Autos y Carreras

Este episodio no es para ti, si crees que Pérez debió haberle dado todo el espacio posible a Sainz. Y tampoco es para ti si crees que Sainz debió soltar. Y mucho menos si crees que eso es correr rueda a rueda.

Tenemos un mundial pintado de papaya y al rojo vivo.

Es mejor que no le des play para no sufrir agrieras.

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Este fin de semana en Nashville se coronará al campeón de la IndyCar. Será el tercer título para Palou o Power. Milwaukee le hizo un guiño y coqueteo con Power, pero al final fue Palou el que se salvó. Lo que pase en Nashville es decisivo, y en este episodio te cuento lo que puede pasar y otras cosas más de la Indycar.

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Ferrari en lo más alto del podio es lo mejor que podremos esta temporada... o no? No importa, Ferrari es la Formula 1 en sí misma, es la historia, y escuchar el Fratelli d'Italia coreado por la gente en Monza es una experiencia única e inolvidable. Un bálsamo para las últimas carreras no tan afortunadas de la escudería, y un presagio de un final de temporada para alquilar balcón.

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Desde Zandvoort, ad portas del gran premio de Holanda,

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Tal vez no haya sido la carrera más emocionante de la temporada, pero ha sido la carrera con todo: estrategias, errores, discusiones, golpes, saltos; hubiera llovido, habría sido demasiado y no se debe acaparar con todo, hay que dejar algo para el resto del año. Lo más importante es que Norris ha perdido más que lo que todos pensabamos. #DalePlay

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Malas clasificaciones, resultados mediocres, su peor momento en el año y con poca esperanza, ponen a Checo Pérez en el ojo de propios y extraños. Todos apuestan por su salida de Red Bull Racing, pero a lo mejor tiene más a favor que en contra para seguir en el equipo campeón. Dale play y te cuento por qué.

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Después de varios años de desarrollo y demoras para introducir los motores híbridos en la Indycar, por fín corrieron en Mid-Ohio. No hubo fallas, pero tampoco velocidad. Dale Play para ver que tan bueno fue este nuevo inicio.

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Tras una temporada dificil de más bajos que altos, Montoya a logrado un nuevo acuerdo con su velocidad y ha vuelto al ruedo. Se ha retirado, pero hay un progreso importante en su conducción, su velocidad y su agresividad. Dale play y te cuento más.

Por cierto, de ahora en adelante, Montoya es Sebastián Montoya y Juan Pablo Montoya, es Juan Pablo Montoya. Es hora de dar el salto, querida gente que me escucha.

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Las categorías monomarca están diseñadas para ahorrar costos, ofrecer paridad, priorizar el espectáculo por sobre la innovación técnica. algunas han hecho híbridos como la IndyCar o la Nascar. Nos han vendido que la F1 nunca podría ofrecer eso, pero la vida da vueltas, y es mejor darle play a esta.

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La FIA no sólo ha hecho una excepción, sino que ha cambiado las reglas referentes a la entrada de pilotos nuevos a la F1, favoreciendo a Andrea Kimi Antonelli. Por qué no lo hizo con Colton Herta o Pato O'ward?

Canada es la muestra del buen momento que vive la competencia en la F1. Checo Pérez de nuevo con el cristo de espaldas y Canapino sigue a bordo del coche de Juncos, pero queda un sinsabor en el ambiente.

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