Elektromobilność dostaje zadyszki, ale i auta spalinowe nie są bez wad, o czym przekonuje sprawa silnika 1,2 PureTech koncernu Stellantis. Poza tym niemieckie dane sprzedaży za styczeń '2024 zaskakują, RODO komplikuje prace wydziałów komunikacji w sprawie tzw. martwych dusz, a w teście Opel Astra Elegance 1,6 PHEV AT-8.