Automundo Podcast

El español Fernando Alonso volvió a la Fórmula 1 en 2021 después de dos temporadas alejado de la categoría. Tras el Gran Premio de Bahrain, primera fecha del torneo, el piloto de Alpine habló de los motivos de su regreso, de sus expectativas para este año y analizó el presente de la F.1.

La Ferrari 312 B3 Spazzaneve fue un auto experimental creado por Ferrari a mediados de los '70. Estuvo cerca de correr, pero fue descartado. Fue la base de la mítica serie "T" que le dio a la Scuderia varios títulos. 

Considerado como un concepto con mucho futuro, los problemas financieros que enfrentó el equipo March para su desarrollo impidieron su llegada a la máxima categoría. Esta es la historia del March 2-4-0, el otro auto de seis ruedas de la Fórmula 1. 

El Hill GH2-Cosworth fue el único #F1 que creó desde cero el equipo Embassy Hill propiedad de Graham Hill. La escudería inglesa lo iba a utilizar en la temporada de 1976, pero eso jamás ocurrió...

El ingeniero argentino Sergio Rinland, quien trabajó para varios equipos de la Fórmula 1, analizó el  accidente protagonizado por el francés Romain Grosjean en el Gran Premio de Bahrain de Fórmula 1.

El francés Romain Grosjean, piloto del equipo Haas de Fórmula 1, protagonizó un espeluznante accidente durante la edición 2020 del Gran Premio de Bahrain. Su auto se prendió fuego y, milagrosamente, pudo salir de entre las llamas por sus propios medios.

El argentino José María López logró el título 2019/2020 del WEC. En una charla distendida, Pechito demostró que detrás del campeón hay un hombre que ama a su familia, que le gusta la música y andar en bicicleta, que disfruta de la amistad de alguien que fue su gran rival, que se muestra reflexivo cuando analiza por qué no llegó a la Fórmula 1 y que afirma que aún tiene sueños por cumplir..

Soñaba con correr las 500 Millas de Indianápolis y por eso, cuando la fama le tocó la puerta, inició su campaña en el automovilismo. Sin embargo, James Dean jamás pudo lograr su objetivo, ni disfrutar de su promisoria carrera como actor. Falleció a los 24 años mientras viajaba a una competencia. Se accidentó conduciendo un Porsche 550 Spyder, que muchos tildaban de maldito y que desapareció en extrañas circunstancias.

Construido en solo tres meses para participar en los 1.000 Kilómetros de Buenos Aires de 1970, el Berta LR fue una buena carta de presentación para Oreste Berta en el Mundial de Marcas. El preparador, que ya se había destacado en el automovilismo argentino, trascendió las fronteras con este vehículo Made in Argentina.