De qué manera la pandemia del COVID-19 ya está afectando la industria automotriz en todo el mundo, las carreras y los eventos de autos, hasta qué punto la crisis financiera que se avecina tendrá graves consecuencias en el mercado de vehículos y qué precauciones debemos tomar para protegernos dentro de nuestros autos.

Sometimos a prueba a dos crossovers japonesas, la Honda Passport y la Acura MDX; al Sport Activity Vehicle alemán BMW X5 M50i; a un encantador Honda Civic Hatchback, a la ya tradicional minivan Sienna de Toyota y al descomunal pick-up Ram 1500 Diesel 

Pocas semanas antes del inicio del confinamiento, estuvimos en Scottsdale, en Arizona, para el lanzamiento de la más nueva generación del Hyundai Sonata. 

El Hyundai Sonata es el sedán de tamaño mediano de la marca coreana, que con el paso de los años ha venido ganando espacio en el segmento donde imperaban desde hace décadas sus competidores de Toyota y Honda. 

Repitiendo la historia, los coreanos han logrado hacer con los japoneses lo que estos hicieron con los europeos hace varias décadas: sorprender al mercado con productos de similar o superior calidad, a precios mucho más competitivos. 

Este Hyundai Sonata que manejamos en Arizona no deja nada que envidiar a sedanes más sofisticados de marcas mucho más prestigiosas, tiene un desempeño muy notable en cualquiera de sus versiones y el precio es de verdad sorprendente.

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