Четвертый в мире производитель автомобилей, американский бренд Chevrolet, принадлежащий концерну General Motors, в этом году празднует свое столетие.

О вреде реагентов, которыми обрабатываются наши дороги в зимний период, сказано и написано уже много. Они и краску на машинах разъедают, и обувь портят. Но это не главное.

О вреде реагентов, которыми обрабатываются наши дороги в зимний период, сказано и написано уже много. Они и краску на машинах разъедают, и обувь портят. Но это не главное.

О вреде реагентов, которыми обрабатываются наши дороги в зимний период, сказано и написано уже много. Они и краску на машинах разъедают, и обувь портят. Но это не главное.

Хотели бы вы попробовать поездить на болиде "Формулы-1"? Это мечта многих мужчин. Оказывается, осуществимая мечта. Для этого нужно приехать в Будапешт, заплатить 5,5 тысяч евро и у вас появится возможность прожить целый день как гонщик "Формулы-1".

Хотели бы вы попробовать поездить на болиде "Формулы-1"? Это мечта многих мужчин. Оказывается, осуществимая мечта. Для этого нужно приехать в Будапешт, заплатить 5,5 тысяч евро и у вас появится возможность прожить целый день как гонщик "Формулы-1".

Российский автомобильный рынок бьет рекорды. Продажи за первые 9 месяцев выросли на 45% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Такие данные приводит комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.

Российский автомобильный рынок бьет рекорды. Продажи за первые 9 месяцев выросли на 45% по сравнению с таким же периодом прошлого года. Такие данные приводит комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса.

Чтобы машина стала популярной сегодня, не достаточно сделать ее в Германии или Великобритании, как раньше. Необходимые составляющие успеха на сегодняшнем модном автомобильном рынке - машина должна быть вызывающе некрасивой, в ней должны быть устройства для подключения интернета и прочие опции. Нужны ли эти модные функции автомобилю? Именно о таких машинах Анатолий Кузичев беседовал с экспертом Александром Евштокиным в студии "Вестей ФМ".

Чтобы машина стала популярной сегодня, не достаточно сделать ее в Германии или Великобритании, как раньше. Необходимые составляющие успеха на сегодняшнем модном автомобильном рынке - машина должна быть вызывающе некрасивой, в ней должны быть устройства для подключения интернета и прочие опции. Нужны ли эти модные функции автомобилю? Именно о таких машинах Анатолий Кузичев беседовал с экспертом Александром Евштокиным в студии "Вестей ФМ".