In den ersten beiden Episoden der Ausstellung wurden schlaglichtartig die Begrifflichkeiten “schee” und “schiach” in der Architektur von der Vergangenheit bis in die Gegenwart verfolgt. Der dritte und letzte Teil blickt nun in die Zukunft und ist somit höchst spekulativ. Das afo-mobil, schon seit den Sommermonaten in Linz unterwegs, stellt weiterhin alternative Realitäten zur Wahl. Nachdem der Wunschtraum Einfamilienhaus in den beiden ersten Teilen der Ausstellungsreihe genau unter die Lupe genommen wurde, wird nun darüber spekuliert, ob er eine Zukunft hat. Was passiert, wenn die ungeliebten Elemente des Baus in den Vordergrund rücken und wie entstehen eigentlich KI-generierte Bilder eigentlich?

Sarah Mo Praschak hat mit Paul Eis und Max Meindl von mais.arch über zwei Parts der Ausstellung, nämlich das afo-mobil und “forgotten elements” gesprochen.

schee schiach #3

CC-Musik i.d. Sendung: Urban City – Urban Trip

Auf ihrer Recherchereise ist der Projektgruppe CURATING SPACE (Elisa Schmid, Simone Barlian und Gerald Priewasser-Höller) eines aufgefallen: Die Innenstädte und Ortskerne der Salzkammmergut-Gemeinden glänzen nur so vor Leerständen. Jetzt geht es darum, sowohl die Begriffsdefinition als auch die räumlichen Gegebenheiten weiter zu sondieren. Welche Nutzung blüht den teils verlassenen Zentren, abseits zu hoher Geschäftsfluktuation? Hat das Modell der Zwischennutzung in ländlichen Regionen denn schon Einzug gehalten? Darum solls beim nächsten  Baukultur-Stammtisch #48 des afo – architekturforum oö gehen, mit einem kurzen Impuls zum Projekt CURATING SPACE und einem anschließenden gemeinsamen Austausch in der Stadtgartenvilla in Gmunden.

Sarah Praschak hat dazu Simone Barlian und Gerald Priewasser-Höller zum Gespräch getroffen.

CC-Musik: Filu and Dina – Waltz of the Undead

In der ersten Episode der Ausstellung (21.4.-23.6.) wurde ein Blick in die Vergangenheit gewagt, nun geht es in Richtung Gegenwart. Thema auch hier: Der scheinbar ungetrübte Wunschtraum Einfamilienhaus. Auch wird weiterhin der Frage nachgegangen, wie Ästhetik mit Politik und Ideologie verknüpft ist. Vergangene Bausünden wirken bis heute – was ist aktuell ein Dorn im Auge? Gesucht wird zudem nach dem Schönen im Schiachen, auch wenn Zweiteres von den Beteiligten gern verschwiegen wird.

Ein Teil der Ausstellung wird von Jamie Wagner und Anne Rotter bespielt, nämlich “Tell me your dirty secrets!”

Warum, das haben wir sie persönlich gefragt.

Infos zur Ausstellung

Durch die Sendung führt Sarah Praschak.

CC-Musik i.d. Sendung: V E R R O N – secret

In Erinnerung an die Linzer Architektin und Künstlerin Gabriele Heidecker – von 2004 bis 2008 Vorstandsmitglied im afo architekturforum oberösterreich – vergeben die Grünen Linz den Gabriele-Heidecker-Preis an herausragende Künstlerinnen mit Linz-Bezug. Vergeben wird der Preis vor dem architekturforum oö, und zwar diesmal an die installativ arbeitende Künstlerin Marlene Hausegger.  Was ihre Arbeiten so besonders macht, warum sie diesen Preis erhält und was sie auch mit Gabriele Heidecker verbindet, das haben wir sie selbst, aber auch Frauenstadträtin Eva Schobesberger gefragt.

Außerdem hören wir von Tobias Hagleitner noch mehr zur Ausstellung „schee schiach“, welche momentan im afo – architekturforum oö zu sehen ist, genauer gesagt zu einem runden Tisch, der zum Sinnieren und diskutieren einlädt.

Durch die Sendung führt Sarah Praschak.

CC-Musik i.d. Sendung:

Age of Feminine v. Kellee Maize

Femmes v. Zinegoline

Die von Curt Kühne 1927 errichtete Arbeitersiedlung Sintstraße ist ein bedeutender Siedlungskomplex der Moderne in Linz. Aufgrund seiner spezifischen städtebaulichen Qualitäten und des fein abgestimmten Verhältnisses von Einzelbauten, städtebaulicher Situation und Frei- bzw. Grünraumgestaltung besitzt er eine besondere bauhistorische Bedeutung weit über Linz hinaus.

Nun ist ein Teilabriss der außen liegenden Siedlungshäuser bei gleichzeitigem Erhalt der zentralen Angersituation geplant.

Darüber sprechen wir in dieser Sendung mit Birgit Kornmüller, welche sich vor etwa zehn Jahren mit Studierenden der Kunstuniversität Linz Gedanken darüber gemacht hat, unter welchen Rahmenbedingungen es möglich wäre, die Sintstraße „weiterzubauen“, mit einer anschließenden Ausstellung, die damals im afo – architekturforum oö zu sehen war.

Was ist seither geschehen? Und welche Zukunft hat der soziale Wohnbau?

Das wollen wir in dieser Sendung besprechen, moderiert & gestaltet von Sarah Mo Praschak.

Stellungnahme zur Sintstraße – afo architekturforum oö

Bogenfeld Architektur

Sendung aus 2012 zur Sintstraße nachhören

CC-Musik in der Sendung: Paolo Orecchia

Österreich hinkt nach, in vielen Bereichen – was die Vergabe von Bauland betrifft etwa, oder auch den Erhalt bereits bestehender Gebäude. Der Umgang mit vielen dieser Ressourcen, sei es nun Boden oder Wohnraum, scheint manchmal den Eindruck zu erwecken, die Klimakrise stünde nicht schon längst vor unserer Tür. Und trotzdem werden viele Klimaaktivist*innen kriminalisiert, wenn sie lautstark versuchen, diesen Aspekten Gehör zu verschaffen.

Warum ist das so?

Das wollten wir vom tiroler Architekten Daniel Fügenschuh wissen. Er ist seit wenigen Monaten Präsident der Bundeskammer der Ziviltechniker:innen und hat vollstes Verständnis für viele der Forderungen der Klimaaktivist*innnen. Sarah Mo Praschak hat ihn via zoom dazu befragt, warum es einen Widmungsstop braucht bzw. warum es nicht unbedingt positiv ist, ständig neu zu bauen, sondern mehr Altbestand erhalten werden sollte, und generell die Themenfelder Wohnbau und Leistbarkeit sowie den Umgang mit Land und Ressourcen mit ihm besprochen.

Mehr dazu in dieser Ausgabe der Sendung des afo – architekturforums oö auf Radio FRO.

cc-music: HoliznaPATREON – colab by force

Matthias Seyfert, Architekt und Gründungsmitglied des ARCHITEKTURBÜRO 1 am Linzer Hauptplatz, lebt und arbeitet nun schon seit 20 Jahren in Linz und wurde kürzlich in den Vorstand des afo – architekturbüro oö gewählt. Mit ihm haben wir darüber gesprochen, was Linz von Dresden unterscheidet in puncto Bebauungspolitik, warum es mehr öffentliche Räume braucht, was in puncto Verkehr verändert werden könnte, wie er sich seine Arbeit im Vorstand vorstellt, wie man Architektur Kindern näher bringen kann und was das afo – architekturforum oö für ihn ausmacht.

Durch die Sendung führt Sarah Praschak.

Großtechnische Infrastrukturen wie Elektrizitätsnetze, Staudämme oder Kanalisationen arbeiten oft im Verborgenen. Diese werden erst dann sichtbar, wenn die als selbstverständlich wahrgenommene Bereitstellung dieser Leistungen ausfällt.

Infrastrukturen transformieren und erschließen Naturräume, um Ressourcen und Güter in urbane Räume zu bringen. Da Infrastrukturen selbst verborgen agieren, ist für den*die Endverbraucher*in nicht erkennbar, welche Naturräume erschlossen werden und welche Abhängigkeiten dadurch entstehen, was aktuell an der Energieversorgungskrise sichtbar wird. Auf der anderen Seite versucht Infrastruktur auch Naturgewalten einzuhegen. Überschwemmungen, Vermurungen und umgeworfene Bäume, die Logistikketten stören zeigen, wie sich natürliche Vorgänge immer wieder der technischen Kontrolle entziehen.

Dabei ist Infrastruktur auch ein historisches Phänomen, das nicht einfach nur etwas bereitstellt. Mit der Versorgung wird nämlich auch die Gesellschaft als Ganzes strukturiert und individuelles Verhalten langfristig verändert. Infrastrukturen begrenzen Möglichkeitsräume oder setzen Handlungspotenziale frei, grenzen ein und aus.

Dirk van Laak forscht im Bereich Infrastrukturgeschichte, die ein relativ junges Forschungsfach ist und sich unter anderem auch mit der Kulturgeschichte von Infrastruktur beschäftigt. Er wurde 2002 mit einer Arbeit über die Geschichte der Infrastruktur in Afrika an der Friedrich–Schiller Universität Jena habilitiert. Seit 2016 lehrt er Deutsche und Europäische Geschichte des 19. bis 21. Jahrhunderts an der Universität Leipzig.

Er war kürzlich im afo – architekturforum oö zu Gast und hat sich vorab mit Sarah Praschak zum Gespräch getroffen.

Zum Buch:

Mobilitätsplanung ist keine rein technische Aufgabe. Die Gestaltung öffentlicher Räume darf sich nicht darauf beschränken, den Durchzug von motorisiertem Verkehr möglichst reibungsfrei zu organisieren. Denn, diese Räume sind für Alle da: zu-Fuß-Gehende, Alte, Junge, Radfahrende, Roller, Lastenräder, Kinderwägen und natürlich auch den Warentransport für Gewerbetreibende. Auch die Flächen für stationäre Nutzung muss gerechter verteilt werden. Historisch hat es sich so entwickelt, dass ein großer Anteil an Flächen für Parken von PKW vorbehalten wird. Erst wenn dieses Verhältnis umgekehrt wird, können auch andere Nutzungen wie Schanigärten, Parkbänke, Spielflächen und klimawirksame Pflanzen sich wieder freier entwickeln.

Auf dem Weg durch die Stadt im zuge des Projekts “Gemeinderad unterwegs” trafen die Beteiligten Bürgerinitiativen, Verantwortungsträge, Wirtschaftsvertreter und (Alltags-)Expert*innen, um aus dem vorhandenen Wissen zu schöpfen.

Vizebürgermeister und Mobilitätsreferent Martin Hajart und der Abteilungsleiter Mobilitätsplanung der Stadt Linz Roman Minke waren gemeinsam mit afo-Leiter Franz Koppelstätter und Clemens Bauder mit wechselnden Reisegruppen unterwegs. Um unterschiedliche Perspektiven einzunehmen wurden verschiedene Mobilitätsformen gewählt: Zu Fuß, mit dem Rad und auf größere Distanz mit dem Elektro-Leihauto.

Sarah Praschak hat Franz Koppelstätter und Clemens Bauder näher dazu, und auch zum Baukulturstammtisch am 2.11.2022, der als Ausklang von “Gemeinderad unterwegs” dient, gesprochen.

Unter dem Asphalt wird der Platz knapp. Ein Blick auf die Leitungspläne zeigt, wie eng es im Unterbau einer Stadt tatsächlich zugeht. Fernwärme schmiegt sich an Abwasserkanal, dazwischen kreuzen sich Strom, Telefon- und Internetkabel. Wasser- und Gasleitungen drängeln sich durch den verbleibenden Raum.

Von alldem nimmt man an der Oberfläche wenig wahr. Nur unscheinbare, in den Hintergrund des Alltags gerückte Schnittstellen wie Stromverteilerkästen und Kanaldeckel markieren den Übergang zwischen Ober- und Unterwelt. Sie erinnern uns leise daran, dass dort unten überhaupt etwas ist, das uns betrifft. Es betrifft uns so sehr, dass es systemrelevant ist: Ohne die Maschinerie, die im Hintergrund den elementaren Rahmen für städtisches Leben bereitstellt, würde weder die Klospülung der 180 000 Toiletten in Linz noch die Müllabfuhr funktionieren.

Ein Beispiel: Die Abwässer von Linz, 39 Umlandgemeinden und 10 Industrieeinleitern werden durch das 585 km lange Kanalnetz der Linz AG, das für 950 000 Einwohner dimensioniert ist, zur Kläranlage Linz-Asten und von dort in den Unterlauf der Donau gespült. Manche Hauptsammler sind so groß, dass ein LKW darin Platz findet.

Unter diesen Parametern legt das afo – architektruforum oö im Herbst die Spuren des städtischen Stoffwechsels des Organismus Linz frei.

Wir gehen den Fragen nach, welchen Einfluss dieser Metabolismus und seine Infrastruktur auf seine Umwelt hat, was eine wachsende Stadtregion für die notwendigen Strukturen bedeutet, in welche Beziehung dies den städtischen mit dem ländlichen Raum bringt und welche Abhängigkeiten dadurch entstehen.

Das afo verwandelt sich dabei in eine Miniaturdarstellung des Organismus Linz und lässt den Besucher dessen ober- wie auch unterirdische Teile erkunden. Bei Exkursionen zu wichtigen Knotenpunkten und Schnittstellen des Stoffwechsels wie dem Hochbehälter Froschberg verfolgen wir seine Spuren über und unter der Oberfläche.

Sarah Praschak hat den Kurator der Ausstellung, Alexander Gogl, getroffen. Er ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Gestaltung der Universität Innsbruck und beschäftigt sich mit territorialen Fragen des städtischen Stoffwechsels.