Hoy AutoFM reúne a dos de los periodistas más destacados y veteranos del motor en España, con cerca de cuatro décadas de experiencia siguiendo la evolución de la industria del automóvil. Nos visitan Pedro Martín, director editorial de Motor de Vocento, y miembro del jurado europeo Car of the Year, y Fernando Gómez Blanco, director y productor de Centímetros Cúbicos en Antena 3, y jurado de los World Car Awards. Dos voces con enorme experiencia para analizar algunos de los grandes asuntos que están marcando el presente y el futuro del automóvil
Las elecciones generales anticipadas pueden cambiar el rumbo del automóvil en España y analizamos qué se juega el sector ante un nuevo escenario político: ayudas al coche eléctrico, renovación del parque, zonas de bajas emisiones, futuro de los motores de combustión, infraestructura de recarga, industria y empleo. Repasamos las principales propuestas que los partidos han defendido en materia de automoción y movilidad y qué decisiones pueden quedar condicionadas por el adelanto electoral
Nos adentramos en el Mejor Coche del Año ABC, uno de los premios más importantes y veteranos de la automoción española. Conocemos cómo funciona el certamen, cómo se prepara una nueva edición, qué criterios permiten destacar a un automóvil frente a sus rivales y qué supone para una marca conseguir un reconocimiento que se entrega desde 1973.
El futuro de SEAT vuelve a estar en cuestión y debatimos si existen razones reales para pensar en su desaparición o si estamos enterrando demasiado pronto a una de las marcas más importantes de la industria española. Volkswagen mantiene abierta la incógnita más allá de 2030 mientras SEAT prepara evoluciones e híbridos para su gama y busca su espacio junto al enorme crecimiento de CUPRA
El posible regreso del Citroën 2CV reabre el debate sobre la fiebre por recuperar coches míticos del pasado. Renault 5, Renault 4, Fiat 500, MINI, Volkswagen Beetle o Alpine A110 han demostrado que la nostalgia vende, pero nos preguntamos si las marcas están recuperando sus iconos porque funcionan comercialmente o porque a la industria le cuesta crear diseños que puedan convertirse en los clásicos del futuro
Los coches chinos están creciendo con fuerza en Europa gracias a precios competitivos, mucho equipamiento y una evolución tecnológica espectacular, pero analizamos junto a nuestros invitados lo que sucede más allá de la ficha técnica. Calidad de conducción, suspensiones, dirección, puesta a punto, fiabilidad, disponibilidad de recambios y red de talleres son algunos de los puntos que todavía deben demostrar muchas de las nuevas marcas que están desembarcando en España
Jim Farley, CEO de Ford, ha lanzado una de las advertencias más duras sobre la situación de la industria europea frente a China al afirmar que para Europa puede ser ya demasiado tarde. Debatimos si el avance de los fabricantes chinos responde únicamente a sus propios méritos o si las marcas tradicionales les han abierto la puerta al encarecer sus coches y abandonar muchos de los segmentos más accesibles
Renault quiere volver a fabricar coches más baratos y analizamos el cambio de estrategia de una industria europea que durante años ha elevado precios, eliminado modelos económicos y apostado por segmentos de mayor margen. La presión de los fabricantes chinos puede terminar obligando a Europa a recuperar el automóvil asequible
El nuevo Dacia Spring dejará de fabricarse en China y su producción se trasladará a Europa, un movimiento que conecta directamente con el debate sobre la recuperación de la industria automovilística europea. Analizamos por qué Bruselas quiere que fabricar coches eléctricos asequibles en Europa deje de ser una excepción y se convierta en una práctica habitual
Y cerramos el programa con Rubén Gómez Burillo y una nueva entrega de sus curiosidades más curiosas, esta vez recorriendo algunas de las señales de tráfico más extrañas y sorprendentes que pueden encontrarse por las carreteras del mundo
Todos los contenidos de AutoFM están en:
Podcast Motor: https://podcastmotor.es
YouTube: AutoFM
Instagram: @AutoFMPodcast
TikTok: AutoFM
Spotify: AutoFM
iVoox: AutoFM