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Was zu DDR-Zeiten der neuste Trend war, hat heute Kultstatus: Simson-Mopeds. Doch was macht sie eigentlich so besonders? Egal ob Schwalbe, S50 oder S51, die Faszination bleibt erhalten. Das Unternehmen Simson hat eine spannende Geschichte, ursprünglich als Waffenhersteller gestartet, entwickelten sie immer mehr Zweiräder, erst Fahrräder, dann Mopeds. In dieser Episode schauen wir uns die Geschichte des Unternehmens genauer an, sprechen über die beliebtesten Modelle und wie der Kult um die Retro-Mopeds heute noch erhalten wird. Dafür ist Jens Jäger, Gründer vom Simsonclub 2-Takt-Freaks, zu Gast. Er erzählt uns, wieso er den Club gegründet hat und wie Ausfahrten und Treffen der Simson-Fans ablaufen.
Das Auto hat den Geist aufgegeben oder ist ein wirtschaftlicher Totalschaden? Was nun?
Wieso wird die aktuelle Verschrottung von Autos kritisch betrachtet und wie will die EU-Kommission die Praxis verändern? Dr. Uwe Frieß vom Fraunhofer-Institut, erklärt, wie man sein Auto verschrottest, warum für Elektroautos besondere Regeln gelten und wie wertvolle Teile wiederverwendet werden können.
Wer sich ein Luxusauto wie einen Bentley oder Porsche leisten möchte, braucht das nötige Kleingeld. Es gibt aber auch Alternativen zum kostspieligen Neukauf: das Luxus-Carsharing. In dieser Folge geht es darum, wie das funktioniert.
Wir sprechen mit Deivis H. Valdes, CEO von Supercar Sharing. Er erklärt uns, ab wann man von einem Luxusauto spricht, welche Bedingungen es gibt, um ein Luxusauto zu mieten und verrät uns auch seinen persönlichen Favoriten unter den Premiumwagen.
Autogadgets können einem das Leben vereinfachen. Egal, ob fehlende Ausstattung ergänzt wird oder neues Zubehör dazu kommt – mit manchem lässt es sich einfach schöner fahren. Der Absurdität sind hier keine Grenzen gesetzt, denn das Internet bietet eine unendlich scheinende Auswahl an den kleinen „Helfern“.
Es darf trotzdem nicht vergessen werden, dass man sich im Auto vor allem auf das Fahren konzentrieren sollte. Statistiken zeigen, dass in vielen Ländern die Ablenkung immer noch eine große Rolle bei Unfällen spielt, sowohl von Boardcomputern, als auch von Smartphones und anderem Zubehör.
In dieser Folge sprechen wir über persönliche Empfehlungen.
Autofahren und Musikgenuss - eine untrennbare Kombination. Im Gespräch mit Kolja Hohlfeld, Geschäftsführer von SEK Car Hifi, geht es darum, wie Autosoundsysteme den Klang verbessern. Von den Anforderungen an Soundsysteme bis zur Nachrüstung: wir sprechen darüber, wie man das perfekte Klangbild in seinem Auto schaffen kann.
Was kostet eine Nachrüstung, was wünschen sich die Kunden in der Regel und ist eine Nachrüstung in jedem Auto möglich?
Deutschland ist ein attraktiver Standort für die Automobilindustrie. Und trotzdem hat der Standort in den letzten Jahren an Wettbewerbsfähigkeit verloren. In dieser Folge beschäftigen wir uns mit Ursachen dafür und notwendigen Reformen.
Wir sprechen mit Andreas Rade, Geschäftsführer beim Verband der Automobilindustrie e.V.. Er erzählt uns, wie er die Zukunft für Deutschland als Industriestandort sieht und was es braucht, um diese zu sichern.
Während Autofahren für viele das alltäglichste auf der Welt ist, quält andere eine große Angst davor. Fahrangst, auch Amaxophobie genannt, ist ein Phänomen, das mehr Menschen betrifft, als man denkt. In dieser Folge beschäftigen wir uns mit Ursachen, Symptomen und Bewältigungsmöglichkeiten.
Der Albtraum ist wahr geworden: Das Auto wurde geklaut. Die Polizei ermittelt aber was macht eigentlich die Versicherung? Wenn das Auto innerhalb eines Monats nicht wieder auftaucht, stehen die Chancen gut, dass die Versicherung greift. Wenn man denn die richtige hat: Vollkasko, Teilkasko, Inland Ausland – alles was es da zu beachten gibt, besprechen wir in dieser Folge.
Zu Gast ist dafür Christoph Potthast, stellvertretender Leiter der Gruppe Kfz-Kaskoschäden bei der DEVK-Versicherung.
Staus gehören für viele Autofahrer zum Alltag, doch dahinter verbirgt sich eine komplexe Problematik. In dieser Folge tauchen wir in die Welt der Stauforschung ein und beleuchten, wie innovative Technologien wie künstliche Intelligenz und Big Data helfen können, Staus zu reduzieren.
In einer zunehmend digitalisierten Welt sind Connected Cars auf dem Vormarsch. Diese Fahrzeuge sind mit dem Internet verbunden und bieten eine Vielzahl von Funktionen, die unseren Alltag hinter dem Lenkrad revolutionieren können.
Wir sprechen mit Torsten Julich von der BMW Group darüber, was Connected Cars sind, welche Funktionen sie bieten und welche Herausforderungen und Chancen sie mit sich bringen.
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Der Bedarf an individueller Mobilität bleibt hoch und das Auto ein kleines Stück Freiheit. Gleichzeitig verändert sich der Verkehr und neue Formen der Mobilität werden immer wichtiger.

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