Ans Meer – Geschichten zwischen Wasser und Land

Der Bosporus ist ein  magischer und geschichtsträchtiger Ort. Die Meerenge bei Istanbul trennt und verbindet zugleich Europa von Asien. Über Jahrtausende hat er eine bedeutsame Rolle für die wechselvollen Beziehungen zwischen Orient und Okzident gespielt. Der Bosporus verbindet das Mittelmeer mit dem Schwarzen Meer und ist eine der meistbefahrenen Meerpassagen der Welt. Rund 50.000 Schiffe befahren heute die Meerenge im Schatten der Millionenmetropole Istanbul. Claudia Steiner über Geschichte und Gegenwart einer legendären Wasserstraße.

Der berühmteste Istanbuler der Gegenwart ist zweifellos der 1954 dort geborene Recep Tayyip Erdoğan. Ehemaliger Oberbürgermeister von Istanbul und türkischer Ministerpräsident, seit 2014 vierzehnter Präsident der Türkischen Republik. Einer der weltweit umstrittensten Politiker, der sich vom Reformer und Hoffnungsträger zum Traditionalisten und Autokraten wandelte. Über Herkunft, Aufstieg und die heutige Befindlichkeit von Recep Tayyip Erdoğan hat sich Stefan Pulß mit Christian Buttkereit, ARD-Hörfunkkorrespondent in Istanbul, unterhalten.

Präsident Erdoğans größtes Prestigeprojekt ist derzeit der Bau des "Kanal Istanbul", einer parallel zum Bosporus verlaufenden Wasserstraße, die eine neue Verbindung zwischen Maramarameer und Schwarzem Meer herstellen soll. 2023 feiert die Türkische Republik ihr hundertjähriges Bestehen; dann soll der 45 Kilometer lange Kanal fertiggestellt sein. Bereits vor Baubeginn ist das 14 Milliarden Euro teure Kanalprojekt heftig umstritten.

Um Namen von Meeresbewohnern, Inseln, Piraten und anderem, was auf und unter der Meeresoberfläche liegt, geht es in der neuen Ausgabe von Mare Radio.

Sie ist eine der bekanntesten Meeresbiologinnen, vielfach ausgezeichnete Forscherin und  Trägerin des Deutschen Umweltpreises 2018: Antje Boetius, die Leiterin des Alfred-Wegener-Instituts für Polar- und Meeresforschung in Bremerhaven. Und nach ihr wurde sogar ein Meereskrebs benannt. Über Methoden der Artenidentifikation und Benennungen von Meeresbewohnern in der Wissenschaft hat sich Stefanie Pesch mit Antje Boetius unterhalten.

Eine Insel ohne Namen – das lädt ja geradezu dazu ein, sich Geschichten auszudenken und diesem Eiland einen möglichst geheimnisvolle Namen zu geben. So geschehen bei einer Insel, die quasi direkt vor der deutschen "Haustür" in der Nordsee liegt: Helgoland. „Helgoland“ ist aber quasi nur die neudeutsche Übersetzung für „Heiligland“. So wurde die namenlose Insel irgendwann genannt – aber erst nachdem sie viele andere Namen angenommen und wieder abgelegt hatte. Nikolas Golsch ist für Mare Radio eingetaucht in die Geschichte der „heiligen“ deutschen Insel.

Nirgendwo lässt sich die deutsche Kolonialgeschichte an so vielen Ortsnamen nachvollziehen wie in der Südsee. So findet man zum Beispiel im großen Kolonialatlas von 1915 insgesamt 1.600 deutsche Namen für diese Region, die vor allem von Forschungsreisenden und Wissenschaftlern vergeben wurden. Stefanie Pesch hat für Mare Radio in der Südsee-Abteilung des Überseemuseums Bremen eine Spurensuche unternommen, fachkundig begleitet von Stephanie Walda-Mandel, der Sachgebietsleiterin für Ozeanien und Amerika.

Blackbeard war eigentlich Edward Teach, Black Sam hieß im realen Leben Samuel Bellamy, und Klaus Störtebeker heißt „Klaus, der Trinkfeste“. Aber, wenn man als Pirat zur See fährt, sollte man auch einen guten Piratennamen parat haben. Es waren Künstlernamen, Decknamen oder Tarnnamen. Manchmal auch über die Geschlechtergrenzen hinaus. Florian Bänsch hat nach Freibeutern geforscht, die sich versteckt haben – hinter legendären Namen.

Wir möchten Ihnen gern Appetit machen auf Köhlerfilet, Pollackschnitzel oder gegrillten Kohlfisch. Klingt nicht lecker? Aber all diese Fische existieren – und sie werden mit Genuss gegessen, sogar in rauen Mengen. Nur haben sie dann ganz andere Namen, die jeder kennt – wie: Seelachs, Dorsch oder auch „Fischstäbchen“! Stefan Pulß mit einem unterhaltsamen Streifzug durch die skurrile maritime Namenswelt.

Mare Radio legt ab und geht auf Weserfahrt. An Bord der „Gräfin Emma“ nehmen wir Bremen vom Wasser aus in den Blick.