現在のF1世界選手権は、新規参戦のための敷居が極めて高い。ドライバーであれば、持ち込める資金（スポンサー）やスーパーライセンス取得に加えて、F1チームとの契約が必要。チームであれば、巨額を要する工場の建設や機材の購入、 […]

2026年にWEC世界耐久選手権ハイパーカークラスへと参入するジェネシス・マグマ・レーシングのドライバー、ポール・ループ・シャタンは、まだチームのハイパーカーを運転できないことに「大きなフラストレーション」を感じている […]

1月1日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）は、1月3日（土）に日本テレビで放送予定の『SAPPORO新春スポーツスペシャル 第102回東京箱根間往復大学駅伝競走』の番組内から、全国で順次放送される新たな […]

三菱自動車は1月1日、ヘリテージブランド『RALLIART（ラリーアート）』の公式X（旧Twitter）を更新し、2026年元日から新たな企業広告を放映すると発表した。 ■パジェロエボリューションに続いて登場する“謎の […]

これまで女性ドライバーのみのラインアップでレースに出場してきたアイアン・デイムスが、2026年は方針を変更。男女混合クルーでの参戦へと移行することが明らかとなった。 　同プログラムに所属する女性ドライバーのミシェル・ガ […]

BMWは12月30日、イェッセ・クローンが2026年シーズンを前にワークスドライバーのリストから離脱し、同社との12年間に及んだパートナーシップに終止符を打つと発表した。 　この35歳のフィンランド人は、2014年にジ […]

2021年からメルセデスAMGのワークスドライバーとして世界各国のGTレースで活躍する傍ら、2024年からはWEC世界耐久選手権のハイパーカークラスへ参戦するアルピーヌ・エンデュランス・チームに加入し、ル・マン24時間 […]

2025年F1シーズンを通して、毎戦全ドライバーの仕事ぶりを詳細にチェックし、トップ5ドライバーを選出してきたベテランジャーナリスト、ルイス・バスコンセロス氏が、シーズン全体を振り返り、独自の視点で2025年のトップ1 […]

2025年の第2戦中国GP直後に、レッドブルが「第3戦日本GPからリアム・ローソンに代わって、角田裕毅を起用する」という発表を行ったとき、多くの日本のモータースポーツファンは角田に日本人ドライバーとして4度目のF1表彰 […]

2025年はマルク・マルケス（ドゥカティ・レノボ・チーム）が戴冠したロードレース世界選手権MotoGP。シーズンを通して、複数のライダーが最高峰クラスで初優勝を成し遂げたという1年でもありました。 　ここではオートスポ […]