Después de muchos meses de duda e incertidumbre, llegó la primera Conferencia 100% Virtual de la NBAA, el principal evento de la aviación ejecutiva y general a nivel mundial... y aquí te la traemos

Resumen noticioso: Renuncia Rodrigo Vázquez Colmenares, Director de la AFAC. Vistazo del King Air 360. Primer Despegue en Santa Lucia para 202, ¡y más!

Seguros, reaseguros, pólizas, coberturas y más... Cómo sacarle jugo y tips para aprovechar mejor los seguros Aeronáuticos. Entrevista con OAK México

Cessna Caravan. Es Batman, es una Ford 150, es una PickUp, es un avión carguero, es militar, es ejecutivo... es lo que tú quieras. Acompáñame a esta nueva cápsula de "A bordo de..." de InterXtra Aviación

Música: Feel like that

Músico: Nordgroove

URL: https://icons8.com/music

No todos los híbridos tienen que ser naves espaciales ni feas, si bien cada vez son más las opciones atractivas de modelos que conservan el medio ambiente, IONIQ se ha ganado su lugar como una de las opciones favoritas del mercado.

Música: Back home

Músico: Winter Foe

URL: https://icons8.com/music

Versión en audio del Review que hicimos en video para Youtube y Facebook del Vento 2020, con sus nuevas características y funciones.

Entrevista con Juliana Ferreira, Directora Regional de Ventas y Mercadeo de Central Aerospace que comentará sus impresiones acerca de las afectaciones del COVID en la aviación corporativa colombiana, la reapertura del país a la aviación ejecutiva internacional y los pronósticos de recuperación.

Entrevista con el Cap. Humberto Matus, piloto aviador de ala rotativa egresado de la FAM con experiencia civil y militar.

Conferencia GRATUITA de seguridad y SMS impartida por el Ing. Victor Manuel del Castillo.

¿Por qué el SMS fracasa?

Ejemplos de éxito

Antecedentes del SMS

¿Qué es el SMS?

¿Qué NO es el SMS?

¿Qué aportará el SMS?

¿Qué beneficios voy a tener como operador? Conducido por el Locutor, LAE y PAP Luis E. Sanders, Editor y CEO de InterXtra Aviación y la TAM Diana Laura López, Panelista.

Veamos las diferencias entre un programa de mantenimiento por hora de vuelo y un esquema como el de los seguros de automóviles o casas. NO son lo mismo y aquí te explicamos.