Arrancamos este episodio de AutoFM con un repaso imprescindible a la actualidad del motor en 2026 donde analizamos el auge de los coches eléctricos asequibles como el nuevo OMODA 4 desde 20.000 euros. El futuro de las fábricas en España con Stellantis y MG y el impacto de los SUV en el mercado además de resolver dudas reales de usuarios sobre eléctricos como el Renault Mégane E-Tech un contenido clave si quieres entender hacia dónde va la industria del automóvil.

El nuevo OMODA 4 se presenta como uno de los lanzamientos más interesantes del año con un diseño inspirado en Lamborghini y versiones híbridas y eléctricas que parten desde los 20.000 euros posicionándose como una alternativa muy competitiva dentro del mercado de SUV electrificados.

Abrimos debate sobre la personalidad de las marcas y si realmente los coches actuales son cada vez más similares analizando las claves que diferencian a los fabricantes dentro del grupo Stellantis a partir de la visión de Gilles Vidal y cómo cada marca intenta mantener su identidad en un mercado globalizado

Stellantis pone en el foco su planta de Madrid junto a otras instalaciones europeas ante una posible venta a fabricantes chinos lo que abre un escenario clave para el futuro de la industria en España y su papel dentro de la electrificación global.

En el buzón del oyente analizamos el caso real de un propietario de un Renault Mégane E-Tech que plantea dudas sobre su evolución frente a rivales como el Cupra Born o el Volkswagen ID.3 y debatimos si merece la pena mantenerlo o dar el salto a nuevas opciones más avanzadas.

Repasamos el nuevo número de Car and Driver con especial protagonismo para los SUV en un completo informe con más de 50 modelos analizados y reflexionamos sobre la importancia del formato tanto en papel como digital dentro del periodismo del motor.

En seguridad vial abordamos una problemática preocupante como es el estado de las infraestructuras en España con ejemplos recientes que evidencian fallos en carreteras y elementos de protección y analizamos qué está fallando y qué soluciones se plantean.

Ya conocemos el nuevo EBRO eléctrico que se fabricará en España un modelo que refuerza el papel de nuestro país en la producción de vehículos electrificados y que supone un paso más en la reindustrialización del sector.

Celebramos el 60 aniversario del Lamborghini Miura repasando su historia su impacto en la industria y la experiencia de verlo en directo en el Museo Lamborghini además de recordar entrevistas exclusivas realizadas en eventos como Autopía.

MG elige España para construir su nueva fábrica europea de coches eléctricos una noticia clave que refuerza el posicionamiento de nuestro país como hub industrial en Europa y que puede marcar el futuro del empleo y la producción automovilística.

Cerramos con curiosidades del mercado global descubriendo cuáles son los países donde menos coches se venden en el mundo y en Europa con datos sorprendentes que ayudan a entender mejor las diferencias entre mercados

Participan en este episodio Antonio R Vaquerizo Fernando Rivas Alex Moya Jose Lagunar Javier Quilón Rubén Gómez y Rebeca Álvarez.

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La compañía Great Wall Motors ha confirmado el desarrollo del primer GT3 construido en China bajo normativa internacional, un movimiento que supone su entrada directa en una de las plataformas más competitivas del automovilismo cliente.

En este episodio analizamos qué implica este paso dentro del ecosistema GT3, donde compiten fabricantes como Porsche, Ferrari o Mercedes-AMG, y por qué esta categoría puede ser clave para la expansión global de los fabricantes chinos en competición.

Además, abordamos el interés de BYD en la Fórmula 1, tras los contactos reconocidos con Stefano Domenicali. Un movimiento que apunta directamente a la cúspide del automovilismo y que refuerza la estrategia de posicionamiento internacional de la industria china.

Contextualizamos este doble enfoque —GT3 como base del racing cliente y Fórmula 1 como escaparate global— dentro del crecimiento de China en electrificación, producción y desarrollo tecnológico.

Un episodio para entender por qué el motorsport se ha convertido en un objetivo estratégico para los fabricantes chinos y si estamos ante el inicio de un cambio de equilibrio en el automovilismo mundial.

El programa completo: https://go.ivoox.com/rf/172795940

La carrera sprint del Gran Premio de Jerez ha dejado una de las acciones más controvertidas de la temporada en MotoGP, con Marc Márquez como protagonista.

En este episodio analizamos una carrera marcada por la lluvia, las caídas y las decisiones estratégicas, en la que Márquez logró la victoria tras un incidente en la última curva y una maniobra al límite para reincorporarse desde el pit lane sin recibir sanción.

Abordamos en detalle la acción que ha generado debate en el paddock: un movimiento legal según el reglamento, pero cuestionado desde el punto de vista deportivo. ¿Dónde está el límite entre aprovechar una norma y vulnerar el espíritu de la competición?

También repasamos lo ocurrido el domingo, con la victoria de Álex Márquez y un campeonato que sigue completamente abierto tras los errores y la irregularidad de los principales favoritos. La opinión de pilotos como Pedro Acosta refuerza la sensación de incertidumbre en la parrilla.

Además, analizamos el impacto de los test posteriores en Jerez y las decisiones técnicas de fabricantes como Yamaha en un momento clave de la temporada.

Un episodio para entender la polémica, el marco reglamentario y el estado real de MotoGP en un campeonato más abierto que nunca.

El programa completo: https://go.ivoox.com/rf/172795940

Sébastien Ogier se impone en el Rally Islas Canarias en un fin de semana marcado por el dominio absoluto de Toyota Gazoo Racing, que monopolizó las primeras posiciones desde los tramos iniciales.

En este episodio analizamos cómo se desarrolló la prueba, desde el liderato sólido de Ogier hasta la lucha interna dentro de Toyota con pilotos como Elfyn Evans o Oliver Solberg, cuyo error en la fase final terminó decidiendo el resultado. Un rally donde la igualdad existió… pero solo dentro del propio equipo.

También abordamos el rendimiento del resto de estructuras como Hyundai Motorsport y M-Sport Ford, sin capacidad de respuesta ante el ritmo en asfalto.

En clave española, destacamos el papel de Alejandro Cachón, segundo en WRC2 y ganador en WRC2 Challenger, y el ritmo mostrado por Gil Membrado en WRC3, pese a los problemas mecánicos.

Además, analizamos el contexto futuro del World Rally Championship con la mirada puesta en 2027, donde la FIA plantea una normativa más accesible que podría abrir la puerta a nuevos fabricantes, incluso con proyectos con base en España, una posibilidad respaldada por Dani Sordo.

Un episodio para entender el dominio actual de Toyota, el equilibrio competitivo del WRC y las oportunidades que se abren para el futuro del campeonato.

El programa completo: https://go.ivoox.com/rf/172795940

Fin de semana de motorsport con polémica, espectáculo y muchos frentes abiertos en la industria.

En este programa de AutoFM Motorsport analizamos lo ocurrido en MotoGP en Jerez, donde la victoria de Marc Márquez en la Sprint ha desatado el debate: una acción al límite, legal pero muy controvertida, que vuelve a poner el foco en el reglamento y la interpretación en pista.

También repasamos el arranque de temporada en múltiples campeonatos como DTM, FRECA, GB3 o British GT, con fines de semana marcados por la estrategia, los errores y la igualdad más que por el dominio absoluto.

Además, abordamos:

MotoGP en Jerez: polémica victoria de Márquez

WRC Islas Canarias: dominio total de Toyota con Ogier

NASCAR en Talladega: caos y primera victoria de Hocevar

DTM, FRECA, GB3 y British GT: inicio de temporada

Moto Off-Road: Supercross y X-Trial en acción

En la sección de noticias analizamos los movimientos clave del mercado de pilotos, con especial atención a Fórmula E y WEC, donde los cambios y rumores empiezan a generar un efecto dominó en el motorsport internacional.

También debatimos sobre el crecimiento de China en la competición, con el desarrollo de su propio GT3 y posibles aspiraciones futuras hacia la Fórmula 1.

Si quieres entender las claves del momento actual del motorsport —entre polémicas, mercado y cambios de ciclo—, este programa te interesa.

️ Javier Quilón y Mario González

Rubén Gómez

Invitado: José María Baceló

La Dirección General de Tráfico (DGT) quiere introducir en España una norma inspirada en el modelo alemán para agilizar el paso de ambulancias, bomberos y patrullas policiales en situaciones de atasco. La práctica, conocida en Alemania como Rettungsgasse, consiste en que cuando se forma una retención los conductores se desplazan a ambos lados de la calzada, sin abandonarla, dejando un corredor central libre. Esta maniobra permitiría que los servicios de emergencia llegasen antes a un accidente o pudiesen sortear la congestión cuando trasladan heridos. La reforma se integrará en el artículo 32 del Reglamento General de Circulación y obligará a los vehículos que circulen al paso de peatón o estén detenidos en autopistas y autovías a “abrirse hacia los lados”. La DGT anunció en julio de 2025 que incluiría esta exigencia en la próxima reforma del reglamento, con una entrada en vigor prevista para 2026, aunque aún sin fecha concreta.

El objetivo principal de la medida es mejorar la respuesta de los servicios de emergencia; cada minuto es vital cuando un atasco se produce por un siniestro de tráfico. Para alertar a los conductores, la DGT contempla apoyarse en la plataforma DGT 3.0 y en las balizas V16, de manera que el aviso llegue incluso antes de oír las sirenas o ver las luces. Los vehículos de emergencia estarán geolocalizados y transmitirán su posición a los centros de gestión, lo que permitirá advertir a los usuarios atrapados en la retención y facilitar la maniobra . Otros países europeos, como Alemania, Austria y Polonia, aplican desde hace años esta obligación, y algunos medios españoles explican que la norma podría incluir sanciones si no se cumple, dentro de una reforma prevista para 2026

Car and Driver España impulsa su comunidad con el lanzamiento de un nuevo registro digital que busca ofrecer una experiencia más personalizada y cercana a los usuarios reforzando su presencia en el entorno online sin perder su esencia editorial.

Este movimiento pone en valor el equilibrio entre el contenido digital y la revista en papel destacando el cuidado por el diseño la fotografía y la calidad del producto editorial como elementos diferenciadores en un mercado cada vez más digitalizado.

Además analizamos el Kia Vision Meta Turismo Concept una propuesta que reimagina el concepto de gran turismo con un diseño futurista y una visión muy ambiciosa del futuro deportivo de la marca.

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El ranking mundial de ventas de coches en 2025 revela qué países lideran el mercado global y cómo está cambiando el equilibrio de la industria del automóvil. Analizamos los datos clave y las tendencias que están marcando el futuro.

Este ranking refleja el crecimiento de ciertos mercados emergentes y la consolidación de otros tradicionales mostrando cómo evoluciona la demanda a nivel global en un contexto de electrificación y cambio de hábitos.

En el programa debatimos sobre qué factores influyen en estas cifras y cómo pueden afectar a fabricantes y consumidores en los próximos años.

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Este programa se emite en Onda Cero MS todos los jueves y los viernes a las 19:20.

En este episodio especial de AutoFM ponemos el foco en uno de los grandes pilares del automóvil actual: la tecnología. La industria está viviendo una transformación sin precedentes, donde el software, la eficiencia energética y la conectividad están redefiniendo por completo la experiencia de conducción. Y en este nuevo escenario, hay marcas que no solo se adaptan, sino que lideran el cambio con una visión clara y ambiciosa.

Ese es el caso de Kia, que está construyendo un auténtico ecosistema tecnológico con un objetivo muy concreto: democratizar la innovación. Lejos de reservar sus avances para modelos exclusivos, la marca surcoreana apuesta por llevar tecnología de primer nivel a vehículos accesibles, acercando soluciones avanzadas al usuario real y al uso cotidiano.

Para entenderlo, tomamos como referencia al Kia EV2, un modelo que ejemplifica perfectamente esta filosofía. Desde su base técnica con la plataforma E-GMP, que optimiza autonomía y tiempos de carga, hasta tecnologías como el V2L o el V2G, que convierten el coche en una fuente activa de energía. Todo ello sin olvidar la seguridad avanzada con Drive WISE o la conectividad total gracias a Kia Connect, que integra el vehículo en el ecosistema digital del usuario.

En definitiva, hablamos de una nueva forma de entender el automóvil, donde la innovación deja de ser un lujo para convertirse en un estándar. Kia demuestra que es posible ofrecer tecnología puntera, útil y bien integrada en vehículos con un posicionamiento accesible, marcando el camino hacia una movilidad más inteligente, eficiente y conectada.

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El Volkswagen ID3 Neo llega como una evolución clave dentro de la gama eléctrica de la marca mejorando tecnología equipamiento y posicionamiento en el competitivo segmento de los compactos eléctricos. Analizamos sus novedades y precios.

Este modelo refuerza la apuesta de Volkswagen por la electrificación ofreciendo una propuesta más madura y adaptada a las necesidades del mercado actual con mejoras en autonomía conectividad y calidad percibida.

En el episodio debatimos sobre su posicionamiento frente a otros eléctricos y si realmente puede convertirse en una referencia dentro de su categoría.

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