri, monasteri sfarzosi e castelli da fiaba. Le tante meraviglie da scoprire a pochi chilometri dalle solite rotte del turismo.

Da Chinatown a Little India, fino allo spettacolo dei super alberi. Come trarre il massimo da una breve sosta nella città-stato asiatica.

Una cattedrale da record, tanti musei, compreso quello del denaro, ma soprattutto un mezzo di trasporto particolare, che va sull’acqua ma non è un traghetto, né una barca.