Modtag PRÊT-À-PARTIR Magasin gratis og uforpligtende hver måned, så snart det udkommer tryk her!
“Det er altså lidt vildt, det her,” konstaterer jeg, som den hullede asfaltvej slutter, og vi fortsætter over stok og sten ud i den brune ørken. Udsigten over åbne vider til de sneklædte Atlasbjerge i horisonten er betagende, og kamelerne, der højtbelæsset lunter af sted langs grusvejen, sender unægtelig et signal om, at vi er langt væk hjemmefra.
Men selvom scenariet til tider efterlader en åndeløs, så er det faktisk noget andet, som jeg lige nu er fascineret af. Vi ruller nemlig gennem landskabet i den helt nye familiebil Citroën C5 Aircross, som ikke bare klarer vejenes tilstand uden problemer, den gør det så overbevisende komfortabelt, at jeg til at begynde med helt glemmer, at vi ikke længere kører rundt på dansk asfalt.
Men vi befinder os altså i Marrakesh, Marokko, hvor Citroën har inviteret til testkørsel af deres helt nye model, C5 Aircross. At det lige præcis skal foregå her i Nordafrika er der flere grunde til. Citroën vil nemlig dels gerne signalere, at det her er en vogn, som skal sælges i hele verden, og dels er det et smukt og velegnet sted at teste det nye hydrauliske “flyvende tæppe” støddæmpersystem, som C5 Aircross er udstyret med som standard. Nuvel, så skader det vel heller ikke, at Marokko er en tidligere fransk koloni og alle derfor taler fransk.
Nok hedder hovedstaden Rabat, men Marrakesh har bare en perfekt placering midt i landet, hvilket gør det muligt, at nå Atlanterhavskysten, ørkenen, Atlasbjergene og stort set alle større byer på få timers kørsel. Og jo, jo, nok er der da fin asfalt på de knallertbesåede veje i Marrakesh, men som vi bevæger os ud mod bjerge og ørken skiftes ikke bare totakters trafikken ud med æsler, høns, hunde, får, geder, kameler, vinkende børn og diverse sten/smykkesælgere, som giver fænomenet “pop-op butik” en helt ny betydning, vejene bliver også smalle, hullede og somme tider mudrede. Med andre ord: det perfekte sted at bevæge sig rundt på et flyvende tæppe.