日産自動車は10月8日、今年6月にグローバル発表された3代目となる新型『ニッサン・リーフ』の日本仕様となる“B7”グレードを発表した。バッテリー容量78kWhによる卓越した航続距離と充電性能、先進技術などを備え、10月 […]

トヨタ・ガズー・レーシング（TGR）WRCチャレンジプログラム2期生の山本雄紀、ならびに3期生の後藤正太郎と松下拓未が、10月3～5日に開催されたERCヨーロッパ・ラリー選手権第8戦『クロアチア・ラリー』に出場した。 […]

マクラーレンは、F1シンガポールGP後に伝えられたオスカー・ピアストリに関する一連の報道を否定した。それらの記事には、ピアストリはチームに激怒していたため、ボスからの無線を無視し、コンストラクターズタイトル獲得の祝賀会 […]

モータースポーツの「歴史」に焦点を当てる老舗レース雑誌『Racing on』と、モータースポーツの「今」を切り取るオートスポーツwebがコラボしてお届けするweb版『Racing on』では、記憶に残る数々の名レーシン […]

親会社であるステランティス・モータースポーツとの広範な契約の一環として、2026年のWEC世界耐久選手権でプジョー9X8をドライブすることが発表されたニック・キャシディ。過去3シーズンをABB FIAフォーミュラE世界 […]

10月7日に、WEC世界耐久選手権ハイパーカークラスにおけるポルシェ963のファクトリー・プログラムの終了を発表したポルシェ。これを受け取材に応じたモータースポーツ責任者であるトーマス・ローデンバッハは、将来的な復帰の […]

スーパーGTのGT500クラスで、2023年、2024年とタイトルを連覇し、今年は3連覇に挑んでいるTGR TEAM au TOM’S。2025年は、1号車au TOM’S GR Supra（坪井翔／山下健太）の吉武聡 […]

レッドブルの元チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、アストンマーティンF1の新たなリーダーとしてF1に復帰するために、同チームの共同オーナーであるローレンス・ストロールと交渉したが、ストロールはこれを断ったようだ。 […]

ポルシェは10月7日、モータースポーツ・プログラムの「包括的な再編」の一環として、WEC世界耐久選手権におけるファクトリー・ハイパーカー・プログラムを2025年末で終了すると発表した。 　これにより、ファクトリーチーム […]

レッドブルはF1第18戦シンガポールGPで勝利を収めることはできなかったものの、週末を通してマックス・フェルスタッペンが力強いパフォーマンスを見せたことで、チームがRB21のセットアップ作業において転機を迎えたことが示 […]